Вот несколько раз уже ощутил резкое нажатие и педаль осталась в полу....спасал тормоз и еще один толчок на газ...
Коврики посмотрел, вроде ничто нигде не задевает....добраться до педали детально еще не смог...все нет времени...

PS
я не работаю на американские спецслужбы

Да, у меня уже раза три такое было. Но у меня конкретно коврик мешает. Всё руки не доходят закрепить. Нагнешься, рукой коврик поправишь, педаль отщёлкивается.

у меня оригинальные коврики с дырками под зацепы - никуда не съезжают.

artur, какие коврики лежат?

коврики тоже родные, с эмират заказывал - не корытца...

странно... можт все таки коврик?

либо коврик либо тросик...

А говорили, что на 200-ке нет данной проблемы ...тут перечень от оф.Тойота по моделям...



На счёт коврика понятно, а вот тросик? Вроде полностью электронный модуль педали акселератора...

у меня в гараже данное действо повторить не получилось а вот на дороге пожалуйста - причем на самой неподходимой для разглядывания педали скорости)))
Коврик плоский полностью - лежит тупо на ковролине салона, остановился посмотрел - задевать нечему...
Первый раз подумал - померещилось, когда второй раз - думал опять глюк, в третий - решил выдать на форум)))
Как нить специально заеду в гараж и расскажу о раскопках своих...по этому поводу

Сильно не парюсь по этому поводу, потому как на тормоз умею нажимать)))

за тросик прошу извинить, подумал, что авто TLC100...(((

на TLC100 тоже электронная педаль)))) на 1HDFTE

Ты эта... погоняй там мериканских шпиёнов, шо возле твоего гаража крутются .
А ещё лучше врежься в гаишное корыто, только не шибко, бо жижку тоёта сплющит даже на 20км/ч, и бягом с иском в суд. Лямов 10 надо просить.
У меня на БРДМ газ западает регулярно, так на трассе это реальный экстрим, учитывая, что тормоза на нём только по большим праздникам, а с ручником тормозной путь киллометра два .

А если серьёзно, то просьба держать проблему на контроле. Наверно имеет смысл съездить к ОД, спросить, что они об этом думают. Хотя странно - на 200-ке вроде другой педальный узел, произведённый к тому же не в Канаде а на Японщине в Айтийской губернии.

Так нашараша ОД своим выступлением заранее вроде "отболтался" от лишних вопросов... тут с раздаткой и вибрацией сказали, что не вредно здоровью, а какой то педальке... скажут кривые ноги или неправильный башмак мешает... а если серьёзно надо самому в начале попробовать по номеру на детале пробить изготовителя... чем чёрт не шутит.

не у всех TLC100 )))



Сообщение отредактировал Vipi - 9.4.2010, 10:14

Не, скажут, мол привозите с запавшей педалькой, чтоб им было видно.

ну так в том и дело - западает падла в самые неудобные моменты - когда идешь резко на обгон или разгоняешься на скорости, короче когда педаль в пол)))

а Им же надо будет это как то доказать)))

посадить рядом механика из ОД и прокатить его с ветерком...

получается он у меня (механик) должен будет сидеть между ног чтоб, зафиксировать неполадку

Сообщение отредактировал artur - 10.4.2010, 12:48

Желательно тогда найти механика как в фильме "угнать за 60секунд", там Анжелина Джоли была механиком... вот такого механика я бы тоже между ног посадил...

Я как про это глюк услышал, сразу попробовал на заглушенной машине понажимать - всё ОК

где то слышал "шумок" про то, что вроде на лх570 и лк200 объявляется отзыв по педали газа... хотя в интернете ничего внятного по этому поводу сейчас найти не могу, но на каком то форуме натыкался на сообщение об отзыве... батя говорит по ящику недавно слышал... незнаю, может и правда.

Сообщение отредактировал ДимонNSK777 - 21.4.2010, 19:12