Хочу купить средний внедорожник за 15-17 тыс., года 1999-2001, желательно , чтобы были внедорожные возможности(блокировки дифференциалов). Что-то типа Sportage, Grand Vitari или CR-V. Интересно мнение владельцев этих машин, и вообще тех кто про них что-то знает. Помогите пожалуйста с выбором.

CR-V не имеет блокировки дифференциалов, как и внедорожных способностей вообще. Ну, если не относить к таковым преодоление обычного зимнего городского бездорожья, посильного зубиле на фирменной зимней резине.
А Витара и Спортейдж намного хуже на асфальте.
Что для тебя приоритетно?

Важнее внедорожные качества, значит хонда не подходит, что тогда лучше из оставшегося? и еще кто вместительней(пассажирские места) так как ездить придется с семьей(4-5 человек)?

5-дверная Витара как минимум тысяч на 5 дороже КИА. Если эта разница несущественна, можно сравнивать дальше.

Думаю, что такая разница не обуславливается только престижем марки, поэтому с уважением выслушаю ваше мнение об этих автомобилях.

А на самом деле они очень близки по конструкции, практически равноценны на бездорожье и на асфальте.
Конечно, у Витары шире выбор двигателей, посовременне салон, шире выбор комплектаций салона.
Но стОит ли всё это дополнительных денег - решатьтолько вам. Посидеть, пощупать, проехать...
Повыше у Витары и качество, но совсем ненамного, тем более если сравнивать новые машины. Вы ведь не будете наматывать по 50 тыс в год?

КИА - Хуже машины нет! У меня была, еле избавился. Каждую неделю что-то ломается. Сравнивать Корейца с Японцами, всеровно что ж... с пальцем!
Удачи!

Полностью поддерживаю вышесказанное, дерьмовей не бывает. КИА Можно взять новую пока ее чинят по горантии а потом искать лохов чтоб продать.

Здравствуйте Всем! Я Николай из Минска. В Литве мне предложили Grand Cherokee 2,5 TD 1998г.в. из Франции. Пожалуйста, раскажите об этой машине. По бензиновым моделям нашел очень много информации, а вот по 2,5 TD да ещё 98г.в. - почти ничего.
Спасибо.

Или Гранд Витара (Он же шевроле тракер) контора одна, последний дешевле на 2000-3000 уев.

Объем - 2,5 литра, дизельный, 4-цилиндровый, рядный,
Мощность - 113 л.с. при 3900 об/мин (140 л.с. при 4000 об/мин с системой впрыска common-rail)
Момент - Момент - 278 Nm при 2000 об/мин (320 Nm при 4000 об/мин с системой впрыска common-rail)

Заправочная емкость масла - 6,8 литра

Давление масла при 3000 об/мин - 50 psi или 3,4 Атм

Степень сжатия - 20,95:1

Заправочная емкость охлаждающей жидкости - 9,5 литра.

Расход топлива:
- 12 литров на 100 км в городском цикле,
- 8 л/100 км - на трассе.

alexey_m, СПАСИБО!

Кстати, если у тебя есть вин этой машины, кинь мне и я скажу где и когда эту тачку сделали, комплектацию и как за ней смотрели.

ВИНа сейчас нет, в ближайшие дни еду в Литву - запишу.

ОК