ну тогда не знаю, значит колонка попалась "специальная" будем посмотреть
А если серьезно то машинки выпускаются для разных рынков, может и тут быть разница. Конечно все будем проверять. Буду кататься вокруг колонки чтоб все выжечь, но правду узнаю

Сообщение отредактировал Алексей_K - 10.10.2012, 8:14

Фортунеры выпускают только для рынка ОАЭ и Тайланда, официально их больше никуда не поставляют.
А к колонкам стоит присмотрется, я на такие специальные колонки уже три раза попадал.

Сообщение отредактировал Nail Prime - 10.10.2012, 9:33

Алексей_K, слегка не в тему, думаю вложимся в 2 поста (вопрос-ответ)
А скажи-ка прилюдно, какие силы заставили принять решение приобрести Форт имея под поком громаднейший чисто японский автопарк?

У еврея спросили какая машина лучше, жигули или волга? он ответил - новая . Честно говоря задолбало наше доблестное правительство, которое каждый год пугает новыми правилами против правого руля. Понятно, что они на это не решатся, но задолбало. Подержаную уже не хотел. А если не подержанная японка (если у них берешь с аукционов - гарантия 99% что придет то, что ты выбрал и все будет так, как было записано - пробег, состояние и тд.), то только новая. Любая другая (не японка) подержанная - у нас не угадаешь, а я не большой спец в технике. Замажут, починят - не подкопаешься. Значит только новая. А за такие деньги (хоть и приличные) новую, с таким потенциалом как у форта - думаю еще поискать. Только не надо советовать - надо было поискать Вовремя не попалось - значит не мое. Прадики задолбали, у нас их как грязи. А фортунер глянулся - ну и сомневался не долго. Пока не разочаровывался Тем более не люблю машинки менять часто. А новая, тем более фортунер - надеюсь не на пару лет.



С моей машинкой шел толстый толмут. Там есть расшифровка маркировки моделей фортунеров. Номер модели выбит на табличке в моторном отсеке. Во избежание кривотолков пару фотографий оттуда.


Так что возможны варианты По этим кодам моя машинка - Models for Middle East countries.

Сообщение отредактировал Алексей_K - 10.10.2012, 11:49

В описании указан бак-80 ( машина 2011). Сегодня загорелась лампочка "Резерв", залил до щелчка: вошло 67 литров. Выходит "Резерв" -13

В описании как раз есть про резерв. В зависимости от места изготовления (см. номер кузова). Там как раз 8 и 13 вроде. У меня 13 (2011 год Форт)

Нашел документальное подтверждение своим эспериментам с баком. Короче, надо было внимательнее изучать матчасть. Нашел в своем толмуте информацию, где черным по белому написано 80 литров.

А вот и про резерв дальше нашел. Написано 12 литров. Про свою машинку надо знать все

Сообщение отредактировал Алексей_K - 20.11.2012, 14:53

Интересно, а если у меня сделано в Индонезии, но для Эмиратов - сколько там литров?
похоже надо тоже опытным путем испытать

Так у меня точно такая же, сделано в Индонезии для Эмиратов. И если машинка 12 года - то должно быть 80 литров.

Выяснил для себя одну закономерность !
Если я заливаю газ в бак до полного,то расход уменьшается значительно,то есть ощутимо!

Всем доброго времени суток. Всех с новым годом!
Вот и я стал счастливым обладателем Fortuner 2006 г. V - 2,7 л. (это моя первая машинка)). Катаюсь уже 3 недели. как и все стал првоерять расход топлива. К сожалению, он очень большой - в среднем по городу - 28-30л/100 км . Конечно, у нас в астане мороз -25 -30С в среднем. Масла везде поменял.(как посоветовали). Не могу определиться даже с чего начинать, чтоб как то уменьшить расход.

Поздравляю!
да это чето через чур, обычно 20-22 литра, больше сделать не получалось, сколько прогревов и по сколько времени, в пробках стоите? Когда засекаете расход, бензин под крышку льете? ещё у 2006 года 2.7 бак 65 литров, может просто посчитали не правильно? Если все правильно, то тогда на диагностику

Спасибо.

обычно 15 мин прогревов 3-4 раза в день и поехал, на пробках особо так не стою. я посчитал примерно вот так - когда лампочка загорается заливаю примерно 45,5 литров (на 5 тыс.тг) и до следующего загорания лампочки проезжаю всего то 150-160 км. И так 3 раза сделал за 3 недели. и во всех случаях так. Аж стрелка топлива на глазах падает . вот теперь надо на диагностику ((

Смотрите!
У меня расход в мороз - 13 (это всё равно что у вас -25), был 16-17 литров АИ-92,газа 18-20 литров!
Двигатель 2.7л,2007года .
Ничего не делал ,только вовремя расходники , свечи,фильтры и т.д. ........

Итого- 34-37 литров!

Очь смешно!!!!

Однозначно на диагностику надо съездить, у нас -40 с прогревами больше 20-22л нет. Должно на 300 км смело хватать бака. (бак 65л.)

Жесть какая!!!!!

Не верю Сделай так: приехал на АЗС №1, встал под пистолет №1, оплатил "до полного бака", убрал руки от пистолета и заправился до щелчка,обнулил счетчик, откатался день-два и снова повторил процедуру еще раз, поделил и отписался на форуме

а зачем по 15 минут греть машину!!!? ещё и по нескольку раз в день, при таких морозах достаточно минут 5, и ехать потихонечку пока не прогреется. во первых грея мотор, греется только мотор, масла в коробке и мостах остаются холодными, а при движении греется всё, во вторых, на холостых оборотах, при таких температурах, двигатель прогревается очень медленно.

далее - поменяй свечи и воздушный фильтр, проверь лямбда зонд, и не забит ли катализатор(это если чек энжин не горит)

у меня расход бенз 92 -- 16л, газ - 17-19л