Добрый день! Настал момент выбора нового авто! Предистория: 3 года назад была куплена Шнива для поездок на рыбалку! После эксплуатации убедился, что нужна машина побольше да мощнее! Застревал на Шние так, что только трактор и вытаскивал! Надоело! Да и багажник у нее ну очень маленький.
Вопрос какой авто выбрать?
Имеется 450-500 тыс. рублей.
В идеале хочется сразу купить какой-нибудь джип с уже имеющийся прокачкой (колеса, лебедка,защита и т.д.) Правда слабо верится, что такие продают, а если и продают то стоят явно дороже.
Рассматриваемые варианты:
TLC-100,105
Nisan Patrol
Mitsubishi Montero Pajero Pajero Sport
Ford Escape
Естественно в машине должна быть пониженная, блокировка без них никуда.
Первые 5 вариантов очень нравятся, но думается можно так влететь с з/ч , что работать тока и будешь что на машину!?
Форд впринципе тоже на вид не плох, но что-то мне кажется, что это паркетник?!
Помогите выбрать или что-то еще посоветуйте! А может кто знает кто продает навороченного коня?

Откуда вообще эскейп вылез? Естественно это паркет, причем не самый лучший по проходимости.

Да вылез из авто.ру! А сам что-то не знал что за чудо! Понятно теперь! Отпадает!!!
Так что посоветуете ?

если под "постройку" то 105-ка или Патрол. Если так, чтобы более-менее и по трасее прохватить и в городе удобно было, то Паджеро Вагон, имхо.

Думаю изначально выбор был не оправдан....Шнива конечно хороша...внутри. Но не совсем для цели поезки на рыбалку.
там где тракторами тягают. Другое дело ВАЗ-21213,21214. Немогут у нас совместить комфорт и проходимость.

Однозначно- Mitsubishi Montero Pajero Pajero Sport, да залюфтить

Да простят меня многоуважаемые Джиповоды....

Если это будет Митцу скажите смогу ли я уложится в максимум 500 тыс. рублей? Как я понимаю люфт и большие колеса дело дорогое а ведь еще и машину надо удачно купить чтоб не убитая была! Вот может кто знает специализированные магазины где продают такие люфтовые жипы?

А вот тут еще L200 присмотрел! Правда не очень нравится, что выглядит как грузовик!

Паджеро/Монтеро Спорт или L-200-для рыбалки самое то.

G-шка 3-х дверка дизельная будет достаточно дёшево стоить , но содержание и ремонт значительно дороже японцев .
Я б себе 105-ку взял , только она будет не меньше 25$ .
500 т.р. это около 12кило$ . Может HI-Lux. Многим очень нравится .

Что такое G-шка или Hi-T как там его..???

Люфтить, она будет сама от старости. А лифт на Митцу обойдется еще в круглую сумму.
За эти деньги можно поискать Гранд Чероки 2002- 2003 г и без подготовки, или взять Китайца свежего и как раз на лифт останется.
Паджеро спорт тоже вариант, но если речь о комфорте.... ихмо.
Могу рекомендовать в список Хундай Галлопер, Исузу Троопер - очень не плохие машины и на покатушках, это доказали.

Mercedes-Benz G-Class Gelandewagen
Toyota Hi-Lux PickUp
Toyota Hi-Lux Surf

Леша, ты что.... я понял шутка

Митца тема, гранд улет. Остальное не едет.
А трактор так и так понадобится, главное колеса

Сообщение отредактировал ultrabyte - 6.5.2009, 23:02

Гранд штука красивая но он на автомате весь! Думаю в грязи это будет не очень гуд. Мерс отпадает не хочу да и дорого очень! Тоёта не понравилась , а про Китайцев я даже не думаю! Походу выбор не велик...

Да нормально автомат для грязи, посмотри тут наши видива с покатушек как гранды лазеют.
Бюджет ведь не очень большой, только на гранда и митцу хватит. ТЛК и Патрол подороже будут.

Так я вот и думаю что почти определился с вашей помощью! И по мне Мицу посимпотичнее будет! а где видео про Грандов глянуть можно?

Если Вам, больше нравится внешне МПС - тогда и берите ее, главное что бы владельцу, нравилась его машина. Мы не можем решить за Вас какую машину брать.
Сравнивать Гранд Чероки и Митцу Паджеро Спорт просто не корректно. Авто разных классов и возможностей.

У кого больше возможности вплане проходимости?

Возможности у того, кто умеет передвигаться по бездору.
МПС короче, уже, слабее, менее вместителен, комфортабелен и по салону не блещет.
Что касается бездора основная разница:
- в мостах (у МПС задний неразрезной, у Гранда оба)
- блокировках (у МПС может быть только две, у Гранда может быть три)
- приводе (у МПС подключаемый, у Гранда есть и постоянный полный и подключаемый)
- коробке (у Гранда только АКПП, у МПС вроде и АКПП и МКПП , хотя не уверен)

Ссылаться на результаты наших покатушек не буду, сам на МПС в говнах не ползал, а опыт и навыки езды у всех разные.
Еще раз советую присмотреться к Галоперу и Труперу.

Можно взять Монтеро Спорт от 2002мод.года с раздаткой AWD и будет постоянный полный привод.

Сообщение отредактировал kostya - 7.5.2009, 15:20