Уважаемые пользователи и тойотеры, кто мне может сказать что за кнопка на приборной панели, она находится под кнопкой аварийной остановки. Она похоже на скелет мостов.
Объясните мне пожалуйста!
С уважением, ваша Валентина

Кнопка включения блокировки межосевого дифференциала. ОЧЕНЬ рекомендую прочесть мануал, т.к. неправильное использование блокировок может привести к серьёзным поломкам!

У одного таварища лампочка перегорела в индикаторе межосевого дифа.
Так и ездил.
Типа перманентный офф-роад на скорости за 100 км.ч.
В итоге попал не немеряные бабки.

С блокировкой сразу чувствуется - особенно при поворотах.

Так её лучше не использовать? Я в загородный дом езжу, но там дорога нормальная, я даже не представляю где я могу поездить по бездорожию. То-есть, Вы советуете не использовать эту кнопку просто так, ради любопытства?
Уважаемые водители, Вам огромное спасибо за ответы. Я зарегестрируюсь и буду поятоянным клиентом.

а почему не видно моего "зайчика" в месте аватара. Вроде его добавили

У "зайчика" мордочку не видно. А так нам видать. Породистый заяц.

Всё, теперь виден аватар! А за породистого спасибо! :roll:

Ради любопытства конечно НЕ стоит. Эта кнопка и ручка слева снизу в руйоне рулеовй колонки Вам ВОЗМОЖНО понадобятся в глубоком снегу, в грязи и т.п. ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО чтобы проехать проблемный участок. Послушайтесь совета! Прочтите внимательно мануал! Особенно про блокировки дифференциалов и понижяющий ряд.

а чего на ней разве нельзя гонять за 100кмч. В мануале все равно по этому поводу...Едь как едится

С заблокированым межосевиком на сухом асфальте вообще нельзя ездить.

Знаете, это далеко от моего ума дело.
Главное чтобы не скользил при лёгком торможении в зимнее время года

Если позволите спрошу... ЗАЧЕМ покупали ЭТУ машину? Смысл, если не знаете и не используете её преимуществ?

Вы наверное думаете,что она мне не подходит, я не использую её на 100 процентов...Но я не люблю низкие машины, седаны или лимузины, в то же время, мне не нравятся "табуретки" как Хонда, ниссан (террано), Бмв. Порш Каэн уже похож больше на джип, чем на "табуретку", но он стоит больших денег. Гонять я не могу, страх после серьёзного "перевёртывания" (как раз на табуретке). Жива цела, Слава Богу.
А Лэнд Крузер машина своеобразная, тойота...
Знаете, если Вам интересно конечно, что у меня первой машиной в 85 (примерно) году была французская НИВА! она была с тюнингом (изменён лишь внешний вид). А после идут такие модели как: 4Runner, Suburban GMC, G-серия Мерседес (5!), Nissan Terrano II, Tahoe GMC, ну а вот потом появился Лэнд Крузер, в 2005 году. Довольна, сил нет как модно было бы выразить своё счастье от этого джипа люкс-класса...Сами знаете, машина на миллионы км.

Опыт моего вождения ровно 20 лет. Помню мне инструктор школы "Вулкан" на Ленинском проспекте сказал: "Вы не рождены чтобы водить, Вы просто не понимаете что это такое". Забавный случай, когда я сдавала на права: В машине "6", по случайности я выдернула коробку передач, именно этот рычаг!!! Мат был прост страшный в мой адрес. Это слова, которые я в первый раз слышала!!!
Вот такая вот история моей водительской прктики.


P.S.
Один ДТП, въехала в заднюю часть другого авто, не сильно, поцарапала. Все. тьфу, тьфу, тьфу.

Даже если нет мануала - предупреждения про блокировки у меня в 105-ке наклеены на солнечном козырьке и на двери.
И на Mitsubishi L200 тоже.

Написано типа - отключите центральный дифф при езде по нормальной дороге.

Валентина Александровна,
Ваши доводы НЕОСПОРИМЫ! Риспект!!! Вы сделали отличный выбор!!!

Валентина Александровна, добавлю и от себя. Авто действительно отличное. Но если Вы не передвигаетесь по бездорожью, кнопки о которых идёт речь Вам не нужны и пользоваться ими нет надобности.

Народ, плиз помогите: У меня Прадо 2005года, есть такая кнопка:
2nd STRT Для чего это???
И ещё как пользоватса раздаткой? Что означает:
H, HL, N, LL????????????????????????????????????

2nd STRT - стартовать со второй (зимой по идее должно помогать) сам еще не
пробовал.
H-постоянный полный привод
HL-то же самое плюс заблокирован центральный дифференциал.
N-нейтраль
LL-пониженный ряд в трансмисси + блок.дифа.(включать только после
полной остановки авто).

Легыч, taxist, по просьбам форумчан ваши сообщения по 120 Прадику "переехали" в тему "Прадо 120":

http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?p=15569#15569