ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА ДВИГАТЕЛЯ МЕНЯЮТСЯ ОТ 700 ДО 1200. У НАС НЕТ СТО ПО ДИЗЕЛЯМ, А КОМП. ДИАГНОСТИКА НА "СТО BOSH" ПОКАЗАЛА:
НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ЧИСЛА ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ (где он стоит даже они там не знают) И ЗАВЫШЕНЫЙ СИГНАЛ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ИГЛЫ
(что на первой форсунке стоит). ПОДСКАЖИТЕ КТО-ЧТО ЗНАЕТ............. :cray:

Датчик коленвала (он же выполняет функцию подсчёта "оборотов") стоит за турбиной. Датчик подъёма иглы действительно стоит на первой форсунке и лучше его проверять при работе осциллографом (тестором что-то около 100-а ом, но это не показатель). Также этот датчик не будет нормально работать если уже убит распылитель и если распылитель уже "льёт" то надо его срочно менять потому как может закончиться очень плохо (лучше комплектом потому как неоригинал стоит веьма дёшево).

Спасибо за подсказку!!!!!!!!! буду искать.

ЗА ТУРБИНОЙ НАШЛИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА, А ДАТЧИК ЧИСЛА ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ НЕТ.

Хотя это и 531-й, но вроде на 425-м датчик коленвала был в том же месте (хорошо виден на фотографии, смотрит на маховик и расположен за турбиной).

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!! вот и доверяй нашим сервисам, СКАЗАЛ ГДЕ НАДО ИСКАТЬ,И ТО НЕ НАШЛИ. Вот и вывод- что тогда они умеют???
Завтра сам полезу.

В теме с инструкциями есть ссылки на инструкции по ремонту подобных двигателей. Там Даже не обязаткльно искать точно такую же машину поскольку двигатели похожие. Т.е. дизеля 2.5TD на гранде, на кирпиче и на вояджере будут фактически одинаковыми (до 1999-го наверняка).

Я ТОЖЕ НЕ НАШЕЛ ЗА ТУРБИНОЙ НИЧЕГО,НО СДЕЛАЛ ФОТКУ, НЕ ТАКАЯ КАК У ТЕБЯ,-НО КАК ПОДЛЕЗ ТАК И ПОЛУЧИЛОСЬ.ЗДЕСЬ СПРАВА ВИДЕН ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА,СЛЕВА ВНИЗУ СТАРТЕР. И ВСЁ КРОМЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ БОЛЬШЕ НЕЧЕГО НА КОЖУХЕ МАХОВИКА НЕТ...

Сложно сказать. Похоже, что документации по ремонту на этот конкретный год у меня нет, а по каталогу запчастей вроде получалось два варианта датчиков, но оба "с минусом". Обычно так делают, когда с какого-то года меняют конструкцию и показывают, что эти детали были, но теперь они либо упразднены совсем, либо заменены на другие.