Поменял масло в раздатке и мостах. Залили Liquimoly Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90. SAE 80W-90 не нашел ничего, кроме минералки. Думаю, синтетика получше будет, да и температурный диапазон больше. В переднем мосту масло было, мягко говоря ... не очень. В заднем и раздатке нормальное. После замены, впечатление такое, что лучше стал накатом идти. Вообще, после замены всех масел, форт стал более эластичным что ли, мягким.

у меня тоже в переднем грязное было, а в заднем и раздатке чистое. Думается арабы в переднем просто не меняли, так как доступ туда затруднен. А карданы то промазал?

Прошприцевали Mobilgrease XHP 222, пока выдавливать не начало. Искали масленки на шаровых, не нашли. У нас нет их?

Прошу прощения, искозил мануал Следует читатать: 90W при температурах не ниже 18 гр., 80W при температурах ниже 18 гр. Естественно оба масла минеральные.

почему "Естественно оба масла минеральные"?

Наверное такой вязкости выпускаются только минеральные. По крайней мере, синтетики 80-90, я не нашел. В интернете пишут, 80-90 - минералка, заменитель - 75-90 синтетика.

ну да, 80-90 в основном идут как минеральные, хотя попадается и синтетика.

Вязкостный допуск соответствует минеральным маслам. Синтетику с зимним допуском W80 или W85 я не встречал. Да и мануал писался для Азии, а там поголовное применение минералки, впрочем как и в Америке.

Подскажите код прокладки поддона 5-ступенчатой коробки.

предварительно так 35168-60010. А вообще желательно ВИН код указывать

Спасибо! На всякий случай VIN MR1YU59G900005148

вроде то же самое кажет

дядя Юра, у меня также было - в заднем арабы поменяли, в переднем и раздатке нифига не меняли. Свечи также не меняли. Прямо шаблон какой то у них -идут по пути наименьшего сопротивления.

ну так кому хочется тратить лишние деньги. Тем более знают, что все равно наши все скупят

Уважаемые форумчане подскажите новичку! Пробег 65 тыс. Сегодня, поменял масло в АКПП, Toyota ATF Type WS , аппаратно, ,без снятия поддона и замены фильтра - 12 л на Форте 2008г.в. с 4 ст. АКПП. Вопрос насколько критична замена жижи Toyota ATF Type IV на Toyota ATF Type WS и какие возможны последствия?!

Катайся на здоровье !

Спасибо!!

HELP! Начало уходить масло из движка! Пробег 53 тыс. Фотрунер 2,7
После смены масла, проехал 3 тыс, посмотрел, масло чуть ниже нижней отметки. Долил Литр, стало посередине меж верхней рисочкой и нижней.

Кто сталкивался с подобным? Сколько масла должно уходить?
Куда смотреть, какие действия?

а до смены масла ездили на автомобиле, или это первые три тысячи под вашим управлением?
Дымит ли авто? Если да, то постоянно или только при заводке или перегазовках?
Перегревали ли двигатель, может стрелка температуры не корректно показывает?

Какое масло было залито, какое залили, вязкость по SAE?


...масло не должно уходить в принципе...

Сообщение отредактировал Базилио - 26.12.2012, 19:03