это не вариант.. Не люблю когда что то невпорядке!
Чем чревата езда с этим стуком? А то после замены шайб сильнее стучать стало

Привет
В общем это я )))Тоже поменял сегодня,пока ощущение что стало потише ,но совсем не пропал стук.По ходу в ОД не понимают что стучит рейка или колонка,у меня такое сложилось впечатление от разговора с манагером.

У меня всегда такое впечатление Чуть что: меняйте все целиком, никаких ремкомплектов нет, почему стучит? А хз, надо менять все и тогда перестанет стучать

Сколько стоит рулевая колонка.У меня гарантия скочалась,может есть смысл купить их гарантийный год??)))
Или продать нахер ,купить новую,тут кто-то писал что проблемы с рулевым на новых кузях решены.

Сколько стоит их гарантийный год? Рулевая колонка стоит 31 т.р на экзисте + работа.
Щас наверное забью на ремонт, годик так покатаюсь потом 570 возьму..

Рулевая колонка без работы стоит примерно так же, как продление гарантии... но колонку не поменяют по ней, япы уже запарились слать к нам их... по этому теперь по регламенту у ОД стоит только замена этих "чудо шайб"
У меня к стати из трех шайбочек прислали только две... одну забыли и обещают к концу недели только. Но как понял из ваших постов... толку от них ноль. Пойду продавать машину и куплю назло соседям LX570

Реально стало стучать громче Или ставить не умеют или япы ***** копеечную для отмаза шлют

Все равно дизель хочется)))Решена ли проблема у новых кузей с этой колонкой?Вроде читал тут ,что решена.Так ли это на самом деле?

Ага сильнее стало стучать:( у меня вылет руля полный, когда меньше ставлю- меньше стучит

На Ниве за 300 тыщ в руль ничего не отдает,почему на машине за 3 ляма это должно быть нормой.По мне пусть лучше краска облезает,но в рулевом чтобы было в идеале.
Так на новых машинах 2011 года эта проблемка есть или ее устранили ?

... так вряд ли на машине 11 года успели намотать 40тыс. км за полгода, что бы проявился этот стук.

Съездил в очередной раз в ОД .Сказали что поменяют чудо -шайбы опять на старые и будет стучать как раньше,т.е. потише
Спросил сколько стоит колонка если у них заказать,ровно в три раза дороже ,чем могу сам привезти(30000)
На гарантию не берут(на 200 стоит 24000 в год),манагер говорит надо было до окончания срока гарантии это делать

У них она 90 т.р. стоит?? Не хило накручивают... А замена скок стоит? И вообще есть ли смысл менять? Может там что то можно поменять и так?
Какого хрена они не предлагали продлить гарантию до?
Интересно, где в Ёбурге можно обслуживать 200, кроме официалов?

Замена стоит недорого 2600 с копейками а колонка 90000))))Предлагали ,но я был уверен что она не понадобится еще пару лет,все-таки ТАЙОТА
Обслувать можно во многих местах,по крайней мере увидиш что с ней делают.Я например обслуживаю у парней которые мою 105-ку вели весь гарантийный срок,и считаю что тыщ 100 я на этом съэкономил за все время эксплуатации))))Конечно я привезу колонку за 30т. и поменяю ее в ОД.Только потому что они чаще это делают в отличие от моих "сервисёров"

Наверняка есть какие-то другие способы устранения этого дефекта, не может быть панацеей только замена. Нужно толкового самоделкина, у которого руки из нужного места растут- сделают лучше прежнего. У меня на мерсе на 140 тыс.начала подстукивать, регулировка уже не помогала,т.к. имелась выработка на валу, ОД тоже умничал - только замена, а цена оригинала под сотку (восстановленные 20-30 тыр). В итоге отдал умельцам, что-то там напылили,что-то заменили-отдал 8 тыр, авто уже проехало 20 тыс. с восстановленной рейкой- никаких проблем

не подскажешь их контакты?


Вот и я хочу такого же найти! Просто задолбало постоянно что то делать, менять, не для этого я покупал крузак..

Мне меняли колонку по гарантии, стук уменьшился, но не пропал, а постепенно стал опять увеличиваться. Дилер ничего не находит. Искал причину стука сам, со своими "спецами", говорят стук от рейки, а не от колонки. Дилер говорит, рейка в порядке, а вчера на ТО приговорил к замене "шайбочки" в колонке. К чему это я, а к тому, что замена в сборе рулевой колонки, может не решить проблемы, проверьте сначала рулевую рейку.

придется наверное так пока ездить! Как отвалится так и буду менять
Кстати уменьшил вылет руля- стук стал поменьше!

Так прежде чем менять, что то дорогое... проще думаю вот этот вал с крестовиной 45203-60140 попробовать сменить, вдруг там есть основной люфт.

+1, на этом соединении скорей всего и стучит. На Мерсах 211-х данная деталька одна из проблемных, на разборках уходит на ура

Мне в ОД все проверили,сказали все остальное в норме ,менять именно 45250-основной вал.Я им веру ,потому как по субъективным ощущениям
стук идет из под пламаски 45287 которая скрывает основной вал.Хотя все может быть)))