Лишних 6 лямов, хотели Вы сказать?! )) 2ж Рейнджа надо, на одном до сервиса доехать, чтобы 2й забрать ... )))))))))))))) Я Рейнджем наелся 39 обращений по гарантии, danke schon aufviedersein

Апелляцию зовут Lexus LX570 А там, глядишь новый Мерседес GL пообкатается, еще один рестайл и ... легкий и непринужденный трейд-ин выведет нас на путь истинный )

Нее.. - 1,5 ляма, т.к LC рестайл - 3.300, а Рендж Вог (фул) - 4.800 Я это имел в виду...

За удовольствие надо платить...

"Эхх..,было бы лишних полтора "ляма" - взял бы Ренджика, ибо всё остальное-компромисс.."

Хорошая шутка!

У нас с апреля только заказ на рестайлинговый (8 месяцев на дизель), думаю заказать , но буду надеяться что ктото от очереди откажется
p.s. кстати как отличить хорошую соляру от плохой? Ну и что всетаки лучше для 200 лукойл или газпром? Мне просто на газпроме удобнее заправляться, но опять же не хотелось бы заправлять плохой солярой!


ответил тут

Сообщение отредактировал Dalama - 12.2.2012, 22:36

"" но опять же не хотелось бы заправлять плохой солярой!""


Заправлять дизеля лучше всего там , где идет большой расход соляры, там где заправляются автобусники, дальнобойщики и т.д. в большом объеме. Диз. топливо в резервуарах не застаивается, соответственно идет его постоянное обновление, да и не поедет эта категория водителей туда, где продают не качественное топливо (исключением может быть только халявная цена), т.к. дюже не хотят иметь проблемы с солярой в дороге, особенно в сегодняшние морозы. А вообще просите сертификат- сейчас на заправках должна быть как минимум зимняя соляра (температура застывания -28, если мне не изменяет память), а вообще самое время для "Арктики" она кристаллизуется при - 35 (могу ошибаться в нескольких значениях) Да, не паникуйте температура в баке всегда значительно выше (особенно при движении автомобиля) чем на улице.

Сообщение отредактировал arkada - 13.2.2012, 7:45

...ручной режим, пожалуй, может пригодиться только на серьезном бездорожье в паре с новейшей системой CRAWL Control. Последняя способна заставить автомобиль двигаться с очень низкой фиксированной, независимо от уклона или подъема, скоростью – всего в 1, 3 или 5 км/ч! На практике это означает, что, выставив 1 км/ч, можно даже идти впереди увязшей машины и подкладывать под 18 дюймовые колеса палки, ветки, тряпки, пальто от Dolce&Gabbana – все, что угодно, чтобы помочь ему выбраться......к чему я это в теме рестайлинга???? тойота добавила еще 2 скорости-это если кому идти 1км в час медленно,а 3 уже бы стро

Сообщение отредактировал kirill1975 - 14.2.2012, 16:46

ИМХО крузак вообще не для хОвна
куда либо лазить то нива коротыш белая рулит

Нива может быть и хорошо, а вот двухсотке на тридцать пятих катках преграды нет.

Bigfire, жалко ее просто за 3 муля то и черную ИМХО

Согласен, а мне не жалко...

Люди, а никто не слышал, когда первые машины появятся в Москве? Или где-нибудь в России?
Больно уж охота живьем посмотреть...

Я уже отписывался по поводу машин упавших с автовоза. И сегодня видел разгрузку в Toyota Шереметьево.

ОД верить на слово однозначно нельзя и при покупке надо тщательно смотреть лакокраску... их ещё на перевалке в финке царапают и бьют. Так же обращать надо внимание на установку доп.приблуд, а точнее возможного демонтажа ранее установленных сигналок, сам на днях столкнулся с этим, Рав4 родственника который самолично забирал в 08году у ОД отказался заводится, перекопали всё, что можно включая снятие бака, пока не обнаружили обгоревшую скрутку проводов на управление бензонасоса и ещё кое чего... эти козлы оказывается ставили на продажу сигналку, а так как я такие вещи некогда не беру в "нагрузку" втихаря сняли и не предупредили... повезло, что машинка не сгорела

Что, неужели рестайлинговые упали???? Все-таки мне кажется, что это должны быть "дореформенные" машины, поскольку, иначе - у всех бы дилеров уже появились образцы для шоу-румов, а там пока - тишина, только старые авто...

Это точно. Даже у самих ОД у ребят из подразделения трейд-ин есть приборчик для проверки толщины ЛКП металла.
Процедура стоит 300 рублей. Точно зато можно знать, что покупаешь новую машину, а не переделанную.
Если расхождения по прибору в 1,5-2 раза на детали какой-нибудь по отношению к другим, то 100% перешпаклевана и крашена.
А небольшие отклонения допускаются, т.к. это ведь микрометр.
Надо проверять каждую металлическую деталь машины не менее, чем в 3-х точках.
И тогда быть спокойным.

Сообщение отредактировал AlexMen - 19.2.2012, 20:37

Несколько картинок с японских сайтов...









Из аксессуаров предлагаемых самой Тойотой в японии...

Гриль аксессуарный зачОтный - на чОрном металлике будет самый айс ! А вот с катками конечно нас обломали - опять 18-ые...

Видео с Бахрейна...

Made in JAPAN Produce by GMG - DOUBLE EIGHT, сайт компании тут...