Привет всем!

Подскажите, входит ли пневмоподвеска в базовую комплектацию TLC-100 выпуска 2003 - 2004 годов? И как определить, что она там стоит? С какого года она стала входить в базовую комплектацию?

artem_bat, нету там пневмоподвески, там гидроподвеска: трубки, бачок для жидкости, какой то компрессор и т.д. Насчёт комплектации: на американцах ни разу не встречал, на европейцах по моему входит.

Bayar, А случайно нет фотки "бачка для жидкости" :?:

Просто непонятно, почему везде пишут о пневмоподвеске, в том числе и в салонах офиц. диллеров.

Не бывает у ТЛК-100 гидроподвески. В крайнем случае, пневмоподвеска.

Вот расклад по подвеске.
http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...&piid=48926

Так что, получается, что гидро :?:

Да нету там никакой гидры. Откуда этот рисунок?

Вот 2 типа задней подвески (а только она регулируется)
http://toyota.japancats.ru/unit.asp?carid=...&figno=4804

слева обычная подвеска, а справа - пневма.

Этот рисунок оттуда же. :wink: Мы ведь про 100-ку говорим? А там гидро. А Вы рисунок от 120-ки вставили, а там совсем все по-другому.

Понятно, что ничего не понятно... В салонах мне вообще сказали, что сотки не комплектуются пневмо. Только Прады имеют такую роскошь. Лишь, буквально несколько штук соток юбилейного выпуска до 2004 г. комплектовались такой подвеской. Может, это только в Россию подобные идут? А в штатах есть они, такие - навороченные?
Кто знает, поделитесь!
Если вы не знаете, тогда, пожалуй, никто не знает...

ну у меня сотка с регулируемой подвеской по высоте и жесткость тоже регулируемая, в капоте стоит бачок - там жижа, называется suspention fluid, так значит там гидравлика.....ну или накрайняк гидро-пневматическая подвеска, хотя надувающихся подушек я нигде в своем крузере не нашел, трубки входят прямо в аммортизаторы!?!, так что же там?
да, машина tlc 100 vx-r

+1 Кузя 100 Юбилейка- с регулируемой подвеской по высоте и жесткость тоже регулируема-там гидравлика

ВО-ВО! никакой пневматики!

Никакой базы. Это опция. Бачок, жидкость, трубки- гидро. По ощущениям вроде помягче просто пружин. И клиренс больше.

Всем привет! лазил по форуму нашел тему про пневмоподвеску, решил сюда и написать))
у меня после нг праздников и после дачи )))) под индикаторм положеня клиренса HI, N, LO начало моргать лампочка OFF !!! вот хочу узнать в чем проблема? подскажите добрые люди! всех с наступившими праздниками!))

tlc 100 4.7 98г.
еще забыл написать когда искал тему наткнулся на этот матириал http://forums.drom.ru/4x4/t1151089684.html
теперь непонятно вообще пневмо или гидро подвеска ???? или все вместе взятое

Сообщение отредактировал KPuK - 9.1.2013, 12:51

Так написано же -ГИДРО

Посмотри, может сам ее случайно отключил! Там рядом с кнопками регулировки высоты кузова маленькая кнопочка есть для отключения АНС! Подвеска однозначно гидравлика! Единственное, что ее связывает с пневмо это азотный аккумулятор, нужный лишь для того что бы ускорить процесс подъема. Всю основную работу выполняет гидравлический насос

когда отключаешь индикатор off горит постоянно. К тому же когда заводишь ничего не моргает, потом он сам независимо опуститься или поднимиться, после этого начинает моргать. Глушишь машину потом заводишь не моргает, сам поднимишь или опустишь и опять моргать начинает!

Не помню точно, что-то подобное было, когда менял колесо забыл заглушить двигатель, в результате словил похожий глюк! Скинул клеммы с аккумов, постояла минут 15, глюк пропал! Попробуй, если не поможет, тогда сканировать только ошибку и удалять сканером.

когда моргает это ошибка , считать можно "скрепкой" перемкнуть контакты в разъеме

вообще гидро-пневмо , ну или пневмо-гидро