многие пишут что у LC200 проблемы с раздаткой. :!:
Ктонибудь слышал :?:

Рамзес,мне кажется рановато слишком :!:

З.Ы. просто может кто-нибудь иносиловал раздатку,она крякнула и был сделан вывод,что слабая!

Alex_EMG, ятоже так думал у меня пробег 1500км.
но прочитал и ужаснулся на
DRIVE.RU Land Cruiser 200, тотальные проблемы с раздаткой :!:

Рамзес, Странно, не похоже на Тойоту

Там разговор про Лосиный остров идет, 40 машин со сломанными раздатками стоит.

Может кто из Москвичей имеет там "казачка" и проверит инфу?

Не знаю прочитал весь пост и моё мнение по этому поводу осталось именно таким,каким и было:Изнасилование на первых тыщах! имха

И там так-же люди пишут,что у них все нормально!Так что очень спорный вопрос!Хотя факт на лицо!

У меня у знакомого в 1999 году у первой 100 мотор крякнул на 9000 тыщах,4.7 который.
Он незнает,что там было,но мотор поменяли.А потом в приватной беседе было сказано:ну конечно надо было не выкручивать из нее все соки,на первых тыщах!

ДА если кто обслуживается в Лосином острове проверьте :?: :?: :?:

Про раздатки - вранье полнейшее. В лосином острове нет вообще сломанных 200-ок. Из-за врущих уродов потратил время, правда повод был: ехал мимо, а там на МКАДе, по внешнему, пробка вечная. Продавец показал: в ремзоне одна белая 200-ка на ТО-0, да и не поместится у них 40 крузеров. Они всего, с начала, года отдали около сотни бензиновых, лимит едреныт. Больше не было, на дизеля - очередь - до осени точно. Задолбали врущие уроды. Но менегер дал свежую мысль: я думал, грешным делом, что это конкуренты борются. Менегер сказал, что самые злобные уроды: молодежь на г..не типа 90 года выпуска, особенно если приехали группой. Ходят и умничают, г..ном 200 ку поливают. С фразами обобщающими: всем известно..., да они все.., у всех кого были, говорят... Менегер, говорит, очень раздражает, хоца опустить их фразой, типа, если ты-урод, продашь свое старое г..но и вложишь все свои деньги, то хватит тебе аккурат на один литой диск от 200-ки. Но нельзя, типа, корпоративный стандарт тойота запрешает. Они вызывают, какого-то знающего хлопца, по моему, из ремзоны и он их грамотно, техническим языком - опускает по самое некуда. Ретируются они обычно с фразой "пойдем лексус посмотрим, может его купим", но быренько сваливают. Потом, вероятно, через инет машут кулакми после драки . Дром, к сожалению, начинают превращать в подобие помойки на автоньюс, жаль.

DVS,

DVS, Большое человеческое СПАСИБО!!! На Тойоте Приморский про "беду" с раздаткой то-же ничего не знают.

Поменяли по гарантии рулевую колонку в сборе из-за люфта, код 4525060А20. Полдня опять в минусе - забыли "выставить" руль пришлось повторно загонять. ОД очередной раз доказали "проф. пригодность".

Сегодня поржал: загнал машину на замену переднего гидроцилиндра системы KDSS. Обнаружили порванный пыльник шруса. Говорят - меняем его (пыльник) по гарантии, но сейчас в наличии его нет. Закажем в Москве. Но машину вам не отдадим, т.к. ездить с порванным пыльником нельзя. Подменки у нас нет. Детский сад, одним словом.

Слушай извени за техбезграмотность, а как ты нашел свою неисправность kDSS ? что он потеет и т.п. и вообще я к своему стыду не знаю где он находится. Почему спрашиваю т.к. уже достала вибрация и мелкий стук на неровной дороге , а ОД говорят что все в порядке хочу попытаться сам найти неисправность и ткнуть их носом. Вчера шел по трассе 150 машину водит немного ,приходится подруливать может есть связь с вибрацией и стуками, развал делал недавно все ОК.

Гидроцилиндры KDSS находятся под передним левым и задним левым крыльями. Если заглянуть под переднее крыло, то прям перед колесом будет стоять такой агрегатик одетый в гофрированную резину. Это и есть гидроцилиндр. Сначало он у меня потел - выглядил так как будто его намочили, а потом по утру я стал обнаруживать небольшие лужицы аккурат под ним. Потом они пропали - видимо вытекла вся жидкость. Еще, я так понимаю передний и задний гидроцилиндры завязаны в одну систему, и недостаток жидкости сказался тем, что при переезде кочек в последнее время появились стуки и сзади. Но на дороге машина себя ведет достаточно уверенно. А подруливать мне приходится с самого начала (с новья). Разгонял его до 210 км - все нормально.

Примного благодарен

Эпопея с пыльником продолжается: теперь у них нет спец. ключа которым нужно чего-то там открутить. Заказали в Москве....
Я валяюсь.... это называется официальный дилер. Машина стоит со вторника.

Крепись! Не ты один "такой"! Первый раз когда столкнулся с отсутствием передних колодок у ОД - был удивлен, сейчас "привык".

Забрал машину с сервиса. После замены гидроцилиндра все стуки в подвеске прошли.

Товарищи, у кого-нибудь ощущается вибрация на руле под нагрузкой?

Когда даю газу—что-то есть. Ощущение комариного писка. Думал, из-за кардана. Но кардан заменил, а проблема осталась.

Какой у Вас мотор? У меня на дизеле тоже есть небольшая вибрация при разгоне.

Подскажите пожалуйста, что послужило основанием для замены карданного вала?

У меня бензин. А основанием для замены кардана именно вибрация и послужила, тем более моя машина выпущена в апреле 08 года, а новые карданы стали ставить с 10 мая. И в принципе Тойота должна менять их всем. Но кроме этого, иногда ощущался небольшой удар при трогании с места задним ходом. А вибрация на руле ощущается именно тогда, когда даю "газу". При спокойной езде ничего нет. Вроде после замены кардана стало лучше, но всё равно что-то есть.