Чего же вы заладили про пневмо
ПОдвеска то гидро!

так и будет

Toyota Outlines Timeline для Производственной Нормализации Токио, Япония, 22 апреля 2011 — Toyota Motor Corporation (TMC)
объявила сегодня об этом его производственная деятельность, которая была отрицательно затронута Большой Восточной Японией Землетрясение, как ожидают, нормализуют вокруг ноября или декабря 2011.
В Японии, в зависимости от модели транспортного средства, нормализации* из производства ожидается к начните в июле с завершением нормализации вокруг ноября или декабря.
Вне Японии, в зависимости от области и модели транспортного средства, нормализация производства ожидаемый начаться в августе, с завершением нормализации вокруг ноября или Декабрь.
”Всем клиентам, которые приняли решение купить транспортное средство, сделанное нами, я искренне принесите извинения за огромную задержку поставки. Немедленно после землетрясения, Toyota, как другие, послала своих служащих в зону бедствия, чтобы соединить силы с нашим заводы, дилеры и поставщики, чтобы предпринять шаги к восстановлению. Я, также, посетил зоны поражения несколько раз,” сказал президент TMC Акио Тойода на пресс-конференции сегодня при объявлении о графике времени нормализации. ”Я видел усилия людей на собственном опыте, и меня было заполнено уверенностью, что их тяжелая работа сделает возможным более быстрое восстановление из производства.” *
Как измерено с точки зрения ежегодного производственного плана.

Замечания президента Тойоды на 22 апреля

Пресс-конференция по Графику времени для Производственной Нормализации
Всем большое спасибо за то, чтобы быть здесь сегодня, несмотря на очень короткое уведомление и Ваш плотные графики.
Прежде всего я хотел бы сделать паузу кратко в памяти о тех, кто погиб в недавнем бедствие землетрясения, и предложить мое искреннее сочувствие к выживающим жертвам.
18 апреля мы перезапускали производство на всех наших внутренних заводах. Поскольку у нас теперь есть лучшая идея таких вещей как тогда, когда мы будем в состоянии нормализовать производство, потому что мы хотели вывести слово скоро, мы сделали сегодняшним объявление.
И в Японии и в за границей, вообще, мы ожидаем возвращаться к "пред бедствие землетрясения" уровни производства в приблизительно ноябре или декабре.
В Японии мы в настоящее время действуем приблизительно в 50 процентах. Мы отметим это как нижний уровень пункт, от которого мы намереваемся увеличить производство в максимально возможной степени с приблизительно Июль. Хотя это будет зависеть от модели транспортного средства, мы ожидаем возвращать производство на всех линии и всех моделей к нормальному когда-то вокруг ноября или декабря.
Что касается производства вне Японии, мы в настоящее время производим приблизительно в 40 процентах. Поскольку отгрузка детали за границей требует времени, выбора времени начала нормализация производства за границей будет на один месяц позже чем в Японии, или вокруг Август. Позже, так же, как с производством в Японии, хотя это будет зависеть от область и модель, мы ожидаем возвращать производство к нормальному когда-то вокруг Ноябрь или декабрь.
Всем клиентам, которые приняли решение купить транспортное средство, сделанное нами, я искренне принесите извинения за огромную задержку поставки. Поддержать лояльность таких клиентов и
при понимании, Toyota Motor Corporation и ее дилеры подготовлены предложить беспрецедентное обслуживание клиентов. Нашим дилерам, поставщикам и другим связанным сторонам, я чувствую себя ужасно виноватым перед затруднениями мы, возможно, вызвали Вас. Пожалуйста, знайте, что мы теперь считаем благосклонным структуры.
Большое Восточное Землетрясение Японии отличалось чем другие с точки зрения широты области, которые это затрагивало. Повреждение коснулось экономики, вся Япония и все фирмы.
Немедленно после землетрясения, Toyota, как другие, послала своих служащих в зона бедствия, чтобы соединить силы с нашими заводами, дилерами и поставщиками, чтобы предпринять шаги к восстановление.
Я, также, посетил зоны поражения несколько раз. Я видел усилия людей на собственном опыте, и меня было заполнено уверенностью, что их тяжелая работа сделает возможным более быстрое восстановление
из производства.
Поскольку у автомобильной промышленности есть такая широкая основа, ее эффект на других широко чувствовавший. Полагая, что чем скорее, тем лучше, наша вся компания работала, чтобы принести производство назад к нормальному. К таковым из Вас я ищу Ваше понимание и поддержку.
Спасибо.

А на Украине и коврики с юбилейной надписью дают. Интересно скока стоят?
http://www.toyota.ua/cars/new_cars/land_cr...nniversary.aspx

Интересно было бы узнать номер этих самых ковриков...

Я тоже заинтересовался, если узнаешь сообщи пожалуйста. Заказал себе 200 юбилейную жду к июню, вроде скоро будет. Еще видел кто-то выкладывал фото юбилейной версии в эмиратах, там на передней панели возле бардачка накладка под дерево, так вот на ней тоже шильдик о юбилейной версии!!! Думаю как бы это все вместе заполучить.

Гурманы!
Я на свою заказал ради праздника Тойетовского и приклеил на кузов юбилейную эмблему. Хорошо, конечно, но быстрее не едет, почему-то и в остальном тоже самое. Так что хоть заказывай и юбилейную, суть-то та же!

Гурманы!
Я на свою заказал ради праздника Тойетовского и приклеил на кузов юбилейную эмблему. Хорошо, конечно, но быстрее не едет, почему-то и в остальном тоже самое. Так что хоть заказывай и юбилейную, суть-то та же!

ирония это хорошо, а вот черный салон реально лучше серого!

На вкус и цвет, как говорится... по мне чёрный более практичный и если ещё стойки и крышу обтянуть в чёрную алькантару. Просто бежевый в своё время был на прадике уж больно он капризный к джинсам оказался.

На вкус и цвет, как говорится... по мне чёрный более практичный и если ещё стойки и крышу обтянуть в чёрную алькантару. Просто бежевый в своё время был на прадике уж больно он капризный к джинсам оказался.

...Да, затянул у себя на 200-ом стоики алькантарой серого цвета- смотриться классно, планирую обтянуть потолок .