добрый вечер!давно подтекает сальник полуоси заднего моста с водительской стороны,пока было терпимо-сегодня посмотрел :надо менять.Сальник и масло есть,подскажите,что еще надо(подшипник,стопорное кольцо) и опишите процедуру замены или инфу?Спасибо!

подшипник,стопорное кольцо, менять лучше в хорошем сервисе, процедура есть в мнуале из прикрепленного топика

Процедура не очень сложная, самый важный момент это стопорное кольцо. Кольцо можно наискосок надпилить болгаркой (главное полуось не распилить) и расколоть потом зубилом, заменить сальник и подшипник, нагреть новое кольцо и при помоши подкалиберной трубы запрессовать его на место.

Ок,спасибо!

[quote name='Bammbus' date='6.10.2010, 5:41' post='282300']
подшипник,стопорное кольцо, менять лучше в хорошем сервисе, процедура есть в мнуале из прикрепленного топика
к сожалению по чиркам у нас спец.сервисов нет,а до Москвы далеко-приходиться ,по возможности ,самому слесарить.

да там не нужен спец жып сервис=) просто толковые люди, способные аккуратно разломать старое стопорное кольцо, и также аккуратно посадить сальнк, подшипник, новое кольцо и саму ось на место

подшипник и стопор закажу-поеду в сервис.

+1
там где делают жигули (2101-07) справятся, так как принцип такой же .

а редуктор вскрывается?

На WJ нет.

а для чего нужен новый подшипник,старый при снятии разбивается?

можно снять и не разбив)))),но сальник не просто так потёк))),наверняка на подшипнике выработка)))

Он на самом деле не так дорого стОит. А снятие-установка варварскими методами ему на пользу не пойдёт. Прикинь вот так, ты его сбил-одел, всё собрал, а он тварь через неделю завыл и залюфтил.

понятно,спасибо!