на щупе написано Т4, его и лейте. Зачем себе голову ломать.

По поводу прокладки потдона АКПП, кто-то говорил, что ее нет, а ставится на герметик, кто рекомендует купить ее перед сменой. Как на самом деле? Есть прокладка или нет? Кто менял, отзовитесь, и если есть, то какой ее каталожный номер?

С завода прокладки нет поддон на герметике,когда делал полную замену мастер посоветовал поставить прокладку(поронитовая)подходит так же от прадо 120 кузов,обьем 2,7

паранитовую прокладку поддона коробки стоит 1500тенге.Удачи
-----
Похоже я не ту купил. У меня она выглядит следующим образом - запаянная такая как бы железная капсула в виде блюдца, в которой лишь два отверстия диаметром где то 3 см ,очень плоская и мне сказали она тоже от прадо 120 но по цене 4500 стоила. Паранитовую прокладку я глянул в инете - это просто кольцо прокладочное НЕ металлическое и должно стоить копейки

Придется наверное сдать в магазин обратно

Сообщение отредактировал 777friend - 19.8.2011, 9:10

777friend, если что звони 8707 248 70 56

спасибо! Я посмотрел дома сейчас и вот его каталожный номер 35330-60030. По тырнету нашел что это Фильтр АКПП Prado #J9#, 12#, Surf 185, 21 и Трансмиссионный фильтр Toyota Tacoma/Land Cruiser/Sequoia №запчасти 35330-60030 и STRAINER ASSY, VALVE BODY OIL, LC 90-100-120, 4RUNNER и на сайте http://www.toyotapartszone.com/oem/toyota~...5330-60030.html четко написано к каким авто он подходит. Камри, 4раннер, Тахома и МР2...а форта в списке нет, так что видимо придется мне тащиться обратно и сдавать продавцу эту запчасть

Не факт ! Фильтр - деталь АКПП, а машинка может быть всяка-разна

Возможно после 150-200 тыс пробега и нужно его менять. Но в моем случае пробег 60 000 и я думаю достаточно будет его промыть, хотя продавец начал кошмарить мол так нельзя, промоешь и потом обратно на сервис вернешься и уже заплатишь 800 долл, но думаю его замысел - тупо впаривать все что можно и зарабатывать побольше, так что своей головой тоже думать не воспрещается

Поменял все жидкости на 80 000 ,кроме рулевой !
Мастер сказал ,что надо менять рем комплект ,мол -подсапунивает!
Сколько должен стоит этот рем комплект на рулевую рейку?

вот я непонял насчет редуктора переднего, сколько и какое масло туда идет

с первой страницы этой темы

вариант 1

вариант 2

чо брать то?

Сообщение отредактировал everkey - 26.8.2011, 13:14

вариант 1 - раздатка
вариант 2 - передний и задний редуктора

Вроде так

Берите 75W90 GL-5 и для раздатки и обоих редукторов

354стр. мануала.

"Старого" мануала, в "Новом" мануале стр. аж 410
Смело можно лить полусинтетику 75W-90 с допуском GL-5, как в раздатку так и в мосты. Без проблем

Cерый, вкрути в туалете нормальную лампАчку и перестань там читать книжки,
говорят вредно для опы

Жена не разрешает . Говорит, что с хошошим освещением я вообще буду из туалета вылазить только чтобы книгу сменить ...

Для Украины пойдет и 80W90 ( в мануале я разглядел температуру -18 град цельсия, для рекомендованного масла), а Для Казахстана ( к примеру наш регион - Восточный Казахстан, с зимами до -45 градусов) нужно более "зимнее" масло 75W90.

Сколько всетаки надо масла для замены в АКПП ? 4ст, двиг. 2,7, замена простым сливом, снятие поддона, замена фильтра, без аппаратной прогонки. Кто то пишет, что 4 л, кто 8 л. Кто таким способом менял, сколько реально потребовалось?

На СТО полная замена масла - может и 12 литров потребоваться. Если просто открутить сливную пробку с поддона АКП сольется 4 литра.

У меня полная замена со снятием поддона ушло 9 литров,фильтр менять не надо,он промывается