на кантемировской сейчас аншлаг) там каждую зиму бедолаг типа нас вагон и маленькая тележка) если там что то хочешь сделать- просто приезжай туда, и не слезай с мастера)
ну а еще лучше - на институтский езжай, там еще проще, и ребята хоть и не дилеры боша, наши виджейские проблемы наизусть знают, тоже бюджетно весьма.
повторюсь - перебрал насос тнвд на рязанке - вместе с еще кое какой мелочевкой отдал 10800. с потрошками, разумеется. считай дельту)

Кто нибудь пробовал сам перебирать форсунки? У меня третья льет в обратку, плохо заводится на холодную, особенно в мороз, на холостых работает нормально. Если поменять в форсунке клапанную группу с шариком, поможет? Или не стоит самому лезть...

не стоит

кроилово ведёт к попадалову (С) народная мудрость

Сообщение отредактировал Toxa S80 - 25.2.2013, 12:40

Ну снять/поставить, потроха сменить - не проблема. Проблема - испытать на стенде высоким давлением. Если возможность есть - не вижу проблем лично выполнить всю механику процесса. У меня нет возможности, поэтому хожу на поклон к спецам.

Гудвин, ты писал про ТехноДизель на 1-ом Институтском, там ремонтируют форсунки? Нормально вообще там делают?

Моя довольный индеец

Нормальные мужики, без разводилова и толково.

Заводится эфиром в момент

Три форсунки сливали в обратку. Нашел более-менее бюджетный вариант форсунок. Заодно поменял свечи накала. В -20 заводится даже без намеков на былые проблемы. Рекомендую)))))))))