А вот тут мы подходим к самому интересному моменту!
ГАРАНТИИ подлинности.
Эксон-Мобил имеет представительства и дилерские сети.
Масло проходит путь от отгрузки со складов завода до дилера с полным документальным сопровождением.
Так что есть твёрдая гарантия, что в ёмкости именно то, что изговлено на заводах компании!
Масло с промежуточного склада получается дилером с полным пакетом документов о происхождении, характеристиках, растаможке и т.п.
Вот такие пирожки!

П.С. Статья про Эксон-Мобил. Рекомендую прочитать ТУТ!

Мad Max дежавю только хамства добавилось .
Напрасно, низкое качество Мобила не Ваша вина

При покупке " бодяги" в магазине Вы не сможете доказать в суде факт применения этого продукта в конкретном двигателе. Даже если у Вас имеется чек и пустая канистра Пройденный людьми этап. В очередной раз советую менять масло в сервисе по заказ-наряду и под фирменный ярлык с указанием даты маслозамены и фактического пробега авто

Вам хорошо рассуждать, при наличии, извиняюсь за выражение, под .опой целого юридического отдела с 20-ю бездельниками. А нам-то, что, простым смертным делать, как проверить подлинность. И где гарантии, что в момент поставки, как бы невзначай, случайно один вагон не отцепили и так же, случайно, другой не прицепили уже с бодягой. А про сертификаты и документы я вообще молчу. Бумаги, какие угодно делаются и покупаются, у нас в России точно. Так, что о сто - процентной гарантии можно говорить только после того, как сам на бочку сел, на заводе после розлива и слез с бочки перед заправкой в двигатель.

Да я в курсе, что хрен докажешь и в сервисе, даже при наличии заказ-наряда проблематично будет . Кстати, чтоб хоть как-то себя обезопасить, уже лет 5 меняю масло в одном и том же сервисе. Вроде, пока все ОК.

У Вас серьёзное психическое заболевние которое многое обьясняет.
Обратились бы к врачу!


"Низкое качество продукции Эксон-Мобил" не более чем плод Вашего больного воображения.
Доказательства ГДЕ?
Только про "опыт" не надо. Этим росказням не верят даже дети в песочнице!

Я смотрю Ваша безграмотность носит тотальный характер!
Ну что ж. Проведу очередной ликбез для малограмотных!
Доказать что масло в двигателе = масло из канистры ЭЛЕНЕНТАРНО!
Назначается судебная экспертиза масла находящегося в двигателе на соответствие маслу находящемуся в канистре.
Любая мало-мальски нормальная лаборатория с лицензией на проведение судебных экспертиз сделает такой анализ за пару дней.
Видимо тот факт что каждая конкретная партия одного и того же продукта имеет уникальные особенности Вам тоже неизвестен!
Это воистину печально что такие неучи пудрят мозги потребителям.

Камрад!
Теоретически можно предположить и вторжение Марсиан!
Вопрос вероятности!
Каждая партия имеет уникальный номер и штрихкод назначаемые заводом.
"Подменщики" ОТКУДА ТО должны его знать и иметь возможность повторить.
Что в России да и в Украине можно купить любую бумажку - это факт.
НО! Документы то не Россия или Украина оформляет, а завод!
В общем и целом вероятность попасть на левое масло у официала - нулевая.
Это не гараж Дмитрича который льёт что попало и с котрого даже при привлечении к ответственности малореально вынудить возместить ущерб, ибо ему НЕЧЕМ!

Ну тагды ОЙ! Блин, насмешил!

Смешно ему блин!
Пока работали "серым" СТО - никаких проблем.
Построили концепт-СТЦ и началоСЯ...
Это ПИПЕЦ!
Дилерский договор с ФОРД к примеру занимает большой сегрегетор!!!
Около 400 страниц.
И штрафные санкции и уж тем более КОНТРОЛЬ там такие, что поседеть можно за минуту!
В общем долго рассказывать... Если интересна конкректика - спрашивай!

Да нее, спасибо! Пока вроде этот бизнес не планирую приобретать
Макс, объясни тогда, забей, как говорится, последний гвоздь в крышку! Но, ведь, как-то они, собаки женского рода, 3,14здят это масло и продают на лево ! Думаю, Вы в курсе, что если где-то прибыло, значит где-то убыло или убудет! Закон природы!

Бизнес интересный, но мороки много.
"У них" подход совсем другой!
Простой пример. Положили плитку на пол 30х40 вместо 40х40. ОТРЫВАЛИ!
Всё по брендбуку и технологическим картам. От точки до точки.


Забиваю!
Чаще всего это масла честно скоммунизденые начальниками АТЦ и пр. на предприятиях.
Хорошее масло продают, а льют фуфел. Разницу в карман... Отакэ....
А большой завод потребляет несколько тонн разнообразного масла ежемесячно.

Ну прям : Пришел, увидел, победил
На Ваш ДЕТСКИЙ ЛЕПЕТ сообщаю следующее: бумажкой из лаборатории можно будет подтереться, если не удастся доказать
факт мошенничества. А для этого нужна будет не вскрытая канистра из той же партии, купленная в том же магазине, да и в ней, на
момент проведения эспертизы, должна будет оказаться именно "БОДЯГА". Шансы близки к нулю
Для "многограмотных" повторяю : ПРОЙДЕННЫЙ ЛЮДЬМИ ЭТАП !"

Именно пришёл-увидел-победил!
Вам не знакомо такое состояние?
Вы хронический лузер?

Если "люди2 имеют такое же "образование" как Вы - вполне возможно.
Что до Ваших "аргументов" - они как всегда убоги.

Вполне достаточно остатков масла в канистре. Лабораторные исследования подтвердят что только это масло и именно это масло находилось в данной канистре.
По номеру партии и чеку можно установить факт покупки именно этой канистры в конкретном магазине.
Автототехническая экспертиза установит причины выхода из строя ДВС по причине несоответствия масла ГОСТу, сертификатам и т.п.
Выиграных дел в этой области СОТНИ.
Если Вашего могучего интеллекта не хватает на правильное составление иска и ведение дела, это не значит что дело неразрешимое.
Вопрос только в Вас лично.

П.С. Кстати Вы сейчас против себя работаете, а я Вас защищаю. Не заметили?

Похоже под личиной "Mad Max" скрывается Дима Пупкин - менеджер компании по втюхивания автомасел.
Иначе откуда хроническое стремление все обос..ть Касаемо реального положения дел парниша далек от АВТОСЕРВИСА как я от БАЛЕТА .

Убедительная просьба обходиться без перехода на личности!

Уважаемый Дмитрич!
"Под личиной Mad Max скрывается" совершенно реальный человек (которому не раз звонили и даже приезжали софорумцы) Федоренко Дмитрий Владимирович, начальник отдела технического обеспечения компании "МСС", Украина.
Компания МСС имеет довольно широкий профиль деятельности. От разработки и производства охранных систем, автомобильной и промышленной электроники (официальный поставщик комплектующих ЗАЗ-ДЭУ и УЗ-ДЭУ Сайт направления электроники.) до продажи и сервисного обслуживания (ремонта) автомобилей. Мы являемся официальными диларами ФОРД, Рено и ЗАЗ-ДЭУ. Концепт-СТЦ ФОРД построен и оснащён по единому общеевропейскому стандарту. (В общем Вы такое и на картинках не видели! )
У меня два ВТО. Одно в области технологии топлива, второе в области автомобилестроения. Имеется и юридическое образование.

А кто скрывается под ником "Дмитрич"?

Благодарю ! Очень солидно звучит Правдо без ложки дегтя не обошлось : (В общем Вы такое и на картинках не видели! 001_smile.gif)
Мне кажется, что я уже начинаю кое-что забывать из того что Вам предстоит узнать
" Дмитрич " - Мисун Владимир Дмитриевич. Директор мультимарочного автосервиса. Все виды ремонта: "от бампера до бампера". Технический партнер Ликви Моли.
Два высших. В автобизнесе 18 лет.

Не получится Вы упускаете тот момент, что это КАНИСТРА БОДЯГИ. Никакого отношения к партии официальной поставки она не имеет.
Магазин (розничный продавец) закупает масло в ассортименте ( по несколько штук, или десяток другой канистр каждого брэнда) на оптовом складе
фирмы "ДЕТИ ГОР". Соответственно в накладной кроме наименования, цены и к-ва ничего другого нет. А если магазин применяет в отношении продажи масел
УСН в виде налога с дохода, то входящих документов может не быть совсем. Ну, за исключением Сертификата соответствия

Совершенно НЕ важно имеет она отношение к официальной партии или нет.
Важно то что:
1 Эта канистра куплена в конкретном магазине, что доказывается чеком и сличением номера партии при наличии оного.
2 Масло в канистре не соответсвует этикетке и было налито в канистру изначально, что будет доказано экспертизой.
3 Масло из этой канистры залито в двигатель, что привело к выходу его из строя. Будет доказано справкой счётом с СТО или показаниями свидетелей и экспертизой масла и
автотехнической.

Схема проверена, работает безотказно. Особенно если замена масла проводилась на СТО с выписыванием справки-счёта.


На здоровье!
Кстати никакого сарказма!
Вполне допускаю что не видели!


Возникли вопросы.
1 СТО официальная или серая? Проще говоря возможно ли обслуживание новых авто без потери гарантии?
2 Что такое "технический партнёр" производителя масел? Дилер/дистрибютор - понимаю. Технически партнёр... Как то не очень!