Тоже самое! Показывает 0 км, влезает в бак 70, если не заправлять, то 100км проезжал, но не до суха. может и 130 можно. После заправки, и движения только по трассе комп точнее, чем по городу!

думаю не врёт, просто можно привыкнуть, что после 0км ещё можно 100км проехать

В среднем расход получается 25 литров на сто километров. Что в городе в пробках, что по трасе при скорости 180 и выше. Машина пробежала 30 000 км. Можно наверное и меньше, но я так ездить на умею...

Уважаю . Но чёто быстровато .
Мне комфортно 120-140 .

обычно перед поездкой на дачу заправляюсь на Несте, а тут забыл и пришлось заправиться на Лукойле солярой евро 4 , так вот расход упал на два !!!! литра и составил 11, 4 на сотню по маршрутному компу.

Сообщение отредактировал Dalama - 14.6.2009, 23:13

Комфорт все чувтвуют по разному... А я, как и многие русские, люблю быструю езду, да и машина позволяет, поэтому трасса для меня - это 180 и выше, если получается, а получается частенько. Да, согласен, расход приличный, да и хрен с ним, если в кайф. Да и экономия получается совсем небольшая, порядка 100-150 тысяч рублей на 100 тысяч километров пробега. Мелочи.

Сегодня ездил в Тулу, точнее за неё, общий расход составил 29,8 литров, средняя скорость 136 км/ч, очень длинные промежутки ехал со скоростью 200, прёт, как танк, не шелохнётся. Хороший агрегат, пока доволен, только колодки задние очень маленькие и стираются очень быстро, за 20 000 км стёр напрочь.

Реальный расход на такой скорости - особенно если приходится часто ехать в режиме "догнал-притормозил-обогнал", а на бензине электронный ошейник начинает доставать, когда дорога ровная и никого нет - душит двигатель ровно на 200км/ч. Комфортная езда на 200-ке 150-160км/ч дальше начинаешь вспоминать о центре тяжести и весе авто - все таки не спортивный боллид, а тормозные колодки считаю слабоваты - максимум 15тыс.км.

Вы ребята наверное очень быстро ездите и много тормозите. Я конечно не скажу, что у меня очень спокойный стиль езды, но проехав 22 тыс км, колодки сносились на 30%, если не меньше. Кстати, на кукурузере ченить загорается, когда колодки стираются в ноль?

Ничего не загорается, появляется противный свист при торможении который из салона не слышно! Японцы не стали заморачиваться с датчиками, а оставили металлические пластины на колодках, которые начинают задевать тормозной диск при износе колодок. Кстати, то что у вас износ 30% после 20т.км - это по данным ОД? Советую самому заглянуть и убедиться о ральном состоянии, сам первый раз "попал" на такую писанину ОД.

Сообщение отредактировал Roma - 24.6.2009, 16:34

Я по трассе в Тулу часто езжу, пока односторонняя бетонка, дальноебщики на фурах расслабляются и сначала перестраиваются на обгон, а потом в зеркало глядят. Как-то скакал по зелёнке...
Кстати, Блэк, ты про свои понтовые фары впечатлениями так и не поделился...

Сообщение отредактировал zord77 - 25.6.2009, 10:01

А что делиться-то? Клёвые фары, мне очень нравятся, только вот, чтобы светили хорошо надо линзы ближнего света менять. Лучше всего от хонды аккорд ставить. Я имею ввиду ксенон, так как светят штатные галогенки в этих фарах я не видел, сразу заменил все шесть ламп на ксеноновые.

Это более чем спокойный стиль. На сотке у меня передние колодки вылетали за 6 - 7 тысяч.

Сообщение отредактировал black - 26.6.2009, 22:21

Перед 200- ым ездил на Прадо, передние колодки поменял на 80 000 км задние не трогал, так и продал на 100 000!(правда пробег в основном по трассе)

Я в шоке! А может ты просто забыл? На прадике самое большое я проходил 12 тысяч на одних колодках, а на 60 с лишним я уже заменил диски на вентилируемые.

Поиграл в пенсионеров. Прокатился по трассе 530 км сначала в одну, через неделю - в другую сторону. По компу расход 10,5 л/100км. Реально-9,6л/100км. Больше 100 не ехал. Почти всю дорогу на круизе. Обгонял без экономии особой. Пробег стал 9300. Приятно порадовался.

Сообщение отредактировал BoBaH uH qa Xay3 - 30.6.2009, 10:44

Если не секрет, Прадик может был на механике? Просто с весом в три тонны и постоянными пробками верится с трудом, что двухсотый больше 20тыс. проедит на родных колодках.

Нет, Прадик был 4 литра, АКПП. Не на одной иномарке(езжу на них с 1993г) колодки не ходили меньше 30 000 км Наезжаю в год в среднем 40-50 000 км, стиль езды в принципе спокойный, и на 200-ом у меня средний расход показывает комп в районе 17-18 литров. Правда пробок по маршруту которому приходится ездить,практически нет,да а и дороги хорошие.

Дизель. Москва- пробки - 18.Трасса 13. Комп.

Не понимаю этих ипонцев... расход значительно увеличился по сравнению с 100-кой, а топливный бак урезали... могли бы накинуть десяточку.

Да с баком в 93л. особенно на бензине далеко не уедишь, каждые 300км. нужен топливозаправщик, еще один минус - последние литров пять надо практически "запихивать" начинает отстреливать пистолет не успевает воздух из бака выходить. А для доп.бака нет места, только вместо запаски...