UsualDriver,
Илья,здравствуйте!
ваши пружины прибыли в Москву! По указанному Вами в личке телефону никто не отвечает!!!!
Свяжитесь с Деловыми Линиями-заберите свои пружинки ,пож-та!!!!

Ну что же пришло время и мне отписаться... Во-первых, хотел бы выразить благодарность Denу EKB за оперативное изготовление пружин для моего специфичного заказа: цвет пружин (серебристый) и их оптимизация под амортизаторы Koni Heavy Truck Raid. Спасибо !!! Теперь по существу. Думаю, что мой комментарий вряд ли будет таким уж восторженным, как у других соконфетников. Их впечатления от изменений явно ярче моих... Но это и не удивительно, ведь все мы находились в разных стартовых условиях: для них это первое изменение, а я полез в подвеску почти сразу после приобретения авто.... Ведь наше авто в стоковом состоянии на ходу откровенно пугает !!Я чуть раньше прошел определенный путь "улучшайзинга ходовой части": кованые R20 колеса с уменьшенным вылетом (-10 мм), другие тормоза, другие амортизаторы, поэтому глобального и кардинального изменения в поведении авто с заменой пружин не произошло, с горечью констатирую: LC 200 в Ferrari Enzo не превратился.... C другой стороны, может это и хорошо...
НО ! Безусловно, изменения есть!!! Пружины: перед +30, зад 0, авто приобрел законченный, выровненный вид, его больше "не горбит вперед, как старичка-остеохондрозника".... Механики говорят, что новый комплект пружин толще штатных на 4 мм (сам правда не проверял).Это тоже впечатляет!!! Авто собран, его на ходу не болтает, пробоев подвески однозначно нет, стал относительно управляем в диапазоне 140-160 (мост за мной опаздывает.., подвеска упругая, но не жесткая, чем-то напоминает старых премиальных немцев той, ушедшей эпохи: докредитной, когда машины не были похожи на одноразово-пластмассовые смартфоны, а ходили по 200-250 тысяч в Европе, а потом к нам и еще на сотенку-другую:) Мне теперь качество отечественного асфальта и безасфальтья, несмотря на 50-ый профиль резины, вообщем-то безразлично. Вывод в целом: автозаготовка LC 2000 от Toyota за небюджетные деньги приведена в приемлемое состояние.... Теперь проблема другая... Менять авто после таких переделок просто не на что, ничего подобного и рядом нет. Сомневающимся однозначно советую пружины поменять на прогрессивные, Вы будете удивлены положительным результатом. С уважением, UsualDriver

В смысле : "Что знчит : притягиваем перед авто вниз до того положения,в котором будет кузов авто,когда пружины полностью приработаются." ? Откуда узнать это положение?

Написал в личку, жду не дождусь ответа, дублирую тут

Доброго Вам времени суток. Перечитал всю ветку и понял что хочу!!!! У меня бензиновый рестайл 2012 года. Хочу перед плюс 1", зад сток ( третий ряд есть и останется там навсегда).
Несколько смужает навороченность замени переда ( роспуск кдсс, притягивание авто к земле до того полож в кот будет эксплуатировать( как его узнать то), короче очкую что не найду толковый мастеров, а к не толковым не хочу так как авто еще два года на гарантии. Может знаете задно мастеров хороших в Новосибирске. Может что из форумачан посоветует что то в новосибе?

Не очкуй. Мне пружинки меняли ребята, которые раньше работали в ОД тойоты. Я им показал эти фотки. Они сказали, что красиво, но очень замудренно, сделали все намного проще и без использования цепей и прочих выравниваний кузова (типа притягиваний передка), кдсс обязательно надо распускать. Прошел уже 30ткм. Кстати, од при то не замечают замену пружин.

kramzzz, не грузись в плане KDSS, там всего то два клапана на пару оборотов перед снятием подвески вывернуть и после сборки можно, когда авто стоит уже на колесах и ровной поверхности встав на подножки и держась за рейлинги покачать авто из стороны в сторону "выровнять" кузов... и затянуть эти два штуцера


Т.к. Данила в своё время принял во внимание и свой фирменный цвет синенький этих пружинок... по просьбе "трудящихся" стал красить в родной черненький

Еще бы дождаться ответа Данилы. А то ведь невмоготу уже

UsualDriver,
Добрый вам день. Собсвенно дело вот в чем, нахожусь в поиске ковки R20 , вы написали про какую то Каменск-Уральскую ковку, никак не могу найти ничего подобного. Как они себя показали?

Спасибо,Господа,что не забываете данную тему!
Почему то очень многих слесарей вводит в ступор операция притягивания переда ,перед затяжкой с/блоков!
Сейчас так никто уже не делает... Быстро время летит. Все лучшее забывается, а жаль.
В Советские времена развал-схождение (или затяжка с/блоков подвески при замене пружин) производилась при частичной загрузки авто (Жигули классика) в 400кг:200кг на пер ось+200кг на заднюю. Сейчас это забыли...
Как понять до каких пор притягивать? Стандарт при R18 :
Спереди 24 см от верхнего края диска до низа арки крыла
Сзади 30-30,5 см
К этим цифрам + лифт и получаем искомый размер.

Kramzzz -ответил в ЛС

Генана - Вам в личку письма не уходят (ящик переполнен)!

Всем комфортных км пути!

ПС Кстати! Пока суть да дело: совсем недавно были изготовлены несколько новых вариантов передних пружин для бензинки. Ставили и тестировали опять на машине Михаила (а кого ж еще:) !). Надеюсь он опишет свои мысли и эмоции после 2х недельных тестов.

kramzzz,
Напишите форумчанину Lord - у него такая ковка стоит!

Новые варианты имеют какую то направленность? Шоссе, грунт и т.д. Или это выявит двухнедельное тестирование?

Все ящик почистил , жду сообщения, и пружины очень жду.

Сообщение отредактировал Генана - 30.11.2013, 18:46

Добрый день Den Ekb! У меня LC 200D рестайл без заднего ряда 2013 гв. Хочется комплект перед +25мм зад стандарт или -10мм. Прошу озвучить стоимость с доставкой до Новосибирска. С уважением ....

Собственно оплатил, жду с нетерпением, обещаю отписаться об ощущениях, по крайней мере о первых впечатлениях. В черному думаю погонять в середине января ( в отпуск иду на пару недель )

Добрый день.
Хочу пружины на дизель 10год с 3 рядом
пред+30 зад -10 или сток чтто лучше?
Скиньте контакты и цены. Спасибо.

Alex nsk,
Bas
Ответил в личку.

Если кому то нужна консультация, или вопросы какие- для оперативной связи лучше через смс:+79086350661.


Сообщение отредактировал DEN EKB - 12.1.2014, 8:51

Заказал перед зад на 2" у DENa. В итоге зад поднялся, а перед на 1см. Машина противно смотрится с задраным задом. Получилось то, что хотел я не получил. Данила обещал проставки выслать. Прошло почти два месяца. Не отвечает на сообщения. Хочется снять всё и отправить ему за бесплатно..

Обидно, когда ожидания не оправдываются. Но судя по тем параметрам, которые вы заказывали (Заказал перед зад на 2"), ожидать другого на мой взгляд и не стоило. Не ужели Данила не высказал вам свое мнение о током варианте пружин?

Была обещана горизонтальная посадка.
Лучше бы сразу кинги взял.