Выдает код ошибки Р0700 ???????

http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/FAQ/trans.htm

Не буду плодить лишних тем. В общем, сегодня возвращаясь с дачи началась такая фигня: при сбрасывании газа и нажатии на педаль тормоза происходит резкий толчок, но при разгоне все нормально. Что это может быть? Для профилактики сбросил на ночь клемму с АКБ. И подскажите пожалуйста как правильно обнулить мозги ( автомобилю). Заранее спасибо.

Не буду пугать но у меня это началось после смены масла в ОДНОМ не правильном сервисе, теперь вырубилась 4 передача,
в связи с этим ща меняю коробку.
Из того что удалось выяснить при торможении коробка пролетает 2-3 передачу и так сказать уперается в первую с ударом, но я могу что то не так объяснить.
(

У меня масло поменяно давно. А началось это вчера, сегодня обнулил мозги ( авто) и пока этого глюка нет. Поталогоанаты ( на СТО) сказали что надо вскрывать коробку и смотреть тормозные ленты и еще какую то хрень. Но что то в это разводилово я слабо верю. И почему комп не высвечивает ошибок?

Для начала я бы поменял масло (Мопар АТФ 4) с фильтром. Ибо дешевле, чем перебор. Формально как бы работает коробка вот и ошибок нет.

+1

Заодно проверил бы тормозные ленты... Говорят их нужно проверять, при смене жижи...


А уровень проверял?

Попробую поменять масло. Уровень в норме.

вообще не понимаю что твориться ,на холодную минуты три коробка работает нормально ,потом начинается самое интересное . Передачи включаются с рывком,а 4 вообще с ударом ,а когда вниз на 3 такое впечатление что педаль тормоза резко хлопнули,с ударом. Коробку вскрывали говорят все отлично... промыли гидроблок ультразвуком поменяли масло при чем полностью а не частично... заменили один фильтр,а второй круглый который, оставили прежний,так как в наличии не было... Все осталось так же работа коробки не изменилась... Помогите советом уже весь в расстройстве...

там датчики есть кое-какие хитрые на коробке.. вполне возможно, что чудят.... проводку от\до коробки всю проверили хорошо?

Да вроде когда коробку снимали все на место опять воткнули .... и ошибка одна постоянно Р 0700... а эти датчики на коробке в ошибках ни как не прописываются????

Сообщение отредактировал виталий140377 - 28.7.2009, 12:26

посмотрел ремонтную прогу... интресные дела, ошибка P0700 говорит про неисправный TCM (transmission control module), далее согласно этому TSB (http://Ссылка нерабочая - Lexx 2022.com/files/260938460/TSB_18_025_01.pdf) имеет место быть заводской дефект в ПО TCM. Описываются данные симптомы, т.е. удары в коробке и поэтому надо перепрошиться на свежее ПО у официалов - должны сделать бесплатно (вроде), пробейте ВИН код на наличие отзывных компаний сдесь: http://www.chrysler.com/webselfservice/chr...reenName=recall Всё, что там выдаст - дилер обязан устранить БЕСПЛАТНО.

Если же перепрошивка не поможет, то только замена TCM

или попробуйте достать ТСМ и прочистить все контакты, осмотреть внимательно
где он сидит: http://Ссылка нерабочая - Lexx 2022.com/files/260942531/TCM.pdf

Сообщение отредактировал Felix - 28.7.2009, 13:26

Никаких Неполных Отозваний или Уведомлений Удовлетворения Потребностей клиента не Существует
ПРИМЕЧАНИЕ:
Кончается возвращено представляют невыполненные или неполные Отозвания и Уведомления Удовлетворения Потребностей клиента, инициированные Компанией Двигателей Крайслера LLC во время вашего запроса. Вот что там было написано(я если чесно вообще мало что понял )


пойду чистить контакты ... позже отпишу о результатах проделанной работы..

Сообщение отредактировал виталий140377 - 28.7.2009, 18:26

все почистил... результат нулевой.

А может еще раз попробовать обнулить мозги ( авто)?

это значит, что ОТЗЫВОВ на ваш автомобиль нет.

попробуйте найти такой же автомомбиль (на разборке, например) - и временно поставить блок ТСМ, и тогда ясно будет - исправен или нет. Официалов нет в регионе? Спрашивали их о возможности перепрошивки ПО ?

Официалы есть но у них спец по этим делам в отпуске сейчас до 10 августа.... А как правильно мозги обнулить ???? я вчера клемму минусовую снимать пробовал минут на 20 Снеск engine не погас,может времени мало было для обнуления???

Лично я делал так: снимал на ночь ( на стоянке) две клеммы с АКБ, приходил утром ставил клеммы и заводил машину, при это ни чего не трогая ни газ ни тормоз, только ключ зажигания, ждал 15мин и глушил, через минуту заводил все настраивал и ехал. А почему на такое длительное время сбрасывал клеммы с АКБ? Потому что один человек ( спец в электронике) мне сказал что все датчики и т.д и т.п должны остыть и встать на свои параметры. Извините объяснил как мог.

я сегодня тоже скинул клемму, правда одну,минусовую,завтра отпищу о результатах....... если будут конечно..