Всем доброго , Америку своей темой не открою, но хотел бы выслушать Ваши мнения. Ф поиске был, форумов кучу перерыл, на профильных по маркам спрашивать бесполезно . История моих жипов и жипиков такова
Сузуки Витара 2.0 л V6 1996 г.в. партайм (2004-2006) - безпроблемный аппарат, только махонький
Сузуки ГВ 2.5 л V6 2003 г. в. партайм (2006-2007) - безпроблемный аппарат (бешеная черепашка), только махонький, но понять до конца не успел - сгорела до тла....
Ховер новый 2007 г. в. 2.4 партайм (2007-2009) - дороже у меня машины не было . На кетай больше никогда и ни за что .....
Гранд Чероки WG 4.0 2004 г. в. вижион фултайм (2009-2011) - лифт 2", самые лучшие воспоминания, *** продал, сам не понял
Гранд Чероки WH 4.7 2007 г. в. лим. фултайм (2011-н.в.) - лифт 2", радует до сих пор - отличный крепкий и безпроблемный авто
(на подмене короткая служебная Нива - после моей эксплуатации в течении недели-двух становится на сервис на неделю , ужоснах... и дедова Сузуки ГВ Нью 2007 г.в.) - маленькая пенсионерская табуреточка.
Сейчас в силу определённых причин (дети подросли, надо второй этаж начинать отделывать срочно по настоянию супруги ) решил продать в конце апреля со слезами на глазах своего вылизанного и доведёного до ума WH, которым доволен аки слон. Надо взять на годик полтора чего то попроще и подешевше, в идеале до 700, но можно и больше на сотку. Кроме джипов ездить больше ни на чём не умею, на низких пузотёрках реально страшно, паркет - не так страшно, но я на нём не смогу по обочинам без ущерба подвеске скакать, на охоту гонять, лодку с мотором на рыбалку возить ... ну короче - только джип, бензин, фултайм с понижайкой и блокировками. За год прохожу в районе 40 т. км. Езжу резво, бывают поездки по 350- 800 км без остановок. Давно планировал сесть на Тавоты (хотел 100 VX), а в нынешней ситуации, учитывая их эталонную надёжность , наверное таки придётся. Из вариантов (сейчас) - 90, 4раннер (который с 2003 г.), так же бродят мысли о ММС АВД 3.0 и финике QX4 3.5.
После Гранда по фаршу, понятно, только Финик, но знакомые отговаривали, т. к. з/ч хрен найдёшь, ржавеют. По их надёжности ничего не знаю... Ликвидность плохая.
4ранер - более практичен с его мультимодом, но бл.........ь , внутри после америкоса - , да и посадка какая то странная для жипа ... за то свеж (более менее), надёжен, неприхотлив, да и всё таки самый необходимый набор опций имеется и подрывает нормально (есть 4.7 с хорошим фаршем, но их не продают...). Бюджет на грани, судя по объявлениям.
90 Прадик - нравица сцуко, и всегда нравился, но пугает возраст, хотя и катается их не мало вполне живых, в отличие от продаётся . За 700 - год 2000, в лучшем случае, т. е. под 250000 к бабке не ходи, хватит ли надёжности Тойоты, что бы не вваливать денех? Грешат дребезгом панели, насколько понял и некоторыми мелочами. 3.4 бенз не нравится только из-за ремней (как то к цепям привык). Велика вероятность взять ушатанный вариант.
ММС 3.0 - спартанский вариант, если чего по обслуге - то как и все мицы - дорого, за то свежее год можно взять. Посадка опять же не айс...
Мозх кипит и лопаеца, строй сезон подходит (ну и охотничий с рыболовным то же ). Ч/з месяца 4 проблемы бы не было, но слишком велик напор... Чего кто думает?

Сообщение отредактировал Макс21 - 25.3.2012, 20:43

+1 За бегуна (4раннер). америкос. славненький. нравицца

мозг то же за 4раннера, а хотелка за 90... но чёто я очкую

+2 за бегуна!!!!!!! и заканчиваем выбор.
Yaщer105 на нем катаецца

Макс21, 4runner надёжен и неприхотлив!!!! За 800т.р. можно взять, стоит в люблино, год 2003 состояние хорошее!!!!
По финику - взял сосед, машинка тоже приличная, но по бездору уступает!!!!

Yaщer105, можно поподробнее? Про свой раннер и 2003 г. в.? Комплектация, расход, чего ломается, если вообще ломается?

думаю, что если хороший - недостоит до конца апреля...

знаю.... но надо идти на какие то жертвы.... Грандос мой с тремя блокировками и V8 лезет как надо. У 4ранера вроде блокируется межосевой и задний мост?

Макс21, задний мост не блокируется, из жостких блокировок там только меж. осевой. По надёжности могу сказать только то что у моего пробег 145000 Т.О. прохожу каждые 10000 км. (масло двигатель шприцовка) каждые 30000 замена масла в раздатке и мостах. Ломаться не ломается, вот топливный фильтр собираюсь сменить. Расход примерно 16-18л. по городу, если полный привод то 19-20, питается 92ым только, если уверен в качестве топлива то и 80ый с удовольствием. Двигло цепное!!!!! По поводу проходимости очень доволен, по целине прёт пока высота переднего сугроба бампер не перевалит. Разгон очень резвый менее 8 секунд!!!! Если есть вопросы то спрашивай!!! По поводу того ранерра за 800 он давно продаётся, я его сам видел там пробег около 90000 судя по состоянию реальный!!!!!

жаль, но в принципе на WG я и без блоков мостов лазил будь здоров... вроде есть комплектации с задним блоком.

145 - для тойоты - обкатка .

у меня основное передвижение на работу и с работы по пустой рязанке в область, у меня там даж мой 4.7 в 16 укладывается при весёлом вождении.

в городе не принципиально, я мало по городу накатываю. Про расход это я для общего развития спросил , меня им не напугаешь после ГЧ , 18 - это для меня почти ниже нормы. просто читал, что форик на заднем вообще чуть ли не на воздухе перемещается .

да вопросов много... как у 4ранеров с электрикой, например, не ловит ли глюков? каков процент убитых? ресурс 4 л двигла? ресурс АКПП и РКПП? какие есть болячки именно у 4раннеров? в общем как обычно

с 2003 г? чёт чудно... а в чём причина зависания с продажей, если машин честный, не знаешь?

ПыСы: а по 90-ым кто нибудь чего нибудь может сказать (имею ввиду непосредственных юзеров) кроме бОльших кренов ?

Сообщение отредактировал Макс21 - 25.3.2012, 22:12

Макс21, болячки там с прадиком 120ым похожи, говорят кардан пердний стучать начинает, у себя не замечал может просто шприцую регулярно. Про двигло могу сказать только то что мастера перебирали официальные движки с пробего 200-300 т.км. мостояние цепи и поршневой просто супер даже на родном масле (не самое лучшее мягко сказать). АКПП там от 100ки А750F раздатка надёжная. Электроника это отдельная тема если в неё не лезть то очень сильно помогает и выручает. У меня комплектация СПОРТ очень радует входы в поворот, ведёт себя как лехковушка! Если нужен более серьёзный проходимец посмотри FJ cruiser вот там есть блокировка заднего моста и меж осевой , кроме того встречаются на ручке, правда они фул тайм, автомат парт тайм.

Сообщение отредактировал Yaщer105 - 25.3.2012, 22:23

разве не на 4.7 от сотки АКПП и РКП? вроде на 4.0 как на 120. чего то я не дочитал наверное .

спорт - это с "ноздрёй" на капоте (давно уже читал просто, не совсем помню по комплектациям)? В электрику я особо не лажу, мой стандартный набор - лифт 2" (хотя на 4раннере он не обязателен, и так с геометрией всё в порядке), на помойку катализаторы - пламегасители и электронная обманка, резина позубастее и защиты по крепче .

цена не проходная, да и нужен автомат с фултаймом, привык я уже.

Макс21, Вруби мультимод на 4H и вот тебе фул тайм!!! Только вот по сухому асфальту летом фул не нужен!!!
С катами на помойку будет проблема, у 4раннера всё завязано, есть только один выход перепрошивать мазг на евро1 и тогда вперёд. У прадика и у сотки 5ти ступенчатые АКПП одинаковые по раздатке не скажу. На 4.0 и 4.7 АКПП эдентичны!!!!! Только вот с какого года они пошли на раннерах не помню, вроде с 2005го.

Сообщение отредактировал Yaщer105 - 25.3.2012, 22:36

Надо брать 100-ку,но за такие деньги только хлам!

по этому придется брать 4раннера

Сообщение отредактировал julik-1 - 26.3.2012, 22:07

не зря говорят, кому не хватает бабла на сотку берёт 4раннер .
А по 90 и ММС ни кто ничего не скажет? Всё же 4раннер - верхний предел бюджета и то при хорошем раскладе

+1

julik-1, сотка НЕ ЕДЕТ я об этом говорил и ещё раз скажу!!!!!! После раннера ездил на сотке показалась тупая и не рулится, сотка и раннер две разные машины, да у раннера и у сотки очень много взаимозаменяемых частей, тут каждый выбирает что ему нужно, я лично искал раннер целенаправлено и не надо говорить что раннер это дешевый вариант сотки.

Тебе покупатель в предыдущем посту уже все сказал
А сотка не едет-она просто ЛЕТАЕТ
з.ы а я тебя завел...

Ага, а кому не хватает на 200 ку- берет 100 ку? Вы тут не безобразничайте замашками барскими!