Добрый вечер всем.
У меня Г.Ч. 5,2 1995 г.в, Стоит газовое оборудование 4-ого поколения (с распределенным вспрыском). Правда у меня газ "Метан". Езжу и не тужу. Цена газа 7 руб с этого года до этого была 5 руб за куб. Стоят в багажнике 4 металлопластиковых баллона объемом 32 куба. Это газообразный газ. А не жидкообразный как пропан. Конечно пространство в багажнике убавилось. Пол приподнялся гдето на 25 см. Но это для меня не проблема и вещи можно перевести ( не давно перевозил тестя из города в деревню ) Правда газ получается иногда и по дешевле заправить. Но раз на раз не приходится но я не разочеровался . Когда делаеш кик даун машина подрывается также как и на бензине. Ставил оборудование сам. А вот регули ровал в Наб. Челнах у спецов.Расход у метана идет меньше чем у пропана , т.к. он газообразный. Пробег на моих баллонах (при мгновенном расходе который показывает компьютер 26,8 л/км) составляети по городу 200 км, а по трассе 250 км. При учете обной заправки 150 - 170 руб.

Тему приклеим к этой:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=8424
:!:

Эх-х-х-х растяни меха гармошка. Опять очередной баян

ну так скажем на 5.2 мгновенный 26 литров, он же примерно +-1л равен и постоянному )).

только вот я может неправильно понял, но на 26 литрах человек проезжает 250км - это что опель астра или форд КА?

газ такой дешевый у вас :kuril:

Уважаемый Лекс! Я внимательно прочитал эту ветку форума. Всю прочитал. И то, что я мог бы сказать, уже сказали другие Крузоводы. Во многом по результатам того обсуждения все остались при своем мнении. Но полезная информация там все равно была. И кому она нужна (например, я там кое-что узнал), тот ее получил. Просто люди все разные. Кому-то расход бензина в 20-25 не является чем-то отягощяющим для кошелька. Зачем ему газ? А кто хочет ездить на большой машине, но не переплачивать за топливо - тот может и поставить.

А впрочем, напишу там. Человек с ником alexey_m (Злобный Модератор) все спрашивал о цене вопроса и окупаемости этого дела. На этот вопрос уже могу ответить. Что же касается длительной эксплуатации газа на ТЛК-80 - позже будут данные. Но на "Волге" у меня газ стоял, и никаких проблем не было. Двигателю делал как-то капиталку, ничего страшного там внутри не было (связанного именно с газом). Да, вторая топливная система - это определенный напряг. Но вернемся к моему тезису о том, что все люди разные. Для меня лучше небольшой напряг с двумя топливными системами, чем ненапряжная езда на бензине. Jedem das Seine ("каждому свое" - нем.)

Камрады! Поставил себе газ. Пока опыта длительной эксплуатации нет, но решил поделиться информацией. (есть опыт использования ГБО на а-м "Волга" 3110, двигун 402. Ничего страшного с двигателем не было из-за езды на газе; в салоне ничем не пахло).

Итак, в наличии ТЛК-80, год рождения 1994 (декабрь). Двигатель 1FZ-F - карбюраторный, объем 4500. Поставил оборудование BRC (Италия), второе поколение. Затраты: 12500 рублей. Бак на 65 литров - вместо запасного бензинового бака; защищен рамой. Учитывая стоимость газа как 1/2 бензина и мой еженедельный трафик в районе 400 км, окупаемость вложений в оборудование составляет 5.5 месяцев. Это меня вполне устраивает, так как машину взял не на один год. Насчет динамики разницы не заметил. Как справедливо говорили ранее в этой ветке форума, не надо сравнивать старое газовое оборудование поставленное в гараже дяди Васи и современное ГБО, поставленное людьми, у которых руки растут из правильного места. Так вот, если в "Волге" (оборудование Lowato) газ шел отдельно на первую и вторую камеры карбюратора, то на современном BRC идет единый шланг. И нет провалов в мощности при сильном нажатии на педаль (на старом оборудовании при сильном нажатии на акселератор, и соответственно открытии второй камеры мощность падала, так как с целью экономии подача на вторую камеру была "зажата". Это было опасно при обгоне). Здесь же чем сильнее давишь - тем больше идет топлива. Соответственно, выше отдача. Для экономии просто слежу за тем, чтобы обороты двигателя не были сильно выше 2000. Обгоны уже проверял: при сильном нажатии на акселератор машину рвет вперед, и я спокойно обгонял идущие впереди машины.

рамилька писал, что у него метан. А что на бензиновый двигатель стали ставить метан? Или все таки на дизель? Или пропан-бутан ставят на дизель? Вообще в курсе, что дизтопливо и бензин возгораются по разному? Вообще газ также.
У меня вторая машина на газу - ГБО 4 поколения. Тупили машины на газу еще на ГБО 1 поколения - на хлопушках. На впрыске этого уже быть не может. Износа двигателя, тоже не может быть, т.к. хоть у газа и выше октановое число (109) но возгорание дольше, поэтому про прогоревшие клапана сказки - кто сказал что у бензиновых машин не прогорают?
Подъехала я на регулировку, а там TLC-200 стоит...(у меня тогда форд скорпио был) я подхожу к хозяину и спрашиваю: с какой целью ставили ГБО? (явно не вопрос экономии) Он отвечает: альтернативное топливо - чтобы не заправляться черте чем на трассе, езжу далеко, машинку жалею.

Так что, полюбому, я "за" и проблем за 2 с лишним года езды на газу не наблюдала. Единственное что, надо следить за воздушным фильтром, либо чаще менять, либо хотя бы высрясать его, в противном случае просто будет повышаться расход газа, хотя незначительно.

В настоящее время цена на газ 11.90, на бензин 22...(с чем-то) на газу хватает на 330 км 90 л.газа=1071р., на бензине на 350 км 90л.=1980р. Т.е. если ориентироваться по цене-расходу, получится в эквиваленте бензина, что машина вместо 25л/100 - ест до 15л/100, а это для большой тяжелой машины 4х4 уже существенная экономия - чуть больше жигуля...

Остается один вывод, что наш бензин делают не из нефти,поэтому цена на него не падает.

Уроды, бензиновые магнаты (или нефтяные), типа они все еще продают пинзин купленный во времена когда баррель был $148. ....ну и память у них, блин.

да они то тут причем, как говорят им, так и продают..вот ввп в беседе с "народом" так и сказал, что богатые делятся с бедными таким образом..

ты каво имел в виду? заправщиков штоль?
я те про хозяев АЗС.... мне один знакомый у которого по области 6-8 (не помню) колонок, на вопрос: "хде пинзин дешевый?" ответил: "ну аренда-то у нас осталась таже самая, з/п, издержки...." вопчем ничо вразумительного.

Приветствую Всех.
22.04.2009 Установил на ТLC-80 ГБО. Машина 1997 года 4500 карбюратор
балон 100л. вместо запасного колеса.
до момента установки ГБО было сомнение на правельность такого решения. Многие люди высказывали разные мнения.
Главное беспокойствие было на тему не пропадет ли тяговитость двигателя.
Вроде пока не почувствовал.

ALEXTLC80, а запаску в гараж или на калитку?

Нет запаска у меня пока в пакете лежит в богажнике. Я был категорически против установки балона в салоне автомобиля и решил что Я лудше куплю чехол для запаски и положу в богажник, а если ехать кудато на природу и потребуется место то запаску всегда можно переложить на крышу. благо это позволяет.
и к томуже калитки у меня нет.

Сообщение отредактировал ALEXTLC80 - 24.4.2009, 20:35

Блин зря читал 19 страниц . Ни у кого так ничего и не рвануло . Так чтоб с воронкой и горой трупов .
Beerov , у Вас кажется движок на Форике того . Не из-за газа ли ?

Не! Не из-за газа, из-за отсутствия масла. Правда не в движке, а в голове хозяина. Оказывается вредно насиловать двигло на полную катушку, оказывается вредно носиться так, чтобы стрелка спидометра упиралась в ограничитель.
В общем просвятили слишком поздно, что перегретые выхлопные газы могут перегревать и поршни, что и произошло.
Это и на наших хреновых бензинах легко сделать, что и сделал.

Помогите плиз найти газовый фильтр, нигде нету, в общем входное отверстие 16мм. а выход - два по 11мм. Буду очень признателен за помощь

В общем проблему я свою решил, если у кого есть подобная, пишите в личку, буду рад помочь

Всем привет
Почитал в принципе интересно мне стало поставить ГБО, Но возникли вопросы
1. Какой газ
2. какое конкретно оборудование ставить
3. ГДЕ ставят с гарнтией

А то цены на бензин поползли вверх с небывалой скоростью. Такое ощущение что кто то сказал нашим Автозаправщикам что мол все ребята можете расслабиться.
Даже захотелось в суд подать (((

Всем удачи.

1. Не совсем понял, но газ у всех стандартный: пропан-бутан
2. В 90% случаев ставят ЛОВАТО - италия. (у меня лично такое на двух машинах стоит)
3. Газцентр Столичный - гарантия 1год.