Какой пердохранитель отвечает за вторую розетку прикуривателя (та которая ближе к пасажиру)? У первой (парной с задней розетрой) 15-ти амперный "PWR OUTLET", у второй думал что CIG, но он целый а розетка неработает. И второй вопрос, на сколько опасно поставить туда 20а, а то мой ноут все время палит эту розетку (блок питания 200вт).

Что сказать..?! Вообще-то если китайские предохранители-то можно поставить на 30% мощнее. Но опять поговорка : "Надолго ли дураку стеклянный орган"?
Если горят и короткое, то ищи причину кз. По тупому так-перетёрся где-то проводок на корпус и массирует... !? Смотри всю линию. имхо. Или кто-то задней пяткой настраивал и замассировал невзначай...! у меня такое было: зажигание врубается-насос выключается- вместо 25 ампер-впихнули 30-ку, потом жучку. Всё-равно греется но на жучке не перегорает. Начали щупать весь канал. Горячий. Потом залезли под капот и осмотрели... И увидели что-то. Расковыряли -оно. У каждого индивидуально.
Или глянь массу на пультике-скорее всего там. А питание идет?
Если сам не тянешь, то:-Плати бабки и к мастеру Вольдемару, Васерману-они всё найдут.

У меня пока все нормально с проводами, просто у меня ноутбук потр*****ет порядка 200 ватт, а это больше 15 ампер, поэтому и сгорели предохранители, причем у 105-й две передние розетки и у них разные предохранители, один я нашел, а для другого нет (все предохранители я не выдергивал, это очень неудобная процедура), вот я и спрашивал как второй предохранитель обзывается и какой запас прочности у проводки для прикуривателя, потянет ли он мой ноутбук, т.е. если туда воткнуть 20 ампер вместо 15 или надо тянуть отдельную усилинную розетку.

kkv, проводка 20 ампер потянет.
Основная нагрузка будет не на провод, а на розетку прикуривателя. После продолжительной работы с ноутом потрогай гнездо прикуривателя внутри пальцем... Если слегка теплое, то криминала нет... а если сильно горячее, то ну его нафиг :?

внутри гнезда прикуривателя и рядом розетки отбора мощности сделаны плавкие вставки. по этому даже если предохранитель целый то гнездо может не работать. принцип прост. если внутри гнезда плохой контакт.... то гарантировано разогревается центральный электрод. Нагревшись выше предела проволока внутри плавится и гнездо отключается. По сему решение однозначное если ток на 200 ватт будет порядка 18 ампер, то отдельное гнездо. По тому как стандартное гнездо рассчитано до 10 ампер

У меня тоже сгорела эта розетка. Думал что предохранитель, все вытащил и слева от водителя и под капотом.
Все предохрангители нормальные. Думаю что проводка погорела. Остался вопрос - куда она подходит и как починить.

Сними розетку.. скорее всего там сопротивление, которое и накрылось

Дело не а розетке. Снимал всю панель и мерил напряжение на клеммах в разъеме, которая к розетке идет.

Та же самая беда, обе передних розетки не работают и оба предохранителя целые кто как решил данную проблему?

Вот здесь нашел про это:
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=7583
Кто нить знает код этой плавкой вставки, ну или хотя-бы целиком розеток прикуривателя и дополнительного питания?
Называется "подкачал" колеса

elanser, а выкинуть изоляционную шайбочку или впаять жучок сложно?
Если хочется оригинала, то можно спросить тут

Да понятно, что не сложно. А как вытащить оба прикуривателя? Как к ним добраться ?

Ну все сделал. Кому интересно, панель с розетками просто вытаскивается.
Отвертка обматывается изолентой, аккуратненько поддеваем панель сначала сверху, потом тянем на себя.
Для удобства пепельницу вытащить можно.
На самих розетках сзади эти самые плавкие вставки. Их меняем, хотя я впаял тонкие жилки от провода.
И все работает