Не берите на себя очень много,а то надорветесь. Если Вы докатились до сравнения с Богом, то к Вам вопросов нет.

Уважаемый ! не нарывайтесь на хамство. Я пытаюсь довести до Вас истинное положение вещей и не более того. С воинствующим дилетанством приходится встречаться частенько, такова специфика моей работы. Но вернемся к вопросу промывки форсунок. Вы пораньше предлагали мне помыть их ультразвуком: я соласен. От Киева до Великих Лук - одна ночь в поезде и я встречаю Вас на вокзале. А далее в Вашем присутствии: загоняем мой Форт на приборную диагностику / фиксируем текущие показания/ демонтируем форсунки/ моем на стенде/ моем в УЗ ванне/ тестируем на стенде/ монтируем форсунки и проводим повторную приборную диагностику/сравниванием показания. Проводите тест-драйв моего Форта. В случае выявления проблем я оплачиваю Ваш билет в оба конца м выплачиваю Вам 1000 USD. Ну ,а ежели все Ок!, то Ваша 1000 USD переходит мне. Да, можете захватить с собой "профи" с дилерского сервиса, согласен оплатить проезд. Ну или как минимум он получит хороший мастер-класс ( на мой взгляд он ему просто необходим). Ну как, слабо ???

Уважаемый! По моему на хамство нарываетесь Вы. Я к Вам ехать не собираюсь, т.к я не из тех азартных спорщиков которые ради 1000 готовы черт знает на что. Я не просил Вас доводить до меня Вашу истину. По сути вопроса. Промойте свои форсунки ультразвуком, а затем поставьте на машину. Она легко заведется и все будет хорошо работать. После прогрева заглушите и дайте постоять минут 30-40 . Машина заведется с большим трудом после длительного вращения стартером. Утром она опять заведется легко. После того как Вы все сделаете напишите. Покажите свое мастерство! Если хотите то я Вам пришлю свои испорченные. Можете их испытать, поставить на стенд или на машину. С ними машина ведет себя так, как я написал. Я уверен людям читающим этот форум главное не влететь с чисткой так как влетел я. Именно эту цель я преследую при описании того, как мне почистили форсунки вроде серьезные спецы.

Совершенно верно Только для этого необходимо разбираться в проблеме и иметь соответствующий опыт. Ваше заявление, что форсунки мыть ультразвуком нельзя, абсолютно не состоятельно. Объясняю суть вопроса и не только для Вас : Форсунки с керамическим (тефлоновым) напылением в области запорной иглы промываются и тестируются только на стендах имеющих функцию прямой проливки ( игла находится в постоянно открытом положении и Вы не слышите характерных щелчков работающей форсунки). Соответственно и в ультразвуковой ванне форсунки моются исключительно в открытом положении. К сожалению Ваши "спецы" этого не знали. Мне не надо ничего никому доказывать: за 6 лет промыты сотни и сотни форсунок и все Ок! 'Kolyaha не надо со мной спорить, надо прислушиваться к моим советам, ведь я уже начинаю забывать то, что Вам еще предстоит узнать

Сообщение отредактировал Дмитрич - 7.8.2012, 17:03

Какая красивая картинка

К сожалению мне особо познавать что либо поздно, т. к я старше Вас и занимаюсь только своими машинами . Касательно форсунок- в Вашей логике есть здравый смысл. На сколько я понял Вы предлагаете опустить форсунки в ванну и подать на них 12в постоянного напряжения?

Просто подойди к другим спецам пусть они посмотрят и скажут в чем причина.

Куда уж "древнее" Митрича-то? Динозавр, в хорошем смысле. . Хорошо бы профиль заполнить, место жительства, возраст...

Вот-те на те А я думал очередной пи-о-нэр на ветку присел

Да, я давно не пионер, а пенсионер. Если можете, то опишите весь цикл промывки ультразвуком и желательно с фото. Желательно указать модель стенда. Думаю кто то попробует и опишет результат. Если эта технология реальна, то вы принесете огромную пользу очень многим автомобилистам.

Сообщение отредактировал Kolyaha - 9.8.2012, 20:06

Да, собственно я все уже описал выше. Используем стенд "Weber MS". По таймеру, время открытия форсунки выставляем - "Up". Вот и все премудрости промывки форсунок с керамическим напылением. Элементарная сервисная операция. Выберите для себя достойную СТО и неприятностей, подобных Вашей, быть не должно

У нас в городе, к примеру, нет ни одной СТО с надписью " Достойное", а экспериментировать, как доктор с компьютером, себе дороже. Вот и приходится консультироваться с Вами и другими солошадниками

Вот я и стараюсь консультировать "солошадников" как грамотнее обслужиться на СТО и не попасть на "деньги", но выполнить необходиый ремонт и сервисное обслуживание. Я противник самолечения, ну и вообще ... совесть имейте нам тоже кушать хочется