вот по межгороду - после 120 км в час - реально дизелю не хватает УСКОРЕНИЯ, а не скорости...)))

Дык в том то и дело, не хватает. Со второстепенной дороги на главную, быстро не выскочишь, когда зазор появляется. Тупит

Не понял, с чипом - тупит??

Нет, без чипа.

сегодня протестировал 200 ку соседа с боксом. понравилось. вопрос ко всем владельцам. вылезли какие нибудь косяки из-за установки бокса? думаю ставить.

А поподробнее? Изготовитель? Какова прибавка мощности?

прибавка в 70 лошадей, подробнее пока не знаю, завтра буду звонить ОД

Спрашивал у технолога из Пулково (по телефону), сказал чипанём, но движок снимаем с гарантии. Во как! А ценник не хилый, около 100.000 рублей. Так что повнимательнее с ними.

В Приморском цена 48 и гарантия сохраняется, со слов соседа

На последних покатухах у Bigfire срезало ШРУС, ИМХО побочный эффект чипа.

так у вишенки пробег серьезный, может из-за этого?

Тут всё до кучи. Пробег не так важен как очень частое использование внедорожника по назначению, то-есть вне дорог общего пользования.

Вот такую штуку (Tunit) предлагает к установке ОД за 57 000 рублей. Коробка одна, как было сказано она управляет турбиной.

Нашел контору которая ставит их в Питере за 46 000, сказали что коробочка корректирует смесь, изменяя давление в топливной рейке.

С установкой повременю ))

Вот графики. Но я не сильно понимаю.

В принципе, всё понятно. После чиповки стало 296 л.с. и 706 н/м крутящего момента.
У вас такой чип стоит? Как впечатления в целом?

Сообщение отредактировал cars07 - 16.11.2010, 18:27

Это график блока TuningBox, он управляет форсунками и ставится 2 блока, а блок Tunit устанавливается один управляет ТНВД (изменяет давление в топливной магистрали).

Проехал еще раз на авто с блоком Tunit. Пинок с первой на вторую очень сильный, пробег 10000 км всего у авто. С TuningBox - ом пинается?

На моей "Вишенке" пинки были и до установки блоков, после установки пинки стали менее чувствительными.

Dalama, а при поездке не пробовал ради интереса страгиваться со второй передачи, путём активации клавиши на АКП "2-nd"? Может с этим тюнингом ей первая и не нужна Просто стало самому интересно... ни разу не приходилось на дизеле таком проехаться

Я после чиповки так и ежу.

Roma, нет, не пробовал со второй стартовать, не подумал про это. в связи с этим вопрос такой. нажал я кнопку 2nd и тронулся со второй, далее после движения остановился например на светофоре, я трогаюсь в этом случае с первой или второй? режим отключается или действует пока не заглушу двигатель?
просто никогда не нажимал эту кнопку, машинка всегда сама справлялась с дорожными условиями.



может и пинков нет поэтому?