Вот поставил Cooper Discoverer S/T Maxx 265/75 R16,благодоря форуму зарание разширил арки передних колес (Крыло феном подогнул и защиту на 15мм передвинул,а брызговик нагрел феном выгнул и прикрутил саморезами через пластину из нержавейки) при поворотах не трет. Стало жоще по сравнению с стоковой Bridgestone давление 2.2 разгонял до 130км дорогу держат отлично, добавилось спортивность что ли.В не асфальта не тестировал

Диски размерностью правильные, вот только еще укажите ET (вылет) какой у них т.к. это очень значимый параметр.

Всем доброго времени суток. Я на ниссан патфандере езжу на такой резини уже 2 года круглогодично : http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tb4158 , шикарно себя ведет на всех типах дорог. В -30 не дубеет, каша - это рай для нее, на льду конечно нужна прокладка нормальная, но у меня даже жена справляется. В общем советуу всем. Не пожалеете. В апреле в эмираты собираюсь за фортом, сразу же в такую обуюсь. Только подскажите, цеплять ни чего не будет с таким размером : 265/70 R17 ? Кстати по износу хватит ее примерно от 80к.до 100к.к. пробега. У меня на пате 58к. пробег, на 1\3 износ.

Сообщение отредактировал Чегевара - 22.2.2013, 14:50

лифтануть придётся!!!!
я себе на лето взял Hankook Dynapro MT RT03 LT265/70R17 встала как родная но делал лифт....

Странно что лифтовать нужно. Штатный размер 265/65 R17 , разве 265/70R17 не войдет? Выше штатного всего на 1.3см. Или там арки такие маленькие?

Сообщение отредактировал Чегевара - 25.2.2013, 21:31

прошлым летом стояла гражданская резина 265/70/R17 так при заезде на бордюры и т.д. при вывернутом колесе цепляля. а теперь Вы хотите воткнуть грязь у которой протектор минимум на 5 мм больше гражданской резины и плюсом 1.3 из за размерности, будет цеплять! на прошлых выходных собрал новые колёса и одел на машину посмотреть как оно, так встали практически впритык, а я лифтовал!!!

Странно. На патфандере родная резина 255 65 R17 (30.1") , так без лифта входит и ничего не цепляет 265/70R17 (31.6") . Я лифт на пате делал чтоб поставить 275/70 R18 (33.3")

А я такую летом хочу воткнуть.

А у моего друга она отслоилась после первого сезона эксплуатации.

Перед зимой поставил Michelin Latitude Cross в родной размерности
http://www.michelin.ru/tyres/michelin-latitude-cross
До сих пор в восторге.

стояла на индейце (гранд 4,7) резя тяжёлая, на сухом чистом асфальте более менее предсказуема, грязь 10+, хорошо сдувалась, продал вместе с резиной пробег был около 20000, износа сильного не заметил!!!

Для себя решил что только для грязи она, как альтернативу город-трасса- грязь не подходит...

В Эмиратах вряд ли такую резину найдешь. Там почти везде Данлоп.

А зачем в эмиратах, ее в Москве валом. Цена от 12т.р.до 14т.р.

Всем привет!
Поменял штатные стальные диски (PCD 6x139,7 DIA 106,2 7x16 ET20) на легкосплавные (PCD 6Hx139,7 DIA 106,2 7,5x16 ET30) - поменялись отмеченные данные. Можно ли ездить с этими изменениями? После установки замечаний нет - не задевает кузов/узлы.
И еще, резину поставил Yokohama Geolandar H/T-S 265x70x16

Сообщение отредактировал adi - 19.3.2013, 16:12

а колпачки что забыл поставить?

Колпачки уже стоят. Фото сделано до балансировки колес, просто здешние мастера ухх любят царапать и ломать все что блестит ...

Это все мастера любят делать, не только здешние

Друг, ничего не напутал?
Это чисто летняя резина. Даже на странице из твоей ссылки это видно!

у меня такая в размере 265/65R17. отъездил уже два сезона (летних). в полном восторге!!!

Странно судя по фото диски у Вас стоят не утоплено, что должно было произойти при ET30, а наоборот как бы наружу, а это должно было произойти при стремлении ET к 0. У меня просто стояли с ET0 они стоят почти выпирая из арки, если сбоку смотреть прям по границе арки сам диск. Скорее всего это как раз из-за ширины 7.5, у меня стояли 8 вообще.
Ездить можно, как говорится на вкус и цвет фломастеры разные )

Сообщение отредактировал Просто Харрикейн - 20.3.2013, 13:24

the final photos:

[attachment=12549:DSCN3746_1.jpg][attachment=12550:DSCN3742_1.jpg]
[attachment=12551:DSCN3745_1.jpg][attachment=12552:DSCN3732_1.jpg]