добрый вечер Форумчане!такая проблемка...завел машину,на педаль газа вообще не реагирует.Загорелась гирлянда чек,VSC TRC,VSC OFF,ABS,(!).короче все лампочки которые есть! глушу двиг,завожу(и так несколько раз) все потухло и счастье машина едет....напрягает потому что было такое уже несколько раз.. К мастерам не еду,потому что толковых нет.

ну что никто не сталкивался с такой проблемой?

У меня была схожая проблема но с газом было все ок, вылетел лябда зонд, полюбому нужна комп. диагностика

на диагностике нашли что лямда вылетела?

именно так, поменял сразу обе

и во сколько встали вам две лямды?и не пойму почему все системы отключаются?

Сообщение отредактировал KUKURUZA - 17.3.2013, 15:53

Это редкое явление, на моей практике было на двух авто, когда внутри лямбы (или в электропроводке к лямбе) происходит замыкание по питанию или питание на сигнальный провод или масса на сигнальный, теоретически должна отключится только лямба и загореться "чек", но почему то не всегда.
И опят таки, не факт что причина в этом.
Правильное решение подключить сканер и проверить код ошибки, а так угадывать что да как, не благодарное это дело.

Сообщение отредактировал Валериевич - 17.3.2013, 21:38

вот именно что не факт,не всегда загарается при этом чек и как то странно начинает жужать насос ABS,когда вдавишь педаль в пол обороты поднимаются до2000,но не больше и сильно слышно насос.

лямбду брал по 3500 за шт., но было года полтора назад, второй вопрос скорей к Японцам

Советую все же не гадать на кофейной гуще, а подключить сканер и все станет ясно, ну а если такового не имеется то хотябы считать коды ошибок с помощью лампы, благо в инете много инфы как это сделать и расшифровать код ошибки. На сотке правда не пробовал, но на паджере все читалось без проблем.

Было один в один, у меня вылечилось заменой топливного и воздушного фильтров