IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Японская дуэль: Toyota 4 Runner/Nissan Terrano 2/Pathinder
leader
сообщение 10.9.2007, 20:23
Сообщение #61


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 103
Регистрация: 7.9.2007
Возраст: 41
Пользователь №: 4474



Цитата(kostya)
Цитата(leader)
4) Проходимый
5) Недизель
Собираюсь сразу поставить газ
6) С коробкой-автоматом
7) С бюджетом при покупке (б/у) 15-16 тыс. у.е.


Не знаю как вы, а я бы себе взял Паджеро 3л бензин года 96-97.


Сорри. Я опечатался. Имел в виду не турбодизель. Дизель вполне возможно рассмотреть как вариант альтернативы газу.

Про Паджеро знаю мало. Но автомеханики из сервиса, занимающегося японцами, как-то изрекли: "Если бы не Митсубиси, то у нас бы не было работы..." 001_smile.gif . Поэтому я эту марку стараюсь избегать. Да и запчасти на эти машины, как я слышал, дорогие.
Хотелось бы что-то вроде элегантного танка. Чтобы и по грязи, и в театр lol.gif У меня вообще подход в жизни такой - элегантная универсальность с большим запасом прочности 001_smile.gif Вся техника и вещи такие. Часы, фотоаппарат и т.п.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leader
сообщение 10.9.2007, 20:30
Сообщение #62


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 103
Регистрация: 7.9.2007
Возраст: 41
Пользователь №: 4474



Цитата(Михаил.)
Цитата(leader)

А как у них с движками (надежность-ресурс) и кузовами (гниют-не гниют)??


Ресурс-это тебе со слесарями надо поговорить, а гниёт любое авто постепенно, я когда себе присатривал особенно гнилых не видел, если честно, может просто не попадались.


Наверное, антикор решит эту проблему. Еще есть такой параметр, как толщина стали корпуса и т.п. К примеру, первые Победы не проржавели и до сих пор из-за толщины своей стали. 001_smile.gif
Как в этом плане дело обстоит у Патруля и Трупера??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бледнолицый
сообщение 10.9.2007, 20:33
Сообщение #63


Опытный
***

Группа: Джипeры.
Сообщений: 4247
Регистрация: 6.8.2006
Возраст: 47
Из: Не понимаю я.
Пользователь №: 2389



leader,
Патруль весь железный и собран не на пуклях и заклепках, а просто (и элегантно) 024_mrgreen.gif весь на болтах 024_mrgreen.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 10.9.2007, 20:39
Сообщение #64


Опытный
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24172
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 52
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Цитата(Вождь)
leader,
Патруль весь железный и собран не на пуклях и заклепках, а просто (и элегантно) 024_mrgreen.gif весь на болтах 024_mrgreen.gif


+1 024_mrgreen.gif 024_mrgreen.gif 024_mrgreen.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leader
сообщение 10.9.2007, 20:47
Сообщение #65


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 103
Регистрация: 7.9.2007
Возраст: 41
Пользователь №: 4474



Цитата(Вождь)
leader,
Патруль весь железный и собран не на пуклях и заклепках, а просто (и элегантно) 024_mrgreen.gif весь на болтах 024_mrgreen.gif


Поясните дилетанту: это круто?? В смысле надежно?? В старых традициях классического автопрома, в смысле танкопрома?? 011_laugh2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бледнолицый
сообщение 10.9.2007, 20:49
Сообщение #66


Опытный
***

Группа: Джипeры.
Сообщений: 4247
Регистрация: 6.8.2006
Возраст: 47
Из: Не понимаю я.
Пользователь №: 2389



leader,
Цитата
В старых традициях классического автопрома, в смысле танкопрома??

Именно так. 024_mrgreen.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 11.9.2007, 14:39
Сообщение #67





Гости






Цитата(leader)
Здравствуйте, господа!


Исходя из анализа информации, в финал вышли:
1) Ниссан Патфайндер
2) Ниссан Террано 2
3) Тойота 4 Раннер
Пожалуйста, посоветуйте, что взять, исходя из названных критериев.

Спасибо большое за аргументированные советы!


В Москве в июне купил Монтерей 1995 г.в.
Машина там была с 2000года
Всё железо кузова целое, снизу ещй заводское антикор покрытие.
На раме ржавчина , но это дополнительная обработка антикором всего лишь.
Такую машину надо брать на МКПП и бензиновую
Места в салоне - валом
На восстановление (амортизаторы,масла, тормоза, подкрасить бампера) ушло около 30 тыр. Ещё бы вложил тыр 30-40 на регламентные работы по двигу (на этих машинах надо менять рокеры в сборе с ГК и осями рокеров на пробеге как правило 200-300 тыс).
Ну ещё зима -шипы. Машина в самостоятельной работе очень и очень ремонтопригодна. Инструмент - обычный+ болгарка (элементы подвески столь надежны, что болты крепления прикипают за время выработки ресурса). Расход на моей по трассе - 11, по городу - от 18 литров 92. Достройка до внедорожки , правда на этих машинах дороговата. Надо брать, по возможности , с расширителями арок и рейлингами на крыше.Под расширители арок заглядывать обязательно. Смотреть перед и зад рамы.
В остальном - "найденные недостатки - это не повод не покупать машину, это повод сбросить цену" ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leader
сообщение 11.9.2007, 20:17
Сообщение #68


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 103
Регистрация: 7.9.2007
Возраст: 41
Пользователь №: 4474



Цитата(Андрей ( Екатеринбург))
Цитата(leader)
Здравствуйте, господа!


Исходя из анализа информации, в финал вышли:
1) Ниссан Патфайндер
2) Ниссан Террано 2
3) Тойота 4 Раннер
Пожалуйста, посоветуйте, что взять, исходя из названных критериев.

Спасибо большое за аргументированные советы!


В Москве в июне купил Монтерей 1995 г.в.
Машина там была с 2000года
Всё железо кузова целое, снизу ещй заводское антикор покрытие.
На раме ржавчина , но это дополнительная обработка антикором всего лишь.
Такую машину надо брать на МКПП и бензиновую
Места в салоне - валом
На восстановление (амортизаторы,масла, тормоза, подкрасить бампера) ушло около 30 тыр. Ещё бы вложил тыр 30-40 на регламентные работы по двигу (на этих машинах надо менять рокеры в сборе с ГК и осями рокеров на пробеге как правило 200-300 тыс).
Ну ещё зима -шипы. Машина в самостоятельной работе очень и очень ремонтопригодна. Инструмент - обычный+ болгарка (элементы подвески столь надежны, что болты крепления прикипают за время выработки ресурса). Расход на моей по трассе - 11, по городу - от 18 литров 92. Достройка до внедорожки , правда на этих машинах дороговата. Надо брать, по возможности , с расширителями арок и рейлингами на крыше.Под расширители арок заглядывать обязательно. Смотреть перед и зад рамы.
В остальном - "найденные недостатки - это не повод не покупать машину, это повод сбросить цену" ©


Спасибо!
Скажите, а АКПП у них нормальные ставят? Не хотелось бы механику.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 12.9.2007, 6:39
Сообщение #69





Гости






[quote="leader"][quote="Андрей ( Екатеринбург)"][quote=leader]

Спасибо!
Скажите, а АКПП у них нормальные ставят? Не хотелось бы механику.[/quote]

С АКПП бывают проблемы (как впрочем и с МКПП)
Про коробки лучше прочитать на форуме Исузу&Опель.
Я сам просто не понимаю АКПП и на них ездить не буду никогда.
На моем конкретном экземпляре механика в хорошеи состоянии.
Снимал кожух защитный (который из салона), слошал коробку ираздатку на ходу на разных скоростях при разных ускорениях.
По слуху всё в порядке.
А с АКПП бывают и очень тяжелые случаи, тыс на от 30 до 60 ремонта.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Chief
сообщение 12.9.2007, 8:55
Сообщение #70


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 92
Регистрация: 6.2.2006
Возраст: 46
Из: Красноярск
Пользователь №: 1671



Если расматривать Патрол (к этой марке Я отношусь с уважением), то возможно рассматривать бензиновый вариант, т.к возможно установка ГБ, в багажнике место много, по двигу нареканий нет, надежность такая же как у ТД42, вот как вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/451878.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leader
сообщение 12.9.2007, 10:28
Сообщение #71


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 103
Регистрация: 7.9.2007
Возраст: 41
Пользователь №: 4474



Цитата(Chief)
Если расматривать Патрол (к этой марке Я отношусь с уважением), то возможно рассматривать бензиновый вариант, т.к возможно установка ГБ, в багажнике место много, по двигу нареканий нет, надежность такая же как у ТД42, вот как вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/451878.html


Спасибо, тем более, что TD42 все очень хвалят за его супернадежность. 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Chief
сообщение 17.9.2007, 8:48
Сообщение #72


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 92
Регистрация: 6.2.2006
Возраст: 46
Из: Красноярск
Пользователь №: 1671



Цитата(kostya)
Chief, Да ради Бога.

P.S. Правильно писАть гнИлой, а не гнЕлой.

Прадо то же ржавеет :lala: 024_mrgreen.gif , журнал "4х4 клуб" за сентябрь, рубрика SECOND HAND статья "АНГЕЛ ВОДИТ PRADO" цитата из статьи "То, что Prado последнего поколения хорош, знают все, а то, что он вполне может и заржаветь, только мы (а теперь и вы)."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Demean
сообщение 28.10.2007, 12:51
Сообщение #73


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 13.10.2007
Возраст: 45
Из: Москва.СВАО.
Пользователь №: 4628



Не знаю на счет тесности в тойотах. Не обязательно брать 4ранер если уж в ней комуто тесно(сумниваюсь сильно, особенно про последнюю модель) . Я например и в Хайлендере себя тесно не чуствую. Очень вместительный авто. Вес 100 кг, и живот не мешает управлять. Этого хватит для регулярных вылазок на природу. Без тест драйвов конечно.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
admicker
сообщение 4.8.2013, 14:48
Сообщение #74


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 4.8.2013
Пользователь №: 21151



я хочу ссыль удалена купить террано, поэтому голосую за него
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гера
сообщение 4.8.2013, 15:11
Сообщение #75


Добрый модератор
***

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 8382
Регистрация: 16.12.2006
Возраст: 59
Из: Москва
Пользователь №: 2899



Ну что ж, как говорится, Бог вам в помощь admicker.
А за рекламную ссылку с первого сообщения - вечный БАН
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил.
сообщение 4.8.2013, 20:12
Сообщение #76


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 2238
Регистрация: 24.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3808



Цитата(Гера @ 4.8.2013, 16:11) *
Ну что ж, как говорится, Бог вам в помощь admicker.
А за рекламную ссылку с первого сообщения - вечный БАН


Женщины такие предсказуемые 003_wink.gif 002_biggrin.gif 002_biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jstbdbt
сообщение 3.6.2014, 10:20
Сообщение #77


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 3.6.2014
Пользователь №: 22436



Сам видел Террано, тест-драйвил, но тачка не без косяков, если честно. Решетка радиатора со слишком большими сотами, камень влетит - прощай радиатор, опять же кузов от Дастера собирает грязь из-за дутых арок, читайте, короче
http://terranorium.ru/viewtopic.php?id=420
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Farnabaz
сообщение 5.6.2014, 8:34
Сообщение #78


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 31
Регистрация: 28.5.2014
Пользователь №: 22428



Цитата(leader @ 10.9.2007, 21:23) *
Про Паджеро знаю мало. Но автомеханики из сервиса, занимающегося японцами, как-то изрекли: "Если бы не Митсубиси, то у нас бы не было работы..." 001_smile.gif . Поэтому я эту марку стараюсь избегать. Да и запчасти на эти машины, как я слышал, дорогие.

Стараетесь избегать марку из-за замечания неведомых механиков?
Мне кажется, что это не очень правильная стратегия 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Morsik
сообщение 5.7.2014, 16:57
Сообщение #79


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 5.7.2014
Пользователь №: 22532



Pathinder - oчень хороший автомобиль. Надёжный, устойчивый, хорошо держит дорогу. На трассе скорость не чувствуется; автомобиль идёт как утюг. Мужской автомобиль с мужским характером. Очень хорошо слушается руля. В сочетании с отличной резиной этот автомобиль показывает отличную проходимость на наших русских просторах (проверено не один раз), и не было ни одного повода остаться им не довольным. Салон очень удобен, спина на этих сидениях не устаёт, довольно свободно и комфортно. Что не мало важно- салон семиместный, если семья большая или много друзей, то это находка для общих поездок, а если лишние сиденья не нужны, то они спокойно трансформируются в багажник, а не занимают место в гараже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JeeperCreeper
сообщение 27.11.2015, 8:00
Сообщение #80


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 27.11.2015
Пользователь №: 23754



Цитата(leader @ 10.9.2007, 21:30) *
Ресурс-это тебе со слесарями надо поговорить, а гниёт любое авто постепенно, я когда себе присатривал особенно гнилых не видел, если честно, может просто не попадались.

Наверное, антикор решит эту проблему. Еще есть такой параметр, как толщина стали корпуса и т.п. К примеру, первые Победы не проржавели и до сих пор из-за толщины своей стали. 001_smile.gif
Как в этом плане дело обстоит у Патруля и Трупера??




с тех прошло уже 8 лет! Спасибо администрации сайта что храните архивные дискуссии!

Уважаемый Лидер, если прочтете это то отзовитесь, что купили и как?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.10.2018, 8:30