Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ленивый |
18.5.2011, 12:14
Сообщение
#1
|
![]() Опытный ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 404 Регистрация: 29.5.2010 Возраст: 53 Из: Москва Пользователь №: 12545 |
Само ТО стандартное, но решил до кучи поменять аммортизаторы все , резинки стабилизаторов все, перебрать суппорта, хотя нареканий они не вызывали. И поменял смазку в ступицах передних. Для переборки суппротов нужны следущие детальки
1 Ремкомплект суппорта тормозного переднего оригинал 2 Поршень цилиндра тормозного переднего 1шт (надо 4) 3 Поршень цилиндра тормозного переднего 1шт (надо 4) 4 Ремкомплект тормозного суппорта заднего оригинал 5 Поршень суппорта тормозного заднего 1шт (надо 2) Когда половинил передние суппорта выяснилось что не плохо еще иметь прокладочки между половинками суппорта, заранее не учел этого. Поставили старые, вроде не травит. На прокачку хватило 3 балонов тормозужи тойотовской по 750гр, без запаса правда. После замены аммортизаторов и резинок машина стала более упруго проходить кочки и прочии радости Московских дорог. Ну и спасибо Жулику за закупленные для меня оригинальные запчасти по очень хорошим ценам. Вроде все. |
|
|
|
Ленивый Отчет о ТО 100.000 км 18.5.2011, 12:14
tari лбителям отжечь по бездорожью рекомендую перебират... 21.5.2011, 21:35
Ленивый Цитата(tari @ 21.5.2011, 22:35) лбителям ... 21.5.2011, 23:00![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2026, 12:58 |