На соседнем форуме промелькнула инфа что на рестайле убрали сужающие кольца в выхлопной системе (рестрикеры)? Кто то может подтвердить?
фото не грузанулось но оно в этой теме на 17стр.

Сообщение отредактировал Mihael - 25.7.2014, 13:44

я себе полностью выхлопную поменял. родная лежит в гараже - могу сфоткать нужную часть.

Мужики подскажите, поставил ЭБУ евро на лк200 + блок АССтехнолоджи . возникла проблема..на 4 передаче при динамичном разгоне (какбудто срабатывает ограничитель..какбудто схватили за жопу и машина присела)..что это может быть? проявляется не всегда, в других случаях разгоняется нормально

А на бензинку есть такие коробочки с чипом? Есть ли прирост?

Подтверждаю, у меня машина 2014 года , дизель, рестрикеров нет.

Привет мужики ! Спасибо Я разобрался с проблемой. Проблема была в некорректной настройке блока . Убавил воздух наполовину,добавил топливо до конца ! k: Рвет с места хорошо, правда коптить немножко начал -но это не страшно! Я на предыдущем лс 200 ( 2008 г) 180000т. прокоптил и движок остался в норме ! Потому что тойота по надежности рулит !
Этот лс 200 новый: поставил сразу все ЭБУ евро+блок (германия)+джеттор. Сегодня хотел в глушителе колечки удалить- разобрали,а на машине 2014 г их там не оказалось ! Вместо колец какая-то труба стоит ничего не сделать,только замена катализаторов и резонаторов на штаны - прямоток от лс 200 эмиратовского ! Закажу уже нашел номерки . пока не знаю как встанут ? Кто знает поделистесь ! Хочу поднять мощность до 350 л.с И момент за 800 н.м. Раньше немцы фирма дельта 4х4 делали и гаранитию довали !

Привет! Ну что там с Эмиратовским прямотоком установил?