Всем привет!

Пришел тут на днях к выводу, что со временем было бы хорошо поменять штатные туманки, так сказать обновить на новые.
Не долго поизучав вопрос, нашел оригинальные , цены привожу из экзита (~3500р. ЗА ШТ) и DEPO (~1100р. ЗА ШТ).

Вопрос даже не в том на сколько лучше оригинал или депо светят, а сколько проходят депо пока не испортятся (затрутся, потрескаются, выгорит-помутнеет отражатель)

Сообщение отредактировал SkyHigh - 18.9.2011, 13:56

Я как-то, правда давненько, ставил фары "Деповские" на Сурф, так они и до сих пор ездят, а уж туманки и подавно будут ездить.

ездят и светят разные вещи

Даже больше интересен вопрос как долго они будут ездить до выгорания/затирания/потрескивания относительно оригинала.

Если разницы нет - то тут все ясно, если же депо - оптика на год) - то смысла её ставить нет (если только не перед продажей автомобиля).

Стоит головная Депо уже года 4ре.
Нет проблем.

Дай бог на пару месяцев хватит (себе ставил,через месяц стало появляться запотевание) ДЕПО полное гом...о ,только оригинал ставь! ИМХО

Дабы, чтоб не получилось как в поговорке "Скупой платит дважды", все же стоит брать оригиналы.
В своё время сама хотела поставить, облазила все форумы, искала отзывы. Основные жалобы: ужасное качество, плохой пластик, плохо светят, и.т.д. но есть и у кого нареканий нет, в общем взять можно, но нужно быть готовым, в случае чего, к лишним затратам на оригиналы.

Не знаю - не знаю, вот уже 3-й год, как стоят туманки DEPO никаких проблем с запотеваниями и светом. Так же около года, головная оптика DEPO с заточкой под рейстайл. Везде установлен ксенон, светят изумительно. Причем, даже, присутствуют светотеневые границы, проверял по прибору, все в норме. На галогене, согласен, свет не очень, а ксенон супер. Лампы, лучше всего устанавливать на 4000 кельвинов, свет белый, естественный. В любую погоду хорошо все видно. На 5000-х свет синий и во время дождя них... не видно. Конечно, время покажет, но пока оптикой полностью доволен.

Я ДЕПО поставил, ибо фонари - они большие, а дороги, они каменистые и коцаный капот, лобовуха, фары - это не редкость. А коцнутся что оригинал, что депо почти одинаково. Результат один получится - замена. И пофиг, что в оригинале только дырка будет, а пластик депо разлетиться в куски - один фиг менять. А ежели машинка для понту и только по дорогам, то пофиг что ставить - хороший понт дороже денег бывает.

Так и я об этом же, на- СУРФЕ по сей день ДЕПОВСКИЕ стоят и корефан доволен. Мало того он праворукий, а оптика евровская, и скос границ как на наших, так что корефан доволен как песня!

Слышал , что если ставишь DEPOвские туманки на сотку, то прежде чем их ставить.... Снимают стекла с них и проклеивают герметиком силиконовым прозрачным и собирают обратно, тогда будет всё ок никаких запотеваний и влаги в них.