На моем стоит регулятор под стеклом и два светодиода, уже все отрегулировано на стенде было. сам ничего не крутил, вроде и так устраивает
Брал через нашего форумчанина, GeneralTLC - откуда то с америки привозил он.

Устанавливал сам? Как долго?

да, сам
надо снять интеркулер, чтоб достать до разъема....потом протянул в салон кабель и блок
в целом где то около часа заняло..

Как название блока? Схема прилагается? Сколько обошелся, лучше в личку.

я ставил тюнинг- бокс вот у этих ребят winde.ru Ощущения такие: 1) расход не упал-ничего не изменилось. 2) машина стала явно резвее. По приросту по силам ничего конкретно сказать не могу, не мерил. Подключение этих коробок - тюнинг-боксов элементарное. Отключить тоже можно самому.

Регулировать самому показали как? Скидку как форумчанину дали?

Сообщение отредактировал waw - 16.4.2010, 12:04

скидку не дали, хотя я их просил об этом.
Сказали регулировать не надо, типа все установки на заводе сделали.
Даже интересно можно ли эти настройки регулировать?

в установочном комплекте 2 коробочки или одна?

две коробочки

Если торце коробки, противоположном торцу с разъёмом, должно быть окошко там видно несколько контактов и перемычка, обычно перемычка стоит посередине....переключение влево дает большую экономичность, но и уменьшает динамику разгона, соответсвенно в другую наоборот... Крайне правое (скорее всего 7 положение) обычно приводит к тому , что машина некоторое время очень не плохо зажигает, а потом переходит в аварийный режим, которое лечится сбрасыванием клемм АКБ... но это то, что я видел... это был не Тюнингбокс...но скорее всего здесь аналогично.

Сообщение отредактировал waw - 19.4.2010, 12:18

Спасибо большое, сегодня обязательно посмотрю

мне вчера корешок предложил, поставит грит в легкую, правда у него кантора по бэхам, но я что-то так еще и не загорелся этой идеей.
возит меня этот сарай с диваном на колесах, вчера аж кайф словил - по дороге где все сороковку км/ч тошнят - сотку по левому ряду прешь не качнувшись - только пыль столбом стоит.
давно такого ощущения не встречал - с прошлой весны на трассе Сыктывкар-Киров, где идешь свои установленные правилами 100-120, а все остальные нервно курят в сторонке со скоростью 20-40 км/ч.
вообще красота, а не автомобиль!

Сообщение отредактировал Димарь - 19.4.2010, 17:03

Хочу поделиться опытом, поставил три месяца назад на свой LC 200 4,5 тюнинг-бокс от "Racechip"тут. Ставили примерно 30-40 минут, хотя на сайте обещают за 5 - снимали интеркулер. Как будто сел в LX 570 , разгоняется что дурная, честно не ожидал такого эффекта. По расходу первую неделю поднялся примерно на пол литра, так как с педали газа не слазил, отрывался. Потом стал ездить тише упал где-то на литр. Через месяц когда ехал на ТО, решил не рисковать заехал на СТО за 15$ сняли бокс, пока доехал до сервиса, не мог понять как я ездил раньше на такой машине, все познается в сравнении. На сколько мне известно для СНГ дилеры занижают мощность, подстраховываясь "качеством" нашей соляры, так что мы изначально ездим на показателях ниже обещанных.

Толик, спасибо за информацию.

Коллеги, подскажите, на российский мотор какой чип заказать? тут наш мотор есть, но мощность другая.

А можно по-подробнее о конторе где ставили в Киеве, покупали через интеренет или у установщиков и если не секрет сколько с установкой в Киеве стоит?, на сайте смотрю - цена 229 евро.

Стал и у меня вопрос по выбору чипа, так как двигатель 236 л.с в списке отсутствовал, я начал искать представителей немецкой конторы в руcскоговорящих странах, полазя по интернету, нашел у нас в Украине chipovka. Созвонившись с ними я выяcнил, что они представляют немецкий рейс чип официально. Сообщили, что у немцев на сайте в основном авто продаваемые в Европе. Для мотора 236 л.с. необходима специальная программа, дабы чип работал коректно. Я заказывал у них, правда дороже, но мне сделали скидку и чип обошелся в 275 евро+2года гарантии.

Как связаться с chipovka, дается ли схема установки?

А нельзя прошить российские 200-ки нормальной программой, которая идет на европу и украину, разница в целых 50 сил!

итого 11 тыс деревянных, если не ошибаюсь.
а мне кент за полтяху предложил. еще подумал как старый еврей, что на тридцатке сойдемся.
а он то стервец, оказывается вообще живет по понятиям - на..би ближнего своего, ибо он на..бет тебя и возрадуется.
завтра же непременно позвоню ему, пожурить, стервеца.

Не знаю ребяты что вы такое говорите)))))
Я поставил чип без всяких переделок и предназначенный для европейки, все работает как надо!
Прирост мощей есть, динамика есть, на стенде не гонял - не скажу сколько точно.

Неужто рейс чип сделан по другому? хотя по ценнику судя...он проще...у всех коробок цена начинается от 30т а тут 200 евро - "непонятно"




перепрошить нельзя, нужно менять комп, и все мозги связанные с работой двигателя)))
Также блок иммобилайзера

А сколько это денег - считайте сами

Сообщение отредактировал artur - 20.4.2010, 22:13