Ну,что, коллеги - с одной стороны ощущение праздника продолжается, но с другой... Да тоже продолжается таки!
Машина - реальный Boeing DreamLiner 200 - вопросов нет. С одной стороны странно, что в салоне намешано столько цветов разных - ну азиаты же - прощаем. Кожа - подходит вполне. До этого 6 лет ездил на LR D3 - первое время переучивался с нормального управления светом/дворниками/круизом на английское - переучился - сейчас осваиваю обратный процесс. Тоже самое с селектором frgg - привык к прямой прорези с жесткой фиксацией толстого рычага - на этом чем-то, простите, промахиваюсь постоянно. Дико отсутсвие подсветки на подрулевых рычажках - функций немало, а на ощупь пока не научился включать - напрягает. Управление магнитолой на руле хотелось бы под правой рукой - мне проще на консоли кнопки нажимать реально, т. к. думать не надо, а на руле зависаю на пару секунд. Хе - японская пила сказала КРЯ - навигатор я заставил в безобидной ситуации сбиться с пути и оно еще оно Дом офицеров (мать иху) в Самаре знает, а (с большой буквы) Академический театр оперы и балета - нет. Ржу третий день в голос. Псевдо деревянные вставки странны (слава тебе Господи, что они не броски) - уж лучше б все или в дерево играли или в псевдоалюминий. Хотя прикольно - радар-детектор, который в дискаре был как седло на корове - сюда вписался как в стоке прям. Солнечная батарея какнает и под экран и под сетку центрального канала - с определенныыми допущениями - серебристая окантовка под дефлекторы, черное - под все остальное. Сильно (ну не очень сильно конечно) напрягает выпуклая конфигурация центральной консоли и продолжения ее на тоннеле - ну привык я к вогнутости, ящичкам, нишам - телефоны-ключи и прочая дрянь норовит летать по салону. Выезжающий при поворотах задний мост - достоин проклятий, но не радикальных, но с другой стороны штаны-то я себе меняю сам мокрые, а не инженеры тойоты - и че делать? ))))) Но в целом аппаратом я доволен, не взирая на добрые замечания моей постоянной попутчицы и штурмана вот уже как более, чем 20 лет - которые сводятся к следующему примерно - привыкла, что зубы вылетают и позвоночник сыпется (по нашему жестко едем , трясучка, что аж ручки выпустить из рук не могу), а тут так мягко все, что аж укачивает (по нашему - не выпуская ручек, блевану счас прям на панель переднюю). Но в целом вся семейка наша адамс сцыт кипятком, хотя все друг перед другом вида не подают - ну чтоб по японски лицо сохранить! )))))

жизненный отчет

Вчера гонял в Тольятти и обратно по делам - да не выспался что-то за ночь - лег поздно, вскочил в возбуждении последних дней (жизнь тут подбрасывает адреналину, только держись) - на этой люльке - я, уже двигаясь по обводной, понял, что это, батюшки-матушки, втыкаю. Просто укачало, я на полсекунды отключился - ДНЕМ, НА ДОРОГЕ С ВЕСЬМА ИНТЕНСИВНЫМ ДВИЖЕНИЕМ - сразу стоп, выбежал побегать, попрыгать - но ненадолго помогло. Ну я такие глюки ловил раньше, когда на одном дыхании до волгограда ночью на одном дыхании долетал, а счас - ну мать вашу - неужели тюнить придется? Кхе, сегодня за треть цены купил пороги с подсветкой со всеми понтами - меня все и официалы, и неофициалы, и продавец - убеждали - ну не подходит ЭТО к ЭТОЙ машине - я верю словам и ушам, но как визуал верю глазам - ну и пальцам - ну видно, даже рядом не ставя, одинаковая деталь - взял на попробовать - щелк-щелк 5 минут и усе - говорят - ну теперь видно сразу - из LC выходишь, а то так из безродного чего-то выходил - никто и не знал. Кстати, я отвык от "ручного" ручника - ощущение, что он не держит нихера на самом последнем щелчке от самого последнего и она все одно под уклон сползает - но я на ауди 80 бочке 88 года катался два дня пока машину забирал-оформлял - ощущения те же. Желание заставить подтянуть - оно надо или че? А то сегодня мне в борт скатился какой-то ведрообразный хундай с уклона - а мне ехать некуда было ни вперед, ни назад - ладно оно об кочку затормозило само 2-3 см не доехало до борта - две двери бы похерил - а внутри-то нет никого - я уж про бунт машин успел подумать. По окрестным магазинам поискал и по прохожим хозяина - чтоб пнуть ему по йайцам за испуг - не нашел, а ждать его времени не было )))))))

фото порогов давай???

Я может неправильно выразился - накладки порогов - черный пластик под дверями - тут с нержавейкой и инфернальным бирюзовым светом - щаз партномер найду - будет и фото. ну такие голубовато зееленая подсветка. за 30 тыр они вообще не перлись - а в экзисте на ленина завалялись - какой-то идиот отказался давно-давно - еще про рестайл и не слышали - они и валялись там - причем в разделе внешний тюнинг по слову накладки порогов не искались - наткнулся случайно - хотел их сломать на 10 - кремень блин, и так типа халява - не сдались - итого 12 тыр.

ссылки ставить боюсь - еще сочтут за рекламу p/n 08266-60060-C0 - погугли две сек по номеру - я так понял по разговорам - вариант всем известный, но все от него отпихиваются, вплоть до городской легенды, что дверной проем в районе порога дорестайл и рестайл разный. Ну я понял обратное, когда ygrkflrb эти легли на место за 3 мин

З. Ы. Надо воочию смотреть - фотки не раскрывают всю инфернальность этого девайса. Хотя и 300 долл тоже жалко.... ))))))

Сообщение отредактировал Dr_Rentgen - 29.8.2012, 22:56

Ааа, такие у меня на юбилейке стоят!

Я отложил замену порогов. Жаба заела. Пусть сначала поцарапаются родные черные. Пока нет ни одной (эксплуатация 5 мес и пробег 12тк). Присматриваюсь к сигналам воздушным (родные не соответствуют машине). Цена порядка 12т.р. Шоб ездить, как на паровозе!

это с хорошим компрессором в багажнике?

Компрессор, правда, хороший, но не в багажнике, а где-то в районе переднего бампера.

Я toyota premium horn заказал - была на екзисте цена 2100 рублей за пару - улитки типа волговских = стоят они на LX570 - звучат совсем по другому. Я только выкуп прошел - товар поехал и тут для следующих цена прыгнула до 4000 - 4500 - примерно так они и стоят у официалов 4-4,4. У лексов 5 тыр. Я бандлом брал. В ехисте можно взять за 3 тыр счас но двумя партномерами - номера нужны?
Но какой свет от порогов неземной -песня юбилейная. Но греет то, что все убеждали - не подойдет - давай 30 тыр подвезем подходящие - и я снова их отымел ))))))))

Сообщение отредактировал Dr_Rentgen - 30.8.2012, 23:45

Партнумбер давай. Послушаю улитки, если понравятся, то воздушки ставить не буду.
А светящиеся пороги у меня были на предыдущих RX (c 2006 по 2012). Цвет подстветки совпадал с комфортной подстветкой (под ноги и ручки открывания дверей). Пороги были сделаны не как накладки, а вровень с остальным проемом. Умеют япошки делать. Согласен, вид совсем другой, солидности придает, особенно в темноте.

Тема про улитки тут проживает... страниц пять уже исписано

На форуме инфы уже набралось не мало, может будем в соответствующих разделах продолжать??? Просто если в каждой теме будете всё валить в "кучу", то кто будет потом "разгребать" и тем более читать
Касаемо порогов, а точнее накладок темка есть уже тут...

Ну и мои 5 копеек

Ребят, а вы замечания модератора прочитали?
Смотрю реакции никакой.
Значит так

Цитата

Касаемо порогов, а точнее накладок темка есть уже тут...
Тема про улитки тут проживает...

Сообщения после этих замечаний удалены.

Цитата

На форуме инфы уже набралось не мало, может будем в соответствующих разделах продолжать??? Просто если в каждой теме будете всё валить в "кучу", то кто будет потом "разгребать" и тем более читать