Повесь лампочку в паралель тэну, и в салон ее, будешь достоверно знать когда тэн включается, и нам расскажешь походу.

Ну вот, опять сам... всё сам...

Размеры подшипников - может кому пригодится:
1. D=52, d=17, S=16
2. D=35, d=15, S=13

ребята,а головы к 3.1 мотору подходят от мотора 2.5? От альфо ромео,или от вояджера? Там же вроде такие же моторы?
именно на 3.1 гранд не могу бошки найти. Придется делать свои....

Можно найти те которые подходят. Если не брать в расчёт VM головы от катеров и очень очень старых моторов, то их всего два вида - с одной верхней шпилькой и с двумя. Например на Ford Scorpio были и те и другие (кажется на моторах SCA и SCB были с одной шпилькой, а на SCC и SCD с двумя). На 3.1 стоят головы с двумя шпильками просто их пять. Хорошие головы делает испанская контора AMC и их можно посмотреть на сайте фирмы. Они же выпускают болты для них.

Привет всем !!! Вопрос такой , лил в двигатель масло маркировки 10W-40 полусинтетика,давление датчика было 5-5.5, при очередной замене залил более дорогое 5W-30 полусинтетика , сейчас давление поднялось 6-7, черевато это чем нибудь для этого двигателя ? Подскажите кто что знает

Вообще то 5.5 и так давление большое у меня 4.5 бывало только на холодном.Возможно плохо двигатель промыл при переходе с минералки на синтетику.Могла грязь под клапан попасть .

Коллеги. Кто-нть знает номер комплекта шайб под форсунки для заказа?

Сделал компьютерную диагностику. Датчик температуры подаваемого воздуха показывает всё время 150 С. Врёт. Вопрос, где этот датчик стоит и какой его каталожный номерок? Если кто сталкивался с ним, прошу подсказать... Ошибок по двигателю нет.

Сообщение отредактировал Leonid - 2.6.2011, 18:50

Это и есть МАР датчик. Даже не МАР а МАF датчик. Всем спасибо!

Сообщение отредактировал Leonid - 6.6.2011, 18:54

Ребята,в заднем мосту,когда разворачиваюсь на асфальте-слышен гул. Видимо диференциал. Я как то писал уже. Добавил присадку в мост. Гул не проходит. Есть ли способ какой убрать его,этот гул? может присадка ещё какая особенная нужна? Или хрен уже че сделаешь?

Может я что то пропустил, но где найти датчик давления масла???

НАРОД!!! Подскажите , где датчик давления масла двигателя VM 531 ?

Где-то в районе турбины.

Коллеги, а где располагается реле вентилятора радиатора на 3.1?
Под правой фарой сходу не нашел (правда не разбирал до конца). На вентилятор идет 2 провода, т.е. эта хитрая релюха должна где-то быть (о чем свидетельствует и схема).

Сообщение отредактировал freeman - 3.7.2011, 11:15

Проблема такая, утром поехал на работу, стрелка вольтметра упала,думал датчик барахлит,на обратном пути стартер еле завел мотор. Вечером снял генератор, щетки впорядке,прозвонил проводку статора и ротора,все ок, грешу на диодный мост, в existe не нашел. Подскажите код если кто знает или кто сталкивался с подобной проблемой.

Сам и отвечу на свой вопрос. Реле нашлось под ЛЕВОЙ фарой!

Аккамулятор проверь. Плотность, держит ли заряд.

Сообщение отредактировал Leonid - 5.7.2011, 15:27

Аккумулятор новый, датчик не врет, зарядки нет

Подскажите - трудоемко ли заменить сальник выходного вала двигателя (каков порядок)? и кстати кто он по номеру?

Сообщение отредактировал freeman - 30.8.2011, 14:54