Это наш Великий Roma

Toyota начнёт производство новой модели в январе 2012 года и будет доступна в Европе в марте 2012 года, но только по предварительному заказу основе. Так что я думаю, так как Австралия всегда впереди любых графиков Landcruiser доставки, это могло бы стать скорейшее доступны в феврале 2012 года. Но это также может случиться, что Toyota приведет к задержке доставки в Австралию, потому что рынок в тысячу раз больше. Еще одним фактом Я знаю, является то, что новый 2012 г. будет в основном LX570, поэтому Toyota хотят, чтобы ликвидировать разрыв между США и продано LX570 и LC200 главным образом, потому что есть большой спрос в России для этого типа автомобилей. Россияне хотят LX570 с дизельным двигателем, так что теперь будет LC200/2012. Это обстоятельство может быть единственный оставшийся знак вопроса об availbility в Австралии.

Уважаемые Фабио, я полностью понимаю ваше решение, я, конечно, не включается, так как большинство модификаций я сделал реализовать в мой автомобиль уже, единственное, что я не смогла реализовать (из-за сложности и стоимости) являются дополнительные камеры в носу и левое зеркало стороны. Другим знаком вопроса является улучшение деятельности блокировки преобразователя. Я знаю, что Toyota купил один ECON * ЗАМОК через немецкий клиентов, поэтому они должны знать преимущества активной блокировки преобразователя работу, но я сомневаюсь, Toyota готова "учиться". Тем не менее, многие улучшения были опубликованы на моем Список в 2008 году (www.tptms.com) и доступны на LX570 с 2009 года. политике автомобиля модели Toyota всегда была тайной. Они хотели, роскошные модели для американского рынка (= LX570 и самоуправления импорт в Россию), облегченная модель для Европы с длинным списком срез опциями, еще более короткую стрижку модели для Австралии в том числе downforcing двигателя и грубую модель операции для арабских стран (если вы смотрите YouTube, что они делают для своих автомобилей, вы понимаете, почему). В дополнение к этому, есть также "африканским ООН-модель". Теперь, похоже, что по крайней мере в Европе, из-за сильной конкуренции Q7/GL/G/Tuareg - необязательный список Toyota хочет, чтобы закрыть разрыв между LX570 и LC200 и предлагают равные модель для США / Европа / Россия с дизельным и бензиновым двигателем. Но, как и ожидалось, в Европе только на основании предварительного заказа. Предварительный заказ означает, что вы должны заказать автомобиль слепые, потому что, насколько я знаю, НИ ОДИН ИЗ ДИЛЕРОВ в Европе получат LC200 к TestDrive для потенциальных клиентов. ...... Так что ваше решение является довольно правом .....

Или дизельный Крузак станет по цене Лекса.

мошность дизеля хотят увеличить до 268лс? это же совсем не айс!

Уважаемый Рома, у меня нет точной информации о LC200/2012 для России, но так как дизель в России на крупные компании АЗС соответствует стандартам ЕС, Дизель транспортные средства становятся все более и более привлекательным, там, конечно, не во всех регионах (конечно, не Сибирь). Это удивило бы меня, если LC200/2012 выглядит близким к LX570 и реализует все аксессуары. Обычно Toyota, мы будем знать это, когда первый автомобиль поступит в продажу ... Cheers, Альберт

Это пожелания личные? Или достоверная инфа?
Тойота сама не знает об этом судя по их ответам

Это пожелания личные? Или достоверная инфа?
Тойота сама не знает об этом судя по их ответам

LX: Так как дополнительные объемы верхней линии внедорожник помогает оправдать инвестиции Toyota в Land Cruiser, LX не уйдет. Но ожидать текущей версии придерживаться дольше, чем планировалось, возможно, после 2015 года.

рестайл 570 будет позже 200-го,как нат примере 100-ки и 470lx

с чего-бы? 570 вышел же раньше 200, если не ошибаюсь

Toyota LandCruiser раздеться для горнодобывающей обязанностей. Toyota будет реагировать на высокий спрос со стороны добывающих компаний по восстановлению лишен обратной версию своего вечнозеленого четыре колеса-диска, LandCruiser. возродили "стандартные сорта" модель будет оснащена 4,5- литровый турбодизель V8 и шестиступенчатой ​​автоматической и установлен в розничной цене ниже $ 80000 до $ 10000 меньше, чем нынешняя модель дизельного базы. Чтобы сократить расходы, он придет с вертикально против "сарай" двери, основные места ткани и винила этажей, а также пропавших без вести на Landcruiser роскошь затрагивает такие как кнопка начала, премиум аудио-и центральная консоль монтажа холодильник. Реклама: история продолжается ниже старший исполнительный директор Toyota по продажам и маркетингу, Дэвид Бюттнер, говорит, что даже планки дверей будет отсутствовать ткань подкладки. "Это очень, очень лишил назад," говорит он. "Наши дилеры и много мин было просит об этом. У нас были" стандартные сорта "Модель года назад, и мы ушли от него. "Это в основном для мины, но и некоторые торговцы. Но запрос основном пришли из шахт. " пока еще неназванный новой модели LandCruiser будет доступна в Австралии с ноября и Бюттнер говорит прототип уже в Австралии. "Я посмотрел на прошлой неделе в ходе судебного разбирательства, построить одну из здесь в Австралии, и это хороший утилитарный автомобиль, "говорит он.