а знаете ли Вы что... родные фаркопы из каталога тойота можно заметить на такие же фаркопы, только без надписи тойота... производитель ОДИН!!! http://www.brink.ru/cat2.htm?CarCode=2&...;CarName=Toyota

...а цена разная!!!

Как я помню, машина дорестайлинговая?
Тогда № оригинальной 13-пиновой розетки PZ457-70561-00 .
Только ценник у неё конский. Чуть дешевле фаркопа.
Может, там в комплекте автоматика подзарядки автодомового ака?

Kincler, спасибо. Да, ценник аховый. Бум искать варианты.

вот это посмотрите... http://www.brink.ru/cat3.htm?ItemCode=5168...08-&2=Brink
я тестю заказал, посмотрю подойдет или нет...

Подойти-то, он подойдет. Только немножко дурят они нас, так как проводка идет без разъемов для подсоединения к штатной проводке и провода подцепляются к родным проводам при помощи универсальных зажимов, идущих в комплекте.

Получил оригинальный комплект PZ457-70561-00 13-и пиновой розетки. Туда входит 13-и пиновая розетка, 4 косы проводки с разъемами, 3 реле, предохранители, крепеж, хомуты-стяжки, уплотнительные самоклеящиеся поролоновые пластины.
Теперь огромная просьба к Роме. Можно ли найти инструкцию, пусть переведенную роботом на русский язык, по установке всей этой приблуды?
Буду искренне признателен, если поможете.

Поставил фирменный фаркоп не съёмный. 2500кг.
Около 700$.
В хате третью неделю нет воды, тягаю кубовую бочку с водой на прицепе. Пока вроде ничего.

По крайней мере с розеткой на 7контактов, все предельно просто... чуть чуть логики, и все... из под днища заходят провода в районе "домкрата", нужно снимать бампер, потом под пластиком "порога" задней двери они проходят до заднего левого фонаря. ВСЕ ФИШКИ РАЗНЫЕ, ПЕРЕПУТАТЬ ИХ НЕЛЬЗЯ, поэтому тыкайте что куда подойдет, и все. а какой конец проводов откуда, вы поймете по длине проводов, приложив их в район домкрата, так же поймете те части которые идут на улице, а которые идут внутри машины. помоему еще останется белый провод который нужно прикрутить на массу кузова в любом месте. ВСЕ ВЫШЕ СКАЗАНОЕ ОТНОСИТСЯ К 7-ПИНОВОЙ РОЗЕТКЕ, думаю на 13-ти пиновой все также.

Спасибо. А какие предохранители заменять или добавлять новые? Да и 3 релюшки просятся куда-то (2, похоже, на самой косе проводов).

Чтобы не навредить авто при самостоятельном монтаже, сегодня на Тойота-Центр Ростов установили на мой автомобиль оригинальную 13-и пиновую розетку с проводами и релюшками. В 10 утра сдал в 16 часов получил. Цена вопроса 2700 рублей.

В какие деньги вышла? Я на днях на севере Дании в караван-центре спрашивал по оригинальной тойотовской 13 пиновой розетке.
Ребята сначала ступорнули, потому как машина для них редкая. Потом посмотрели машину, взяли вин, созвонились с дилером и выдали мне ценник в 1500 крон без установки, что соответствует 200 евро . Срок поставки объявили в 3 дня. Клялись, что ориджинал с коннекторами.

Мне вышла 9600 рублей. Ждал неделю. У ОД объявили 13500 и две недели. Только приехал с Должанской под Ейском. Все работает отлично.

все подключаеться РАЗЬЕМ_В_РАЗЬЕМ, штатные фишки... это специально для крузака провода, только гораздо дешевле...

Какой самый недорогой вариант фаркопа для 200-го?

Я заказывал и на 100-у и на 200-у - никаких "фишка-в-фишку" не было, только универсальные зажимы. На оригинале к фишкам идут еще 3 релюшки и бокс на 4 предохранителя (досмотрелся только перед установкой). В BRINKовском комплекте есть только одна какая-то маленькая релюшка с выведенным светодиодом. Это точно. Потому я и заморочился установкой оригинальной розетки с проводами.
Bankir, надо сначала знать, какой массы ты будешь тягать прицеп, а потом подбирать фаркоп. Не советую дешевый - дорого может обойтись впоследствии.

Планирую тягать прицеп с гидриком стоячкой, весом 150 кг., ну и зимой/осенью снежик, квадрик килограмм по 200, может сразу по два тогда килограмм 400 + вес прицепа

Чем оригинал отличается в использовании от неоригинала?

Сообщение отредактировал Bankir - 6.7.2010, 10:13

В качестве изготовления и, соответственно, в безопасности использования. Фаркоп надо подбирать по максимуму, т. к. вам захочется вытянуть застрявшую машину друга, а оторвавшийся слабенький ваш фаркоп ему еще и в лобовое залепит. Вот тогда и вспомните ... Я прошедшей зимой вытаскивал слетевшую с дороги и перевернувшуюся Киа Спортейж. Лень было поставить фаркоп, а ставится он за 5 секунд, но это ж надо вылазить по морозу из авто и открывать дверь багажника, чтобы достать фаркоп. Зацепили за родную петлю, а на тросе был узел в самом начале. Тащил я Киа метров 150 по замерзшей и заснеженной пахоте и вытянул его на шоссе, а потом увидел, что тросом порвал себе задний бампер. Но здесь КАСКО рулит. Жалко, у человека КИА почти новенькая. Наледи на дороге он не увидел. С тех пор, когда надо кого-нибудь вытянуть - ставлю фаркоп (а на рыбалке такое бывает частенько). Да и прицеп-домик свой тягаю частенько, а масса у него 1300 кг. Фаркоп установлен той же фирмы, что и поставляют оригиналу. Рассчитан на 3500 кг, нагрузка на шар 150 кг..

Приветствую!
Хочу установить на свой 200-й фаркоп как на 570 лексусе ( со съемной крышкой), но не могу найти его номера для заказа...
кто подскажет, а то розетку уже привезли Ж(.....

внешние, а также с кривым "евро-членом" ну просто не хочу....

Игорь Юрьевич, судя по схеме эта штука идёт под одинаковым номерком 51776-60030 для америкосовских TLC200 тут и LX570 тут... в экзисте ценник порядка 2,7тыра показывает.