К сожалению, путаница в терминологии и тут имеет место. Про крышку, которая крепится сзади на бампер лексуса 570 между датчиками парковки ( ее снимают, когда что либо буксируют, используя штатный 570-й фаркоп) я знаю и вижу в любых каталогах. Про панель, номер которой указал Рома, я тоже знаю и вижу ее номера в тех же каталогах. Меня же интересует деталь, ресивер или как там его еще по русски, которая жестко крепится к задней части рамы и которая имеет квадратное отверстие в которое вставляются разные переходники, ну например прямоугольного сечения труба с щаром на конце, как вариант. вот на фотке от секвойи, сам фотал, видно что мне надо.



хотя на схеме той же секвойи указан возможно этот цельноинтегрированный задний крайний элемент рамы под номером 51209-0C900 за бешеные деньги (по сравнению с 570 или 200)

вот и вопрос, а как у 570-го сделано? тоже интегрирован в зад или все же нет???

Сообщение отредактировал Игорь Юрьевич - 16.8.2011, 7:30

вот фото сзади 570 лексуса, вот что у него под задней крышкой???

Игорь Юрьевич, с америкосами не знаком... могу только предложить вот таким образом инфу поискать: * 1 *, * 2 *, * 3 *
из того, что предлагают на оф.сайте америкосии по аксессуарам тут... и тут.

P.S. заглянул в Тех.док по 200-ке вариантов крепления для фаркопа существует всего два варианта, а точнее самой задней части рамы.
С номером детали 51209-60190 одинаково для европейца и араба... куда можно вкрутить только фаркоп с номерком 51980-60012
или же если заморочиться с резкой бампера можно попробовать имплантировать вот это.
для съёмного шара- PT228-60085 идёт подготовленная деталь рамы 51209-60200 только для америкосов

смотри REAR BUMPER (for Standard)

... REAR BUMPER (w/ Pintle Hook)

... REAR BUMPER (w/ Towing Hitch)


Один из вариантов, как выглядят фаркопы на разных комплектациях 200-ок тут...

Рома, спасибо за исчерпывающее!
Я уже сам поглядел на эти задние интегральные части рамы в техдоке и еще раз убедился, что что сначала читаем а потом думаем...

Сегодня благодаря данному полезному ресурсу-этому сайту определился с фаркопом для себя: буду делать вот так, как у австралийцев на 200-х. Рома давал ссылку на аксессуары ( кто то про бампера спрашивал), я же для себя увидел интересное мне.
ссылку зацените: http://www.toyota.com.au/landcruiser-200/a...sold_seperately

когда вытащим вставку с шаром и закроем крышкой, будет как на 570 лексе:
http://www.toyota.com.au/landcruiser-200/a...sors_4_head_kit

что нужно то для этого?
1. кронштейн ( он черный на первой ссылке), на него
2. крышка со второй ссылки (тоже нужна)

я буду так делать. сделаю, похвастаюсь.

momo, что за продажи в этом разделе?
Для этого есть барахолка:
http://www.4wd.ru/forum/index.php?showforum=7

Сообщение под снос

Сердечно прошу Администрацию извинить мну, но не удержалси
не скажу, какой фирмы фаркоп лучше поставить, но точно скажу, какой не надо ставить, как то не так смотрица :

Ужас на арабских такие идут с завода помоему

SAHA, упал под стол

Подскажите пожалуйста номерок розетки оригинал, чтоб была с разьемами. Машина 2011года. Бывает неоригинал, но с разьемами?
Спасибо!

Сорри! Перепутал! Мне нужен комплект проводки! Знающие, дайте пожалуйста номера и где купить!
Спасибо!

farcopoff.ru , оплатил через банк и доставили! Можно и проводку у них заказать, я брал у парней в городе которые прицепы продают за 600 рублей! А фаркоп THULE оригинал за 15835

Сообщение отредактировал Sanches888 - 12.12.2011, 21:53

Вот я тоже озадачился установкой и ни у кого нет в наличии 753971 brink- этой проводки....как сговорились продавцы все...
Есть какой то аналог со штеккерами, недорогой? Ну мож кто в последнее время ставил-знает...
Розетку 7пиновую хочу...

artur, не спрашивал тут...
я так понял речь про этот?



На всякий "пожарный" если кому нужно инструкция по установке на русском языке 7 пиновой оригинальной тут... на 13 пиновую тут...

С новосиба конечно жесковат и ценник и доставка будет долгой...Москву или Питер проще...

artur, тогда только гугл в помощь тут...

Да это то ясно уже напулял писем кругом...ответы жду..

пс модераторам
можно удалить лишние-не по теме сообщения...

так и не нашел ни у кого в наличии комплекта Бринк, а тоетовскую за 8тонн жаба не разрешила покупать... взял универсальную проводку 766011 Brink с копеечным ценником, пропаяю да и все...

Народ, кто ставил сам фаркоп Тулевский? Дайте совет?
там в инструкции нарисовано что нужно сверлом на 25 и напильничком дырочки в раме расшатать под втулки
Это реально так? И надо рассверливать под втулки, или это просто предосторожность - на всякий случай иметь эти инструменты под рукой, вдруг не полезут...
В толк не могу взять где достать сверлышко на 25мм

Да, это реально так. Втулки вставляются, чтоб раму не сжать.
Сначала натягом резьбы , а потом нагрузкой.
Я без втулок возил на консоли фаркопной мотик в 130 кг по не очень гладким дорогам.
Рама в норме.
Максимальная нагрузка на шар 150 кг и дороги в россии попадаются хуже, чем от Вытегры до Медвежьегорска, где я с мотиком на жопе прыгал метров по пять с отрыаом колес .
Так что ставь по ситуации.
Зы. Свёрлышки на 25 обычно на рынках с проточкой на 10.