Если честно даже не знаю для чего пишу. Может просто хочется пожаловаться а может послушать что люди скажут.

Суть истории такова у меня TLC100 2006 года бензин на 120000 пробега сломалась коробка причем без особых намеков на поломку просто в дороге на трассе что то захрустело остановился поставил паркинг заглушил. Дальше поехал на эвакуаторе так как дальше ехать авто отказалось. Довез до Москвы притащил в сервис где и сказали что коробка накрылась ремонту на 100000 насчитали. Ну я и решил что проще купить новую и поставить это кстати отдельная история после которой мне до сих пор стыдно перед julik-1 . Так вот на тойото-центр-кунцево приобрел коробку там же поставил вся эта история была год назад с тех пор пробежала машинка 65000 и я чувствую что коробка моя машет мне ручкой и собирается сломаться. На данный момент симптомы такие на скорости отпускаеш газ и при нажатии на газ снова происходит удар в коробке. На днях поеду в сервис определяться что с коробкой. По поводу эксплуатации на сотке в говны не лажу для этих целей имеется TLC80, езжу только по Москве и по трассе до Смоленска и обратно всё на что могу погрешить так это на максимальную скорость 180 км/ч по трассе но я думаю от этого коробка не должна ламаться. Так что я весь в растроеных чувствах так как очень люблю свою Тойоту а она мне отвечает такими финтами.

Это удар не в коробке а в раздатке. Когда отпускаешь газ машина тормазит и шестерни соприкасаются одним краем шлицов а когда нажимаешь на газ шестерни естественно соприкасаются другой стороной шлица . Вот эти все зазоры на шлицах в коробке раздатке собираются в один удар .Это нормальное явление для полноприводных машин. Поэксперементируй,найди горку такую что бы машина разгонялась а не тормазила без газа и добавь газ и удара не будет ))))

Костян71, полностью согласен, только надо ещё и крестовинах и валах не забывать!!!! Которые тоже дают сильные удары!!!! Для примера TLC 105 110000 км. Удары сильно ощутимы при нажатии на газ пореще, спасает частая шприцовка!!!!!!

А что сервисмены про коробас-то сказали? Что сломалось?

Если вторая коробка была новой, то наверно должна быть гарантия на нее. или как?

согласен с вышесказанным...это удары не в коробке....во всех узлах собирается свободный ход и получается удар. у меня тоже самое. пробег уже 250000. просто аккуратнее играешь с газом и усе=)

Пожалуй, модераторам пора уже в разделе «Важные темы» большими буквами написать: Ахтунг! Если Вы недавно стали счастливым обладателем автомобиля Т/лендкрузер обратили внимание на удары в трансмиссии, не парьтесь это ничто иное, как естественное и предусмотренное заводом изготовителем перемещение деталей и механизмов самой трансмиссии! Ну, или типа того.

Уже
Самая важная тема

Вы Абсолютность правы прошприцевал и всё прошло. только через 7000 - 8000 началось снова но прошприцевал снова и всё ок. теперь шприцую каждую замену масла (раз в 10000)

А ничего они меняли коробку а диагностика ещё 20000 тр )))
я её отложил в сторонку не дай бог пригодиться со временем восстановлю, может продам))

Извините за глупый вопрос, а что все внедорожники стучат? я думаю просто надо понять, в чем проблема и ее решить, вот и все, а просто говорить, что стуки неизбежно, это не верно

Этот удар не убрать никак. Такая особенность. На двухсотках тоже присутствует. Один сервисмен рассказал, что они двухсотку гарантийную полность перебоали. Поменяли все что можно и раздатку и редуктора и карданы. Насчет коробки не помню, удары как были так и остались. Больше не заморачиваются

Как уже пИсал выше не у всех..есть такие удары

ХЗ, пока сам езжу никаких стуков нет. Как только жену за руль посажу, или кого другого, как серпом по помидорам, стуки, бряки появляются. Обычно, терпения хватает километров на 5, после выгоняю из за руля, если не бухой.

ИТОГ=Жену не надо сажать за руль!

Ну что делать, такая уж конструктивная особенноть, хотя сам езжу стуков нет. Всётаки в большей мере зависит от "за рулём сидящего".

Сообщение отредактировал Серый-100 - 13.12.2011, 7:46

Могу только посоветовать установку дополнительного радиатора АКПП,не любят они(АКПП) перегрева: как при движению по "говнам",так и при "отжиге" на шоссе.На Дюрангах с 2000г. доп устанавливается штатно(помимо основного- в нижней части радиатора дв-ля),многие имея авто до 98-99г.в. ставят сами.Эффект есть.имхо.

Сообщение отредактировал DEDaKK - 13.12.2011, 16:38

На счет доп. радиатора сам давно задумываюсь. Если на Вашем авто установлен, сделай фото и от какого авто можно установить или фирменый заказывать.

Сообщение отредактировал ЗАИ ТЛК 100 - 14.12.2011, 15:21

У меня установлен от супер маза кажется назывался масленый радиатор коробки. объем у него около 3-х литров.
Два года полет норм. перегревов не было.зимой накрываю картонкой, это когда за -20

Поменял раздатку с карданами, прошел 6400, стуки исчезли. Уже писал об этом, сервисмены сказали , что замена раздатки на 100-ке вещь редкая.