Лучшие шины для езды по бездорожью? Опции

[AntonVJ]

Все любители бездорожья, перечитал все темы относительно выбора резины для внедорожника и понял, что единого мнения нет, и решил организовать опрос! Тем более хочу лифтовать свой УАЗ, и ставить на него внедорожную резину этак 35-ти дюймовую! А выбрать не могу! Тут, как говорится, как все - так и я.
Принимайте участие в опросе!
Оставляйте комментарии и пояснения!
P.S. Варианты ответов - те компании которые нашел я. Если есть какие-либо ещё, давайте их подключим к опросу. Пишите.

[Гера]

Anton<VJ>, Не много ли опросов за один день для новичка :?:

[Михаил.]

Anton<VJ>, Не много ли опросов за один день для новичка :?:

+1. То нужен ли прокат внедорожников, то во что их обуть...Подозрительно... :roll:

[AntonVJ]

Уважаемые, КРИ-ТИ-КИ! Вам, с вашей подозрительностью, нужно свой Мирок создать, и не пускать туда никого - а уж если пускать - то только после встречи с глазу на глаз да ещё и после какого-нибудь обряда посвящения что ли! Ну просмотрел я тему "Выбор внедорожной резины и дисков", ну нет там однозначного мнения! Вот и решил узнать как говорят в Одессе "за большинство"
А может я Вам где дорогу переехал???
P.S. Сам я, кстати, голосую за BF Goodrich - но это,к сожалению, только исходя из отзывов ребят с которыми общаюсь.

[Гера]

Anton<VJ>,

за большинство"

А если не будет большинства, а 50/50 :?: Выбирай резину, а по ней уже свои мнения отпишут.

Просто шмешно, право,же

[AntonVJ]

...А если не будет большинства, а 50/50 :?: Выбирай резину, а по ней уже свои мнения отпишут.
Просто шмешно, право,же

50/50 - из 10 вариантов??? Вот это,Гера, точно смешно!
И уж наверняка вариант "другие" выбрали именно ВЫ! - и зато спасибо!!!
И уж несочтите за трудность сообщить,в какие шины обули своего железного монстра, Вы? Думаю что не с закрытыми глазами из большого списка выбирали!

[Гера]

Anton<VJ>, вот в это обула http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=9522

[alexey_m]

Голосовал за БФГ

[AntonVJ]

Гера,просьба к Вам как к модератору. Включите пожалуйста в опрос ещё следующие марки шин:
Cooper, Fulda, Toyo.
Спасибо.

[Гера]

Anton<VJ>, не моя вотчина

[julik-1]

Cooper +5 Сам рулю на такой :cool2:

[Vider]

Сам езжу на ProComp ХМТ, как наиболее универсальной резине для моих потребностей, но поставил в опросе Интерко. ИМХО - те, кто считает БФГ лучшей резиной для бездорожья, просто никогда не пробовали Interco SS TSL. Повышает проходимость в разы. Также очень хороши Simex ET и их клон Silverstone, но их просто нет в опросе.

[AntonVJ]

Vider, к сожалению всех производителей шин я не знаю. Буду просить администратора добавит к вариантам ответа шины Simex и Silverstone .
А что касается Interco SS TSL- то я тоже про них наслышан только хороших отзывов.

[Vider]

Simex и Silverstone практически одно и тоже, достаточно Simex, как более известных.

[FordSloman]

Уж простите, но я фигею с таких опросов. Не хватает темы что круче мерседес, феррари или камаз. Если интересует точный результат в таком ключе как спрошено, то нужно не здесь спрашиать, а смотреть статистику продаж.

Каждая из упомянутых фирм делает кучу разновидностей шин и их размеров, а уж бездорожье вообще у каждого своё. Горы, жидкая грязь, густая грязь, песок, гравий, трясина это всё бездорожье и оптимальные колёса для каждого из типов будут разные как кстати сказать и ширина колёс и давление в них. Опытный глаз обычно достаточно точно выберет из асортимента наиболее подходящие колёса под конкретный грунт, но проблема в том, что редко когда нужно ехать по одному типу грунта и там важен компромис который никто кроме водителя индивидуально решить не может. Если предельно кратко, то чем лучше колёса будут идти по грязи тем длинее будет тормозной путь на асфальте, что для двухтонных сараев среди малолитражек в городском потоке немаловажно. Посему ИМХО Если нужно брать резину не для соревнований, то нужно подобрать её правильный тип, а конкретная модель, а тем более фирма уже не играет роли (главное чтобы не халтура).

[AntonVJ]

...редко когда нужно ехать по одному типу грунта и там важен компромисс, который никто кроме водителя индивидуально решить не может...

Сами спросили - сами ответили! Всем ясно, что компромисс нужно искать - не кто не возит с собой 8 запасок для разного вида "бездорожного" покрытия. Вот и опрос это для того, чтобы найти "компромисс из компромиссов"

...конкретная модель, а тем более фирма уже не играет роли (главное чтобы не халтура).

Ну это Вы абсолютно напрасно! Каждый стремится выбрать лучшее - Вы уж точно не в "каму" обуты... А? Ведь по вашим словам что "кама" что SIMEX...

[FordSloman]

Сами спросили - сами ответили! Всем ясно, что компромисс нужно искать - не кто не возит с собой 8 запасок для разного вида "бездорожного" покрытия.

А я какраз и оставил вопрос открытым. Думаю, что по 8-м запасок редко кто возит, а вот по 4-е легко если сначала нужно добираться по шоссе каких километров 200-и, а потом лезть в болота. Вот и два комплекта шоссейная + свамперы.

Вот и опрос это для того, чтобы найти "компромисс из компромиссов"

Смотри объёмы продаж и будет тебе счастье.

Ну это Вы абсолютно напрасно! Каждый стремится выбрать лучшее - Вы уж точно не в "каму" обуты... А? Ведь по вашим словам что "кама" что SIMEX...

Откуда такие заблуждения?
Люди разные, но покупают они то что считают нужным в пределах своих финансовых возможностей, причём сэкономить удаётся лишь тем кто лучше знает что конкретно ему надо.
На GC у меня сейчас стоит шоссейная резина на которой хорошо ездить по городу и по аквапланированию она неплоха. Именно поэтому на бездорожье вокруг дома я крайне аккуратен. Если в этом году не сделают дорогу, то на следующий сезон буду думать о чём-то вроде AT чтобы объезжать дорогу с "лунным пейзажем" по говнам в любую погоду. Я бы для этого и "каму" рассмотрел, но во-первых её у нас не продают, во-вторых по отзывам она просто хламная поскольку не каждую покрышку удаётся даже отбалансировать. Для ежедневного передвижения по грязи я особой разницы например между MICHELIN 4x4 O/R и Bridgestone Dueler AT694 не вижу и при необходимости выбрать исходил бы скорее из цены.

[AntonVJ]

... если сначала нужно добираться по шоссе каких километров 200-и, а потом лезть в болота. Вот и два комплекта шоссейная + свамперы.

Опрос касается-таки тех шин, что "свамперами" зовутся.

...Смотри объёмы продаж и будет тебе счастье.

Да не интересно мне что продавцы говорят, уважаемый FordSloman! Каждый заявляет- что его шины- это то, что вы так долго искали! Что они самые-самые и лучше них нет ничего и нигде!

... Я бы для этого и "каму" рассмотрел, но во-первых её у нас не продают, во-вторых по отзывам она просто хламная.... при необходимости выбрать исходил бы скорее из цены.

Вот именно что "кама"- фуфло! А некоторые пользователи думаю так же могут сказать о некоторых шинах из перечня включенных в опрос. А соотношение цена/качество - это несомненно определяющий фактор для большинства - ну так кто по такому принципу выбирал и голосую за то, что выбрали! Для них они, на данный момент , лучшие!!!

[AntonVJ]

FordSloman, Вы за какие шины голос отдали?

[alexey_m]

FordSloman, Вы за какие шины голос отдали?

За резиновые.
Согласен с FordSloman и добавлю от себя. Для более точной оценки, нужно еще и конкретизировать машину. Насколько помню, у Вас УАЗ и соответственно машина легкая, значит давление на грунт и соответственно сцепление с этим грунтом ниже, чем допустим у ТЛК 105. Ну и дальше в лес - больше дров

[AntonVJ]

...За резиновые.

5 баллов!

...у Вас УАЗ и соответственно машина легкая, значит давление на грунт и соответственно сцепление с этим грунтом ниже, чем допустим у ТЛК 105...

alexey_m, давление на грунт определяет площадь контакта шины - что, собственно, вытекает из размера шины, Вы согласны? А вот сцеплене с грунтом - уже исходя из протектор+давление на грунт. Приспустили колёса :arrow: увеличили площадь контакта :arrow: понизили давление на грунт :arrow: и вперёд по песочку. А вот на жижке - как :?: Протектор какой есть -такой и есть, его уже не изменишь! А значит надо выбор делать один раз и безошибочно!

[alexey_m]

Anton<VJ>, не совсем, при одинаковой размерности колес (а как правило внедорожные 33-35 колеса по размеру одинаковы), давление на грунт 2.5-3 х тонного ТЛК 105 и полуторатонного УАЗика будут разными. Соответственно там, где ТЛК будет вгрызаться, УАЗка начнет мылиться (и значит нужна резина, которая лучше очищается), зато там, где ТЛК начнет тонуть, УАЗка еще будет держаться (все образно конечно)

[AntonVJ]

alexey_m, образно но понятно!
Тогда получается, что любая покрышка показывает максимум своих качеств только при определённых условиях (тип бездорожья+давлене на грунт)- а чуть влево - вправо- КПД идёт на спад... Но опять же: невозможно поставить покрышки только для перемешивания глины... Придётся и по камням и по песочку на них ехать... Тогда уж нужно оптимальные шины выбирать исходя из района эксплуатации и брать за основу тип преобладающего "бездора". Так? А как же тогда дальние экспедиции? Там резину обул и попер тысяч эдак 10 км. Опять же компромис!
И, соответственно, такой опрос нужен для каждой марки авто...

[Гера]

такой опрос нужен для каждой марки авто...

Пожалуйста, не надо.

[AntonVJ]

:cool2:
Гера, я пошутил.

[alexey_m]

Anton<VJ>, самый тяжелый бездор это грязь. По камням и песку проще. Как правило, грязевые покрышки имеют очень большой запас прочности и камней не боятся. Да и мало камней у нас, это ближе к югу, в горах. Для песка, вопрос решается понижением давления.
Для экспидиций, вопрос решается проще. Ставится резина которая неплохо держит асфальт, не плохо едет по бездору и (повторяю - не плохо, а не отлично, т.к. хорошие грязевики не очень на асфальте и главное быстро изнашиваются)
и лебедка. Там, где не поможет резина, всегда выручит лебедка.

[AntonVJ]

alexey_m, я понял. Но вопрос звучит так "Лучшие шины для езды по бездорожью?". т.е. я особо не планирую по трассе кататься. Именно с позиции грязевого бездора- какие шины лучше? Ну опять же, как Вы сказали ранее, для каждой машины свои...

[FordSloman]

Опрос касается-таки тех шин, что "свамперами" зовутся.

А другие типы уже перестали быть внедорожными?

FordSloman, Вы за какие шины голос отдали?

Считаю опрос некорректным посему не участвовал.

По камням и песку проще. ... Для песка, вопрос решается понижением давления.

Сухой и глубокий песок это вообще финиш особенно если колёса не сильно широкие. Я в обычных магазинах у нас вообще песчаного протектора ни разу не видел.

Это далеко не самая злая песчаная резина.



А вот это уже позлее и я хотел бы посмотреть как на этом кто-то будет ездить по городу.

[AntonVJ]

FordSloman, опять Вы из крайности в крайность...
Я ПЫТАЮСТ НАЙТИ КОМПРОМИСС!!! Т.Е. НЕЧТО СРЕДНЕЕ - ОПТИМЛЬНОЕ ДЛЯ НАШЕЙ МЕСТНОСТИ!!!
Вы же не ездите на том, что на фото изображено? Отталкиваясь от тех или иных моментов Вы сделали выбор. Если это тайна, ну чтож... никому не говорите об этом! Я вот слышал хороштие отзывы о БФГ, и в опросе они лидируют! НАВЕРНОЕ ЭТО О ЧЁМ_ТО ГОВОРИТ!!!

[Overload]

На БФГ наши парни перед хорошей глиной говорят :"Я чё-то очкую!" Вот Интерко - да! Но иногда и на 36-х лебёдятся вот на таком вроде бы безобидном грунте :

[AntonVJ]

На БФГ наши парни перед хорошей глиной говорят :"Я чё-то очкую!" Вот Интерко - да!

5 баллов!!!
Вот видите, уже и мнение нарисовалось!Так проголосуйте же за Интерко, в чём дело? :wink:

[Overload]

Мой голос в последней строчке. От хвалёного Мудрича избавлюсь и куплю то,что подойдёт именно мне.

[AntonVJ]

...От хвалёного Мудрича избавлюсь и куплю то,что подойдёт именно мне.

Вот теперь и я подумаю, а стоит ли "Мудрича" покупать....

[Overload]

Опять же,вопрос об этой резине (Гудричь) обсуждался не раз. Надо брать и не думать.Цена-качество очень неплохие. А всё остальное люди берут,нууу я бы сказал - с жиру бесятся Как я Кто вникает в тонкости для того,чтобы переплатить за небольшую разницу между хорошим и очень хорошим несоответствующие этой разнице деньги.Обычно - почти в два раза. Запутал?Обсуждаем разные точки зрения

[AntonVJ]

...А всё остальное люди берут,нууу я бы сказал - с жиру бесятся ...

Overload, значит БФГ - это доступная цена, приличное качество, хорошие отзывы джиперов - так это же и есть компромисс!!!

[Overload]

100% ! Но в определение "лучшие шины для бездорожья" что закладывалось? Компромисс или самые лучшие не смотря ни на что? Ясен перец,Гудричь не лучший.Но надо брать,особенно для недорогого джипа.

[AntonVJ]

Overload, вот тут вы меня в тупик поставили... Получается у каждого свой компромисс...

[Гера]

Получается у каждого свой компромисс...

Что и требовалось доказать

[FordSloman]

Получается у каждого свой компромисс...

Не прошло и полгода...

[AntonVJ]

Ну тогда сносите тему, я пас...
Пойду к "уазоводам", может они определённо ответят на мой вопрос...

[julik-1]

Пойду к "уазоводам",

Anton<VJ>, Иди,иди .............

[AntonVJ]

julik-1, а почему бы и нет??? Или вы сомневаетесь в их компетентности в таких вопросах?

[Гера]

julik-1, а почему бы и нет??? Или вы сомневаетесь в их компетентности в таких вопросах?

Никогда.

[Михаил.]

Ну тогда сносите тему, я пас...
Пойду к "уазоводам", может они определённо ответят на мой вопрос...

Поверь мне, мой юный друг(без иронии и без обид :wink: ) , они тоже не ответят. Ты задал риторический вопрос, на него нет и не может быть однозначного ответа. Дело на мой взгляд в том, что нет абсолютно похожих людей, у каждого своя манера езды, свои навыки, свои рефлексы, скорость реации, привычки за рулём в конце концов; каждому нравится что-то своё, определённое, это касается и резины в частности. Я ездил на стандартном УАЗике на 245-ой резине, на 192-ой, на 512- той, правда в стандартном размере, и каждая была хороша по-своему. Одна была очень дешёвой, а на тот момент, мне это было очень актуально, другая отлично ползала по лесу, прорезая грунт, третья была разумным компромиссом. Твой вопрос сродни вопросу о том, какой внедорожник лучше всех, поверь мне, если бы такой существовал, то все или почти все ездили бы именно на нём.

[alexey_m]

Михаил., браво.
+1.

[beerov]

Ну тогда сносите тему, я пас...
Пойду к "уазоводам", может они определённо ответят на мой вопрос...

Поверь мне, мой юный друг(без иронии и без обид :wink: ) , они тоже не ответят. Ты задал риторический вопрос, на него нет и не может быть однозначного ответа. Дело на мой взгляд в том, что нет абсолютно похожих людей, у каждого своя манера езды, свои навыки, свои рефлексы, скорость реации, привычки за рулём в конце концов; каждому нравится что-то своё, определённое, это касается и резины в частности. Я ездил на стандартном УАЗике на 245-ой резине, на 192-ой, на 512- той, правда в стандартном размере, и каждая была хороша по-своему. Одна была очень дешёвой, а на тот момент, мне это было очень актуально, другая отлично ползала по лесу, прорезая грунт, третья была разумным компромиссом. Твой вопрос сродни вопросу о том, какой внедорожник лучше всех, поверь мне, если бы такой существовал, то все или почти все ездили бы именно на нём.

+100! Нет резины которая будет ехать везде одинаково хорошо. В глине, на камнях, в песке!
Нет! Есть универсальные но их качеств может не хватить на любом бездоре. Тот же БФГ МТ, отвратительно ведёт себя при выезде из колллеи.
Есть специализированные, но они в бездоре одного вида дают высокий результат, за то в остальных едут плохо.
И никогда никто не даст определённого ответа, что лучше.

[wasya]

Ну тогда сносите тему, я пас...
Пойду к "уазоводам", может они определённо ответят на мой вопрос...

Поверь мне, мой юный друг(без иронии и без обид :wink: ) , они тоже не ответят. Ты задал риторический вопрос, на него нет и не может быть однозначного ответа. Дело на мой взгляд в том, что нет абсолютно похожих людей, у каждого своя манера езды, свои навыки, свои рефлексы, скорость реации, привычки за рулём в конце концов; каждому нравится что-то своё, определённое, это касается и резины в частности. Я ездил на стандартном УАЗике на 245-ой резине, на 192-ой, на 512- той, правда в стандартном размере, и каждая была хороша по-своему. Одна была очень дешёвой, а на тот момент, мне это было очень актуально, другая отлично ползала по лесу, прорезая грунт, третья была разумным компромиссом. Твой вопрос сродни вопросу о том, какой внедорожник лучше всех, поверь мне, если бы такой существовал, то все или почти все ездили бы именно на нём.

+100! Нет резины которая будет ехать везде одинаково хорошо. В глине, на камнях, в песке!
Нет! Есть универсальные но их качеств может не хватить на любом бездоре. Тот же БФГ МТ, отвратительно ведёт себя при выезде из колллеи.
Есть специализированные, но они в бездоре одного вида дают высокий результат, за то в остальных едут плохо.
И никогда никто не даст определённого ответа, что лучше.

+100 Мне вааще нравится резина на лето "автострадовская" чтобы не шумела и по лужам не плавала

...а вот как вам это - "interco" - НЕ качественные..!!!!!
http://www.4x4typ.ru/market/product.php?id=tb0055
Кто что думает ????

[Lexx]

...а вот как вам это - "interco" - НЕ качественные..!!!!!
Кто что думает ????

На запаске хорошо видно:
http://www.4wd.ru/forum/album_pic.php?pic_id=2530

У человека три колеса ушли в помойку :!:

БЛИН !!!!!
СПАСИБО....
А ТО ВЕДБ УЖЕ ПОЧТИ КУПИЛ,,,,, :evil:

[Vider]

По колесам Интерко - есть такая тема, они не любят тяжелых машин. Т.е. на УАЗик да, а на подготовленную 105 или Патрол уже не стоит. Или, по крайней мере, больше 90 не ездить, потому как эти колеса не имеют индекса скорости, а косячатся всегда на скорости порядка 100 и выше (по отзывам юзеров).

[Lexx]

на 110 км/ч взорвалось.
беда в том, что теперь человек не может купить такой новой резины.. только б/у по объявлениям... говорит, видел объяву - чел продавал 7 колес, четыре из них с грыжами

[AntonVJ]

А вот и я!!! Все вечера копал в инете инфу по резине!!! Вот результат:

[alexey_m]

Очень порадовал рисунком ВЛ-30 и ОИ-25.
Правда самая засада в балансировке.. хотя если запасным комплектом, только для внедора, то нормально.

[Overload]

Очень порадовал рисунком ВЛ-30 и ОИ-25.

Мосты крякнут быстро.Хотя,сдуру можно и h сломать.Если аккуратно,то можно и на ВЛ-30. Только ой,не до аккуратности там будет,пока блуждающая улыбка на лице
Anton<VJ>, зачОт! Порадовал глаз :cool2:

[Vider]

За картинку пять, познавательно.

[AntonVJ]

Я старался! Прошерстил весь инет и некоторые форумы о шинах для бездора. Итого набралось 33 брэнда. Сам офигел... Что покупать??? Теперь в полной растерянности!

[Чопер]

Overload писал(а):

Мосты крякнут быстро

А что посоветуете на Уазку с военными мостами - по злее и по дешевле из приведенного ассортимента? :roll: На наш охотничий Уазик хочу поставить. Ездить будет только по суглинку и снегу.

[alexey_m]

Чопер, в Сочи, когда ползали с ЮРой по горам, там местные джипингом подрабатывают, тоже по горам на УАЗках. Так вот, у них стояли колеса очень похожие на ВЛ 30. Мы еще с Юркой ржали - как им удалось так ужать колеса от трактора Белорусь.

[Чопер]

Полазал по инету...ОИ-25 кроме 20 радиуса для Уралов не нашел. А на этих фотках она вроде на внедорожном диске нарисованна. :roll: ВЛ-30 написанно для спецтехники и радиус нашел только 15,3. Это что за радиус такой? На Уазку наверное не поставиль эти спецшины. Тем более у нее индекс скорости 30 км/ч. - нам конечно не гонять, но не до такой же степени. Короче, самые интерестные российские шины из этого ассортимента можно вычеркнуть. :wink:

[Михаил.]

ОИ-25 имеет один единственный размер и других нет.

[Чопер]

Михаил., так я о том же, НО ты фотку глянь - неужели думаешь на 3-ех осные Уралы такое крутое литье ставят. :wink:

[Михаил.]

Чопер, там нормальное железо ставят, а здесь скорее всего фотожоп :wink:

[Overload]

Про Уаз.Поставил приятель на военные моcты не то что ВЛ,а INTERCO S.S.TSL .Поездил,вроде нормально.Но мосты подорвал,так как в один прекрасный момент просто трогался на ровном месте и хрустнул мостик.
А насчет ВЛ,вот вроде:


Увижу этого человека через 10 дней.Расспрошу.

[Чопер]

Overload, у него вроде диски самопальные. Но главная проблема не в размере, а в ТТХ - индекс скорости 30 км/ч

[Overload]

Незнай.Похоже на родные Рэнджевские.

Но главная проблема не в размере, а в ТТХ - индекс скорости 30 км/ч

Правильно.Он на другом Рэндже по городу передвигается. А на такой резине по асфальту - кур смешить

[Lexx]

родные Рэнджевские

+1

[AntonVJ]

Полазал по инету...ОИ-25 кроме 20 радиуса для Уралов не нашел. А на этих фотках она вроде на внедорожном диске нарисованна. :roll:

Я про ОИ-25 на форуме прочитал - и хоть убей не найду теперь на каком... Может автор ошибся,т.к. у "Камы" есть еше несколько моделей с похожим рисунком.

ВЛ-30 написанно для спецтехники и радиус нашел только 15,3. Это что за радиус такой? На Уазку наверное не поставиль эти спецшины... :wink:

А ВЛ-30 точно ставят. Причем на стандартные диски.

[AntonVJ]

Дамссс, осечка вышла... Кама-410 и Ои-25 - это для КРАза и УРАла соответственно. Картинку отредактировал!

[Overload]

На фото (На Рендж Ровере) стоит ФБел-160М. А вот что говорит человек,который х на этом съел:

Хорошая резина
едет до тех пор пока есть за что цеплятся
вес на уровне ТСЛ такогоже размера (36*12,5)
Жесткая, но спускать смысла не имеет.
Для машин с хорошим двиглом и крепкими мостами (Уаз не подходит)

[Чопер]

Overload писал(а):

Для машин с хорошим двиглом и крепкими мостами (Уаз не подходит)

Следовательно, на неподготовленный Уаз экстремальная не подходит. Тогда что-нибудь Мудовое СНГшное? Чтобы дешево и сердито. :roll:

[AntonVJ]

Для машин с хорошим двиглом и крепкими мостами (Уаз не подходит)

Лично у меня опыта нет пока, но те, у кого на УАЗах Ф-Бел или ВЛ-30 стоят -не жалуются. А про мосты, если они военные говорят так: "да ничего, живут нормально. А с дуру и Х можно сломать". Про гражданские мосты говорят, что пи.. быстро придёт, как не старайся их сохранить...

[Overload]

Тогда что-нибудь Мудовое СНГшное? Чтобы дешево и сердито.

Честно - я не профи.Я просто очень серьёзно отношусь к резине.Потому как если посмотришь на резину,то всегда можно определить - растяпа за рулём или нет.На прошлой машине цена комплектов резины для неё была дороже самой машины.
Короче,парни подскажут. А я бы простенький Гудричь посоветовал.

Anton<VJ> 4-й год эксплуатирую УАЗ на порталах. 2 комплекта резины 36х12.5 свампер TSL и 35-й гудрич. условия эксплуатации жесткие. хорши оба комплекта, хотя гудрич брал как резину "на каждый день". но стал за собой наблюдать, что ленюсь переобувать в TSL перед экстремальными вылазками. гудрич способен замечательно ехать. только нужно научиться им пользоваться. единственное, приходится внимательно смотреть на сучья.( в отличии от TSL). и еще. ни те не другие не едут при давлении выше 0,5