УАЗ Патриот или УАЗ ?

Я вот тока не пойму, чем запчасти на ниву дороже? Был когда-то уаз буханка и нива. Как помню запчасти на уаз были в 2-3 раза дороже вазовских и процент брака в несколько раз больше. Однажды потек тормозной цилиндр рядом с официальным магазином "центр-уаз" - так вот сразу не потек только 4-й по счету(поменяный) рабочий цилиндр, а пару штук вообще на штатное место запихать не смог. Сыромятины на прилавках на уазик 90% из всего ассортимента. Для нивы я такой гадости видел много меньше. Только в условиях далекого села с отсутствием магазинов запчастей в большом радиусе, встретить уазик или найти в сарае нужную запчасть для уаза много легче.

Сообщение отредактировал Carvin - 23.8.2010, 14:05

Хунтер - чертовски красивая машина.
Я за УАЗ. Рама, мосты. Бескрайние возможности тюнинга. V8 с ГАЗ-53 отлично становится с минимальными переделками.


Сообщение отредактировал kolhoz - 23.8.2010, 21:51

+1. полюбому уаз. уаз сцуко утилитарник.
нифка (при всем уважении) - попытка сделать паркетник из жигулевой классики.

зы качество сборки и запчастей сравнимо ужасное.

НИВА 4х4 легче..и в этом есть большие плюсы на определённом бездорожье..
почему-то нет выбора среди легких внедорожников кроме Сузуки Джимни и НИВА, а жаль..

УАЗ на военных мостах??? На нём ехать на рыбалку дня 2 будешь!!! Чтоб мосты не развалились- более 60 км\ч не желательно!!! НИВУ бери,она легче УАЗа,запчасти на каждом углу и свалке,а на УАЗ не во всех магазинах найдёшь!!! Езжу на Ниве уже 10 лет- лучше Российского внедорожника не найти!!! Учавствовал в "Точке Отрыва" 4 раза- место №3 в "Туризме" Стабильно,и не надрываясь!!! Тоже самое "День Рыбака",и "ORIENTIRoff.net"!!! Колёса- "Медведь",лифт-15 см,А-рычаг,шноркель!!! Единственное,что постоянно ломает,так это рулевой маятник!!! Вожу с собой 3-4 шт.,меняю за 5-10 минут,и снова в бой!!!

А про лифт можно по подробней?

и думать не о чем - для бездорожья только УАЗ

Впереди пружины и аммы от ШНивы,проставки под верхние шаровые- 3 см.,снят стабилизатор,шрузы- трипоидные внутренние.
Сзади пружины от ШНивы+ 2 усиленые проставки,чашки под пружину переварены на 6 см выше, аммы от Газели,А-рычаг с небольшим разворотом заднего редуктора так,чтоб крестовины не шли на излом,тормоза на прямую без колдуна и удлинён гибкий тормозной шланг от кузова к мосту(2 соединины вместе)!!! Вот вроде и всё!!!

привет привет! первая машина была - уазик - продал через несколько месяцев и купил ниву 21213. Уазик хорошо - но ток для жителей колхозов. по городу в нем отстой. вариант уаза был самый простой - тентованая крыша, и тд и тп. на ниве проездил 5 лет!! машина оч нравилась - была 98го - одна из тех моделей, которые еще делали руками, а не жо...ой))))) покупаешь ниву совет - сразу покупай хренову тучу ручек стеклоподъемников и краник на печку, так как летом жутко дует в ноги горячий воздух, а када ее под бардачком постоянно переключаешь - ломатеся. керамика - хрупко. нива практически ничем не уступает по проходимости уазу, но все же нива резвее, экономичней, да и соответственно отделка салона гораздно приятнее, чем уазовский металл вокруг, дубовое сидение и козлит он жутка)))) а еще об перекрытие башкой стукаешься - не очень приятно. Покупаешь ниву - выкидывай передние сидушки и ставь от мазды, а то затрахаешься ремонтировать родные сопливые))))

Fj. А с этого момента поподробней плз! От тройки или шестой и как их складывать?
И всем: Был выпуск: сначала 21213, потом 21214-030. Потом 21214-046. Шас с лета идет 21214-047. Сцепление побольше, на раздатке 2 подшипника на выходе на кардан, шаровые нов образца, амы толще и длиннее,что-то в ходовке от Шеви. Всего около 200 доработок. Пока не ламалась. Двиг гауно. Прилепить бы голову на 16 клапанов-цены бы не было. На 4 попы и 2 мешка картохи- при расходе 10-12 литров при 100-120 км/ч в самый раз. Я за Нивку. Если гробиться на покатухах-раму укороченную от 66-го, мосты, колёсья, раздатку, двиг от негоже. А кузов прилепить можно на любой вкус. Хоть от бентля хоть победы. Имхо.
Витаминыч.

У меня от Нивы тоже остались только приятные воспоминания .... но только не на 4 попы, а на 2!!! Сзади только дети до 10 лет нормально помещаются, а лучше вообще задний диван снять и получится нормальный багажник с ровным полом.

вот честно - не помню уже)))) я давно за ниву за руль не садился))) стоит бедная в гаражике пылится((((( так и не продал -жалко стало....столько приятных воспоминаний от этой машины. Да дело в том, что когда я пригнал машину на СТО и сказал мастеру, что бы он мне в 5ый раз заварил седушку он сказал - ну что ты мучаешься - поставь сидушки от мазды? я спросил - поставишь? он ответил - не вопрос. вот так они там и появились. кажись он обрезал просто седушки от нивы и наварил сверху от мазды. но все и двигается и вперед и назад и складывается - факт. вот только в ниве салон серный, а маздавские - серые. а я подумал - ну да и пох))))

Привет! Конечно Уаз! сейчас продаю своего! На военных мостах, лебедка, бампера силовые Риф, полностью подготовлен! Только сейчас из покрасочной камеры, полностью переделан для себя, мотор новый. Пробег две тысячи. Фотографии пришлю!