Моможно поподробнее, что нужно делать? Просто на других машинах у меня скрипы появлялись только при износе колодок..

Ларчик просто открывается - тут вроде надо посмотреть

Спасибо! Вся инфа лежит на виду, но вот ничего найти не могу, а всё из-за чего? Правильно- из-за лени

На днях сделал ТО 20 тыс. Колодки стерты меньше чем наполовину. Передние чуть больше, чем заднии.

колодки меняю через70000 а\м ходит восновном по трассе

ребят, какие колодки лучше взять на перед?
по каталогам почему то 2 варианта+ еще аналоги всякие...

boxi, поставил передние Morse/Friction Master CMX1303, задние Morse/Friction Master CMX1304. По торможению в городском режиме от оригинала отличий не ощутил, а вот при движении 140-150 мне показалось ощутимо лучше.

галочку ставить еще рано, но коль уж темка попала на глаза, отмечусь , из акта выполненых работ: "остаток тормозных колодок передних/задних- 8,5мм." режим : 99%- трасса , 1%- город.. 20000км. думаю, сейчас по лету износ значительно ускорится..

Кстати, почему зад\перед стачивается одновременно? На ТО 70 было по 10мм, на 75 ткм смотрели и перед и зад ровно по 5. На других машинах у меня перед стачивался быстро, зад долго.

Правильно распределяемое тормозное усилие - вот и есть один ответ

Задние прошли у меня 22000 км , остаток 1мм . Передние как писал раньше 14000 км в ноль

10.05 пробег 78353 - новые колодки перед\зад
08.06 пробег 80511 - перед 7мм зад 9мм
28.06 пробег 82179 - перед 3 мм зад 6,5мм - Передние колодки поменял.
Это нормально- так мало прожили колодки?

совсем мало...эт надо обоими ногами на обе педали жать постоянно - надо искать причину
у меня 41т. и еще не менял ни разу, остаток 8 мм на передке

boxi, не "парься"... это нормально при активной езде, у меня 15-20тыс... передние ходят

ну я не совсем так езжу


дак одно дело 5, другое 20. У меня на лексусе при более "активной" езде колодок хватает на 20-25 тыщ! На хонде ср-в (мкпп) хватало не оригинала на 30 тыщ, оригинала на 60. Даже на импрези стай, на 13 тыщ хватало

Гы... я что то просчитался в твоих циферках бегло глянул, вроде 15тыс. показалось, а тут 5тыс. оказывается... не должно быть так мало.

дак я про че и говорю! Колодки то вреде оригинал были...

Как я помню ты перебирал переднюю подвеску... а потом ставил эти колодки, может с АБС мастера что то намудрили, хотя в ступицах стоит только датчик скорости, который подает сигнал в систему антизаноса и пробуксовки, а потом уже электроника начинает сама подтормаживать вне зависимости ты давишь или нет на педаль , как эта система работает хорошо слышно при включении системы помощи при езде по бездорожью (CRAWL CONTROL)... трещит и шумит всё. По идеи если так быстро сносились колодки... то после езды должны быть нагреты даже колесные диски, как утюг, а цвет самих тормозных дисков какой?

Нее, я только тягу какуюто менял и все Ага, трещит и шумит, правда я только 1 раз включал, как услышал-испугался и больше не включал Ну когда километров 100 по трассе активно поезжу запах гари очень чувствуется, диски тормозные вроде серебристые !

Если диски не посинели... значит поднебесная под брендом Тойоты начала клепать колодки, а наши поставщики за счет нас получать очередную прибыль.