Steppen Wolf,
А есть уверенность, что новая фара "сядет" хорошо?

Да, Roma уже отписывался на эту тему.

А форма та же? Мне ОД уверял, что защита фар от прошлой модели не подойдет!

Японцы уже примерили, ответ положительный, выкладывал тут...



Речь идёт о посадочных размерах по периметру, а не наружных "выпусклостях" возможно в районе поворотников.

Не всем же Господь одарил КПД, да ещё и 56))))))))))))

Сегодня увидел в живую 200й крузер 2012 года рестайлинг! Необычно смотрится, но пока еще не понял как лучше или хуже...Но одно заметил новые фары запотели у него, причем обе, после мойки походу, так как машина чистая стояла...

Так и есть. Это проблема новых машин с ксеноновыми фарами. Там отверстия технологические для вентиляции сделаны, вот после первой мойки у ОД и "потеют". Лечится включенным дальним на час. Со временем, эти дырки засоряются что ли и проходит. И у "немцев" так у новых видел и у "Патрулей".

На аудюхе потеют

ничего не потеет. Свет очень достойный. Машинка намного комфортнее стала. На второй день понял что торпедо стала короче(результат больше пространства в ногах) и мб капот. Но на счет капота могу ошибаться. Понравилась новая приборка и новое головное устройство. Дизелек тише стал чем на аналоге 2008 года. Бардачка под рукой не осталось совсем практически - там теперь холодильник(бутылка мондоро влезла). Руль тяжелее стал и вроде как тормоза доработали - по увереннее оттармаживается. Но пока обкатка и потенциал не проверялся. Но с уверенностью могу сказать, что он действительно хорош. Однозначно лучше любого немца. Черный цвет вообще брутал на нем смотрится. Что касается желтых поворотников, они в тему, понимаешь что это настоящий японец и начинаешь ценить изюминку экстерьера. Люк запилили но не догадались сделать серию бардачков по потолку - было бы практично. + неплохо было бы черный ковролин на пол и черный отделочный материал для крыши. Было бы гармонично.

Ремень безопасности при резком торможении стал мягче как то срабатывать-поменяли настройки
дворник задний обхохочешся-с Москвича что ли сняли?Зато железный!Предыдущего пластмассового мне на год не хватало
Головной свет и раньше был а сейчас просто шикарный!
Под передними сиденьями места практически нет-видимо из за вентиляции-одним местом для нычек меньше

А кто точно скажет: во всех 200-ках применена сис-ма изменения жесткости амортизаторов, или идет лишь в отдельных комплектациях ?

Наша раша спецификации все идут с KDSS описание тут, а чисто европейские с регулируемой жесткостью описание AHC и AVS

А можно объяснить деревенскому, KDSS это система изменения жесткости стабилизатора, или амортизаторы с регулируемым сопротивлением?

Lew, это два цилиндра, которые зажимают реактивные тяги... стабилизаторы, амортизаторы стоят обычные.

Вот спасибо за четкий ответ. Значит никакой "гидроподвески" в 200-ках официально продаваемых в России нет.
На рестайле тоже не будет амортов с регулируемой характеристикой?

Ответ НЕТ на оф.сайте тут...

Еще несколько плюсов новой по сравнению с 2008 годом выпуска.
1. Удалось без проблем перенести записную телефонную книжку.
2. Хороша музыка, играющая с флэшки (при этом, насколько я понял, система понимает только два типа файлов .mp3 и .wma.
3. Есть возможность слушать музыку, записанную в телефон (во всяком случае это точно работает с телефонами HTC и Iphon.

Что касается езды, то машина едет как-то благороднее что ли... Звучание поменялось в лучшую сторону (речь идет о дизеле).
Первые впечатления - Вау!
При всем при том понятно, что черный цвет - чрезвычайно маркий, особенно по сравнению с предыдущей машиной (она была серебристой), ее вообще можно было не мыть! (шутка) 4-)))

Сообщение отредактировал 3-a - 8.4.2012, 20:12

Сегодня на стоянке у приятеля, увидел живьем 200-ку рестайл, облазил всю, мне понравилась. Головной свет значительно лучше стал.

Сообщение отредактировал TriA - 8.4.2012, 21:50

В воскресенье гонял свою на то. Задал вопрос про фары. Ответили, что для замены фар нужно ещё менять: бампер, решётку радиатора, датчик высоты передней подвески. А так - пожалуйста, заказывайте! Сами фары стоят под сотку тыров, про всё остальное даже спрашивать не стал.

Фигасе ! "Это как так то ?"(с) А куда фирменный "яблочный" m4a подевался ? Это что ? придется мне 160 гигов на айподике душить в mp3 ? Не кошерно это.....