Хочется, как всегда, чтобы и на асфальте индекс - 250, и в грязи - МТ.

Теперь серьёзно.
Вобщем, основное - асфальт, но часто съезжаю в грязь, и тут прошлогодняя резина сваливается в нижнюю точку автоматически. Не нравится мне это. Я думал, что это особенности тяжёлой машины (первая у меня), но зимой понял, что не так она и любит колею.
Индекс 200 - обязательно, но надо и в грязь. Рыбак я...
Переборщил с требованиями?