Коллеги. Прошу совета начинающему. Имею WH 3.0 CRD лимитед. Трансмиссия Квадра драйв. Хочу поменять масло в мостах. Украинские официалы тулят мопар 75Щ-140 по цене 90 баксов за литр плюс присадка 11 баксов в мост. Повидимому с головой эти товарищи не совсем дружат. Покопал в сети и нашел такой вот вариант Aral Getriebeöl BS LSX 75W-140
Синтетическое гипоидное масло для задних мостов с дифференциалом с автоматическим блокированием и без него, например BMW, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Scania, VME. Прекрасно ведет себя в самоблокирующихся дифференциалах спортивных автомобилей.
Спецификации
API GL 5 + LS
Допуски
MB 235.61; BMW (масло типа MSP/A); ZF TE-ML 05D, 12D, 16G, 18, 21D
Директор украинского представительства Арал ответил на мыло, что масло это очень даже подходит к нашему авто. Немецкий сайт Арала выдает такой же результат.
Есть ли у кого опыт применения этого масла в наших машинках? Не хотелось бы сжечь мосты не правильным маслом.

залей кастрол 75-140 SAF XJ,хотя и это масло думаю пойдёт)))

Просто для информации:
http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=7151

а в дизель залил арал 0w-40 и не парился. Брал на aral.ua по оптовой цене 11/евро за литр. А вот с мостами уже сложнее. например сайт немецкого арала выдает что на авто до 2008 года их масло в мосты лить можно, а вот после 2008 уже нет.
http://www.olyslager-lubricants.nl/aral/Ad...9e81b7bf7d96f59
http://www.olyslager-lubricants.nl/aral/Ad...8415d355e5595f3
Может они там для авто годов 2005-2008 рекомендуют его для системы квадра трак в лоредо, а для квадра драйв в Лимитед оно уже не подойдет. Наверное письмо немцам напишу. Посмотрим что ответят. А то тратить по двести баксов на мост на родное мопаровское масло че то не хочется.

в мануале или на банке должно быть написано, какой допуск крайслера нужен на масло
присадка обязательна, а так любое 75-140 пойдет думаю, типа мобил, мотул, кастрол и тд, вопрос религиозных предпочтений. обычная цена такого масла баксов 15-20 литр
у меня мотул для спортивных машин залито, типа хеви-дьюти дифференциал оил блабла

90 баксей ето вообще развод

А присадку мопаровскую в Кастрол лить?
Или может сначала залить кастрол или арал без присадки и посмотреть как машина себя ведет? Просто по жизни меня учили, что масла или присадки разных производителей смешивать не рекомендуется, а с другой стороны покупать родное масло по 90 баксов за литр мне религия не позволяет.

я не добавляю)))один раз добавил,разницы не почувствовал

А у тебя квадра трак или квадра драйв2?

Quadra-Drive

А присадку антифрикционную все же лучше добавлять

а что она делает? хватает быстрее или наоборот?

Т.к. здесь установлены самоблокирующиеся дифференциалы, то необходимо добавлять антифрикционную присадку для уменьшения (защиты) износа фрикционных элементов дифференциала. В масле CASTROL SAF-XJ по умолчанию эти присадки вроде бы есть по описанию. Я заливаю именно это масло в мосты + по баночке присадки Мопар в каждый мост. В итоге машине 8 лет, из них 5 лет езжу на ней я, самоблокирующиеся дифференциалы работают (проверил весной этого года).