жаль...

Кстати, на счет посещения сервиса... А че у нас режима нет такого чтоб не передавая ключ с иммобилайзером? Спросил при ТО у официалов - сказали, что нет. Почему так "не адаптивно" для России сделали? Раньше на 100-ках шел сервисный ключ (серый) и не паришься, а тут как быть?

Сори...Про парашюты не понял... в чем фишка?

это типа когда хозяина выкидывают из авто!

Ещё при этом прощенья попросить забывают....

Понял...

При этом очень часто бьют по лицу и другим частям тела.

Есть простой способ противоугонный. В любую электроцепь, при разрыве которой авто не движется, устанавливается термо реле. При включении цепи с этим реле оное нагревается и размыкает самое себя. Машина остается недвижимой до остывания реле. Затем ее опятьможно завести но не надолго. Так как реле опять греется и разрывает цепь... Нервы у угонщиков не железные и долго "играться" они не будут. Машину вы найдете не далеко от места угона. Так как при нагреве реле далеко не уедешь. Реле стомт спрятать в надежном месте под цитком.Оно должно быть не шумным. Блокируется реле потайным выключателем,который тоже желательно замаскировать.Лучшее место-на виду... От штатной сигналки все равно оказиваться не надо. Разбираться в чем причина "поломки" воры не станут. И угонять такое авто,которое нормально заводится но едет 20-30 метров а потом почемуто глохнет,желание быстро пропадает.Любой автоэлектрик прочитав мое описание все поймет.Я описываю сам принцип не приводя схем.Меня такое устройство спасало не раз.

Советы и инструкции по противоугонным средствам не обсуждаются. Каждый шаманит как умеет.

можно каталожный номерок этого реле в студию?
Тоже думаю пришаманить его...ибо)))))))

В студию - не советую. Мало ли кто читает открытый форум.Пообщайтесь через личку.имхо

Вчера на Марата была попытка угона 200 ки в районе 15 часов, кто не знает - Марата достаточно оживленная улица. сработала защита - машина проехала несколько метров и заглохла. 200 ка была на московских номерах. Угонщики ретировались, оставив переднюю часть салона практически в разобранном состоянии. Украли головное устройство, зачем оно им? ОД за головное озвучил цифру в 480 000 рублей. В страховой сказали, что тянут сейчас 200 ки со страшной силой.
Будьте осторожны!


И когда уже будут сажать лет на 15 за попытку угона??????

мда, однако.

Это ещё по старинке работали.
У смарт-кея нужно менять три блока, один из них за испарителем кондея.

Либо при наличии прописанного ключа дописать свой.

Либо тиснуть ключ из кармана хозяина.

Но, к сожалению для всех нас , у крадунов появилось оборудование которое позволяет прописать доп. ключ просто подцепившись к проводам кан-шины авто.

Вскрывают днище, цепляют ноут и через 5-7 минут открывают машину своим ключем, заводят и досвидос....

Вариант борьбы-закрыть запись доп. ключей совсем.

Это получается надо вот эту ифу с Тех.дока брать и ОД "носом тыкать".... насколько правильно тебя понял Kincler ?

Российский ОД делать этого не будет, а вот английский-запросто.
Или в Москве будешь проездом-часа за 2 сделают.
Но нужно понимать, что при потере обоих ключей машина превратится в тыкву
Нужно будет либо к ребятам открывать запись и прописывать новые ключи, либо менять 3 блока смарт-кея.

ЗЫ. Не подумал, можно же сначала прописать 7 ключей и закрыть запись.
Я ещё ни разу 7 комплектов ключей от одной машины не терял

Kincler случаем партнамбер ключика не знаешь? Что то никак найти не могу... сколько рублёв стоит интересно

Так я же не цепь установки спрашиваю и место)))
Я лишь номер релюшки....а куда я ее поставлю никому не скажу

Номер не знаю, но ценник конский.

И это в янковнике !

Проще япов уговорить продать партию их часиков-ключиков по 350-400 зелёненьких... хоть на природе не надо будет думать куда затолкать этот "золотой" брелок за те же деньги... и на душе спокойнее будет, что три ключа имеется в случае чего... да и перепрограммировать от греха подальше, как ты говоришь