 по двигателю CRD2.7, Jeep Grand Cherokee, 2003г, дизель, 5 ст.авт. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 fantik |
 20.3.2010, 18:54
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 14.3.2010 Пользователь №: 11931  |
Обломился внутренний электрод свечи накаливания, возможна ли дальнейшая эксплуатация автомобиля.
|
 |
 
|
|
YASSKYLIGHT |
20.3.2010, 21:16
Сообщение
#2
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 106 Регистрация: 12.7.2009 Возраст: 45 Из: Riga, LV Пользователь №: 9190 |
Автомобиля возможна, а двигателя временно нет.
А как об этом узнали? И почему? Куда делись обломки? Сообщение отредактировал YASSKYLIGHT - 20.3.2010, 21:19 |
|
|
|
|
FordSloman |
20.3.2010, 23:16
Сообщение
#3
|
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 50 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
История для данного двигателя классическая и рекомендуют либо чаще их откручивать (причём на горячем двигателе, а закручивать только смазав резьбу и динамометрическим ключом), либо вообще не трогать. На всякий случай приведу здесь видео с процедурой извлечения обломаной свечи на аналогичном двигателе.
|
|
|
|
|
Toxa S80 |
21.3.2010, 14:35
Сообщение
#4
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 370 Регистрация: 5.1.2010 Возраст: 46 Из: Город померанцевых деревьев Пользователь №: 11166 |
Жесть
|
|
|
|
|
Artery |
21.3.2010, 19:03
Сообщение
#5
|
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 820 Регистрация: 31.1.2009 Возраст: 48 Из: Зеленоград Пользователь №: 7356 |
Инструмент - просто сказка! Песня просто!
|
|
|
|
|
YASSKYLIGHT |
22.3.2010, 13:14
Сообщение
#6
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 106 Регистрация: 12.7.2009 Возраст: 45 Из: Riga, LV Пользователь №: 9190 |
Цитата(FordSloman @ 20.3.2010, 22:16)  История для данного двигателя классическая и рекомендуют либо чаще их откручивать (причём на горячем двигателе, а закручивать только смазав резьбу и динамометрическим ключом), либо вообще не трогать. На всякий случай приведу здесь видео с процедурой извлечения обломаной свечи на аналогичном двигателе. Чаще откручивать, это как? 10тык, 20тык, 40тык, 80тык. Какая-то статистика есть, или рекомендации? Закручивать на горячем/холодном двигателе? Смазывать чем (может что-то специальное есть)? А зачем их нужно трогать? Перестала нагреваться, нужно поменять, и вот вам здрасте? В самом конце он насверливает для прочистки, или следующего размера свечи? И типа через форсунку воздух подается, чтобы опилки там не остались? Нигде нет печатного описания процедуры, или действий с видео? Момент затяжки. Сообщение отредактировал YASSKYLIGHT - 22.3.2010, 13:14 |
|
|
|
|
FordSloman |
22.3.2010, 21:12
Сообщение
#7
|
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 50 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
Цитата(YASSKYLIGHT @ 22.3.2010, 12:14) Чаще откручивать, это как? 10тык, 20тык, 40тык, 80тык. Какая-то статистика есть, или рекомендации? Официальной информации нет, но кто-то говорил, что таксисты с похожими моторами откручивали их каждый год когда готовились к зиме и проблем не было. Цитата(YASSKYLIGHT @ 22.3.2010, 12:14) Закручивать на горячем/холодном двигателе? Не думаю, что будет большая разница, но теоретически закручивать лучше на холодном. А вот для их откручивания двигатель должен быть прогрет как минимум до температуры 90*С (это официальная цифра имеющаяся в документе). Цитата(YASSKYLIGHT @ 22.3.2010, 12:14) Смазывать чем (может что-то специальное есть)? Обычно резьбу (и только резьбу!) смазывают, либо графитовой смазкой, либо есть такой спрей медный. Официальной информации по этому поводу нет. Цитата(YASSKYLIGHT @ 22.3.2010, 12:14) А зачем их нужно трогать? Перестала нагреваться, нужно поменять, и вот вам здрасте? Ну так можно и не трогать.  Цитата(YASSKYLIGHT @ 22.3.2010, 12:14) В самом конце он насверливает для прочистки, или следующего размера свечи? Не бывает следующего размера свечи.  Просто рассверливаются внутренности свечи (удаляется керамика и прочие неровности) чтобы потом в ровном отверстии нарезать специальным метчиком резьбу и вытащить эти остатки наружу.Цитата(YASSKYLIGHT @ 22.3.2010, 12:14) И типа через форсунку воздух подается, чтобы опилки там не остались? Да. Цитата(YASSKYLIGHT @ 22.3.2010, 12:14) Нигде нет печатного описания процедуры, или действий с видео? Момент затяжки. Стандартной процедуры по извлечению обломаной свечи нет, но она должна быть в описании комплекта приспособлений показанного на видео (этот комплект не является официальным оборудованием). Если как-то поможет, то каталог на эти и другие приспособления можно найти здесь: Engine tools С моментом затяжки свечи гораздо проще - 12 Nm. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 5.7.2025, 15:59
|