Мужики, подскажите пожалуйста что за значёк у меня появился только что на панели задач???



не знаю что это, может антифриз или что, не знаю... кто знает напишите что это и скиньте мне смс (89186689260), а то интернет может отрубиться, а я не знаю можно ехать или нельзя...спасибо...

Низкий уровень масла?

проверить уровень охл. жидкости? насколько понимаю - все значки желтого цвета -предупреждающие, а красного запрещающие. если есть сомнения в толковании значка, надо просто проверить уровень всех жидкостей.

Если память не изменяет этот знак обозначает то, что в в топливном фильтре в отстойнике воды много, пора сливать!!!

Вот-вот!
Этот индикатор говорит о том, что владельцу авто стоит задуматься над своим поведением и не поить авто водой!
В общем именно МНОГО воды!
Имеет смысл срочно её сбросить из фильтра и из бака.
Фильтр стоит сменить.

Спасибо мужики, этот значок действительно означает "большое скопление воды в топливном фильтре"
открутил флажок снизу фильтра и стекло порядка 100-200мл воды, закрутил обратно, завёл и значок потух...
Огромное спасибо!!!

Я знаю один радикальный способ, как поступать, когда загораются всякие лапочки. Многие люди на западе часто прибегают к нему....и даже название придумали этой процедуре RTFM, что означает Read The Fucking Manual. .......какое слово перевести? А...первое....read- глагол читать.
Сам такой же, но стараюсь себя пересиливать и таки выполнять эту процедуру.....
Огорчает обилие советов-ответов.....муууууудрых. Так что моя реплика больше к "отвечающим", нежели чем к "задающему"....По-внимательнее, коллеги.

+1. оно и есть.




+500!


зы а еще интересно, 1 hz турбодизель? сафарик? или от 1hdt?

Если столько воды в фильтре - она есть и в баке.
Сливаем отстой!!!


На приборке "чек инжин" светится.
Думаю там 1HD-FTE стоит на самом то деле.

Mad Max, +100? и нетолько сливай, но и бак неоходимо почистить, в противном случае топливные фильтра будешь менять через 300-500 км, из-за непроходимости топлива (дельный совет основан на личном опыте)

Илюша из-за непроходимости ! Вах Дарагой! И часто у тебя такой опыт бывает? как бывший медик рекомендую Выпить Вазелинового Масла и слабительного упаковочку!!!!! дабы мог.... прочистится от непроходимости!

Помню был у мну террано2 турбодизельный, тоже загорелась эта лампочка, воды в фильтре нет, филтьр заменил, а она не тухнет, так я с этой горящей лампочкой пару лет катался наверное )))

А интересно,в дизеле этот отстой воды, можно спиртом разводить, дабы выгорел? Так ведь на зажигалках раньше все время делали. По крайней

Мы старались.........как могли.....

Vic62-Slon, спирт в топливную систему НЕЛЬЗЯ на бензинках свечи с форсунками мрут, на дизелях ТНВД, спирт смешивается с водой и вперёд в насос, а ни спирт ни вода не имеют смазочных свойств и усё плунжер на сухую пашит.

А каким образом можно почистить топливный бак??? Снимать, так это нужно сидения снимать, обшивку и чем его промывать, тоже соляркой или чем....мне кто-то сказал что можно паром промыть бак...Папа посоветовал сначала слить воду с бака с помощью сливной пробки.......

Если быстро, то это самый разумный совет.

А почистить контакты разъема " датчика присутствия воды" руки не дошли

Снять топливный бак и выпарить, промыть питающие трубопроводы и топливную рейку, заменить топливный фильтр - обязательная процедура при замене форсунок или установке отремонтированных. Слив воды с фильтра операция штатная . Вода, как правило, это конденсат и если периодичнось слива не напрягает не надо лезть в бак. Исключение: заправка водой вместе с солярой.

а это влияет на скорость?