Цепляют передний пыльник, руки ни как не дойдут сделать.
Там нужно буквально 2-3 см.

Всмысле брызговик?
странo что цепляет даже с родным размером, у меня профиль 75 грязевая, с лева цепляет больше чем с права, при вывернутых колесах цепляет за брызговики, и слева еще цепляет немного передний подкрылок, если повернуть колеса в право и ехать назад, феном нагрел брызговики и выгнул, форму держат, но не ставил, зимой все равно арки снегом забиваются, думаю весной лифт комплект поставить,

Тоже хочу лифт, есть где купить?

www.toughdog.kz/ru/catalogue/page676/page774/page775/

www.toughdog.kz/ru/catalogue/page676/page774/page775775/

в алмате есть, меня все товарищь джипер, подбивал на лифт, резина не стандартная, и сзади пробивать ходовую стало, а оригинал выходит дороже лифт комплекта

Ты себе когда планируешь брать?

Кстати, а что с силовым бампером... я так начал этим вопросом заниматься и понял что беда )) проще сделать из труб, у местных на заводе.

в апреле или в мае, если силовой с нормального метала повесить 2,7 будет тяжело, особенно если еще вещи загрузить, и 4 пассажира взять

видел сегодня из трубы силовой, очень даже хорошо смотрится

Уважаемые эхожители!
Подскажите новичку! В Сибирь неожиданно пришла зима и проблема приобретения зимней резины встала в полный рост. А вместе с ней появилась дилемма: Что выбрать???? 265-70-16 или 265-65-17. Форт 12 года 2,7. Хотелось бы хоть немного комфорта и не потерять в управляемости.
Заранее спасибо!

R16 для зимы предпочтительнее, профиль можно 265 или уже.

Почему предпочтительней?

Deison, всё сам поймешь, когда определишь какие диски у тебя стоят R16 или 17...
(если ты решил брать только резину)

У меня сейчас стоят на 17. Но уж сильно жестко на них идет. Поэтому и спрашиваю, есть ли смысл ставить на зиму 265-70-16. У нас почему то много кто продает резину на 16 в комплекте с дисками.

На 16' можно поставить выше профиль, будет мягче. На зиму лучше взять поуже, 255 например, сцепление с дорогой будет лучше.

По принципу " чем меньше пятно контакта колеса с дорогой, тем лучше сцепление"?

В разумных пределах, да. С увеличением ширины, снижается удельное давление на грунт, сцепные свойства шины снижаются.

не забывайте, что зимняя резина сама по себе мягче. В этом ее основной смысл, что она на морозе дубовой не становится.
В принципе автопроизводители рекомендуют одевать зимнюю резину уже при средней температуре вовздуха ниже +7 градусов.
Я, если бы у меня зима была, скорее всего нокиан хакапелита поставил, она есть в родном для фортурена размере или данлоп грандтрек.
А вобще выбор широк http://www.internet-shina.ru/tire_size/265/65/r17/winter/

Сообщение отредактировал Nail Prime - 20.10.2012, 5:45

Я себе на зиму купил Toyo Open Country I/T 265/65 R17 112T

Приобрел Bridgestone Ice Cruiser 7000 265-65 R17. Не особо понравилось поведение на талом льду. Посмотрим как будет дальше.

Подскажите пожалуйста по выбору дисков!

Спецификация от завода производителя такая:
PCD: 6*139.7
Dia: 106.2 мм
7Jx16 ET 20

вот Литые диски MAK Raptor6 подходит, но Dia 106.1mm, у нас Dia: 106.2 мм
(влияет ли это на установку? вполне возможно, что не влезет...)

ВООБЩЕМ ЗАДАЧА ТАКАЯ, ХОЧУ ПОСТАВИТЬ ДИСКИ К ЗИМЕ К УЖЕ КУПЛЕННЫМ Bridgestone blizzak dm-v1 265/70/R16
С ИДЕНТИЧНЫМИ ЗАВОДСКИМ ДАННЫМ, вылет ЕТ20

Примерять возможности нет. Мне надо заказать, а что привезут обратно не отправишь.
Т.е абсолютно проверенные диски. Жду Ваших рекомендаций.

Сообщение отредактировал Lexx - 12.11.2012, 12:58

Кто мне может подсказать, я диски покупал в ОАЭ RA 54716X7JJ, и резину поставил 265/70 на 16. Сейчас езжу, но машина как то ведет себя не так. Правильно ли мне подобрали диски? Вроде нигде не задевает.