Блин, жесткая гонка. Де роой упал, мардеев, аль атия сошли.
Антон, держись!

9 й этап - экипаж 378 на 23 месте!

10 й этап - экипаж 378 на 21 месте!

Главное не победа а участие. Рад был бы съездил вне зачёта.

новостя то какие есь оттуда? как успехи то у Антона? )

12 этап - 18 место, общий - 19 место

+1.

Ну что, Антон 18!!

Антон, поздравляю!

+1! С первого раза дошел до финиша, да еще на 18 месте, молодец!!!

Поздравы !!!

Молодец, Антон!

Поздравляю!!!

Антон, молодца. Мы верили в тебя.

Очень круто!!! Поздравляю!

Сообщение отредактировал Мака - 17.1.2012, 2:11

Поздравляю!

Буду ехать, думать, смотреть... Так держать!!!

А загорел то как

+1!!!
пы.сы.
28-го ждем на Володарке.... прям на Мицубиси

молодец!! поздравляю!!

зы : по телеку в новостях пару раз видал эльку в работе )

а камазисты тожа ничего прошли.. )

Молодца,так держать,не подведи форум 4WD

Сообщение отредактировал julik-1 - 17.1.2012, 20:09

Хочу еще в этой ветке поблагодарить всех,кто болел за нас и сопереживал,спасибо вам огромное!
Пару слов про Дакар.Семен Семенович Якубов великий человек,спору нет,но в обход него ничего на россию 2(их журналисты весь дакар протусовались на бивуаке) не попадает,а чтоб попасть-догадайтесь с трех раз,что нужно.Камазовские ребята ехали как могли,а в призах оказался Камаз Ардавичуса,который ехал за свои деньги(арендовал).Вообще реально в зачете грузовиков реально борются первая двадцатка,остальные-боевые технички,которые просто едут.Поэтому считаю,да и не я один,что 4 место Новицкого на порядок круче 4 места Камаза.Кстати,как и на Шелковом пути,на 13-м этапе Камазовцы не помогли-проехали мимо,когда я при попытке обгона голландского боулера в каньоне из-за того,что он меня не пропускал,в облаке пыле вылез на валун на стенку каньона,30 секунд ему ничего не давали,штурман стоял с привязанным тросом,а камаз каргинова бодро пролетел мимо.Вот эти 20 минут,которых мне не хватило опередить ван луна ,так бы я был на 17-м месте.Вообще помощь на Дакаре отдельная тема.Когда меня просили помощи,например Холовчик,сидящий на отвале-я ее оказывал.А вот был случай на втором этапе-уже под финиш я потерял немного ориентацию в мелких дюнах,поросших деревцами и выскочил на бугор с кустом-диагональная развесовка,чуть-чуть надо было сдернуть.Так вот,украинский экипаж Нестерчука,увидев,что я машу руками с тросом,он по большой дуге в неудобном месте объехал меня и автомобиль,а вот китайский экипаж 335 притормозил и выдернул нас.(вывод-с кем дружить )В общем изнутри Дакар совсем другой,с удовольствием отвечу на любые вопросы...