Большое спасибо! скачал карту ТО, теперь более или менее понятно!

Регламентные работы (ТО). Официальный дилер Тойота Центр Киев «ВіДі Автострада».
Интересная инфа . И что теперь делать, проводить ТО по мануалу или как официалы советуют ...

У них там как - то странно меняется фильтр АКПП на 60т.км. а декстрон на 90т.км. Где логика?

Х.З. наверное очепятка. Мне другое интересно знать, это они умудренные своим богатым опытом состовляли карту ТО, или это рекомендации завода...

Не, местная инициатива однако. К примеру Тойота центр Минск дает рекомендации соответствующие мануалу.

Да кстати,чуть не забыл,меня немного обманули при покупке,прислали тех. даные написали,что объем бака 65 л. на самом деле оказалось,80,но мне обман понравился,и еще вопрос если не трудно,когда первая замена масла в двиг.,инструкция на английском,понял что вроде через 5000 км что взяли сомнения?

У меня в машине с Эмиратов осталась сервисная книжка, там срок следующей замены масла постоянно рекомендовался через 4 тыщи км, но хозяин менял на 5,5 - 6 тыс км

В Эмиратах на Заправках есть станции замены масла, для всех практически машин рекомендуемый срок замены масла 4 тыс. км. Кажется называется Регуляр, но есть и такие которые меняют и через 10 тыс. В автобусах, которые возят туристов, информационная наклейка о замене масла и пробеге находится на солнцезащитном козырьке водителя.

Где Вы нашли интервал 4тык, 5 тык В Мануале четко прописано 10 тык., да и рекомендация Тойоты для бензиновых двигателей соответствует этой цифре. Если машина без пробега, сделайте "нулевое ТО" на 1,5-2,0 тык. Кстати, на форуме есть разделы "Карта ТО" и " Масла и тех.жидкости ".

Насчёт карты ТО всё понятно, никто не спорит и не предлагает менять через 4, 5 тыс. км. В мануале и рекомендациях правильно написана про 10тыс., просто в ОАЭ заливают непонятную жижу, которая и рассчитана на эксплуатацию в 4 тыс км. Может я в чём то не прав, прошу извинить.

Скорее всего в Эмиратах условия эксплуатации считаются сверх тяжелыми, потому и рекомендуют частую смену масла ( кстати это никому не вредит, кроме как кошельку ) В Казахстане, к примеру , климатические условия тоже не тепличные, и дотягивать до 10 тыс не стоит. ( Я на 7 - 8 тыс меняю )

Спасибо всем за советы,значит первую замену сделать 2000км,а остальные по графику?

Все верно, ошибок нет Хочу немного растолковать про "жижу". Не все масла одинаковы и очень важно сделать правильный подбор. Казалось бы, что может быть лучше оригинального масла, в нашем случае Тойотовского ? Но ! Японские масла предназначены для двигателей работающих на высококачественном топливе и имеют довольно скудный пакет присадок. Соответственно при использовании нашего топлива пакет присадок полностью вырабатывается к 5 тык, и если не заменить масло то придется ездить на отработке. Поэтому:
1. Если Вы планируете производить маслозамену через 10 тык. выберите для применения масло с ВЫСОКИМ ЩЕЛОЧНЫМ ЧИСЛОМ ( не менее 10 ) . Информацию можно получить на сайтах производителей, продавец магазина здесь не помощник, да и на многих сервисах такими нюансами не заморачиваются.
2. Многие форумчане ( Zema, Tugarin, Vovan и ...) сторонники"голубого топлива". Для двигателей работающих на газу требуется МАЛОЗОЛЬНОЕ масло, с вязкостью 5W-30.
3. Обращайте внимание на цвет , масло имеющее полный пакет присадок имеет НАСЫЩЕННЫЙ ЧАЙНЫЙ цвет. Если масло прозрачное, красиво-медовое, это цвет базового масла и верояетнее всего "паленка".

В эмиратах по тех. карте обозначено каждые 5 тыс. проходить сервис с заменой масла - одно из условий гарантии на авто. Масло заливают Total. Ну а после гарантийного срока - дело и желание каждого: 5,7 или 10 тыс. И кстати, первый сервис - 1 тыс. км пробега - бесплатный

Сообщение отредактировал adi - 17.5.2011, 22:00

"Нулевое" ТО бесплатное не только в Эмиратах, во многих странах. Но за масло и расходники надо платить

Поменял около месяца назад, масло в коробке, залил оргинальное T-IV, делал полную замену, плюс фильтр в поддоне поменял, купил 3 канистры по 4 литра, залили в апарат, этим же маслом промыли систему, оно через фильтр в апарате прогоняеться, сказали что желательно бы ещё 2-3 литра чтобы лудше промыть, ну я думаю и этого достаточно, через 20-30 тысячь сделаю не полную замену, кстати на поддоне нету прокладки, клеится на герметик.

Через 40 тык. полную но без замены фильтра

Тоже понадеялся на это...менял сам...
Итого
Задний мост - 3,05 л
Раздатка - 1,4 л
Передний мост 1,5 л

Расположение заливной пробки в переднем мосту это жесть конечно((

Поменял масло двигателя, точно 5,7 литра на 4-литровый форт. Шприцевал в 6 местах, 10 баксов за шприцевание

Ну вот: правильное наименование денежных знаков А то все Тугрики да Тугрики, не фига не поймешь