Мучительный выбор Honda Pilot & Prado 4,0 R2 Опции

[nos]

Хочу купить внедорожник.Буду ездить и в городе и за городом.Родители живут в деревне.Авто буду покупань новый. Уже настроился на прадо но заехал посмотрел хонду и сомнения терзают меня.в прадо смущает замена модели в 2009-2010 году.да и салон конечно устарел. в хонде не очень понравился пластик панели.а так по наворотам на высоте кузов.да кстати стоимиость хонды в полной комплектации 1510 000, а прадо 1654000.но это не сильно важно.хотелось бы услышать мнение народа.внедорожник это у меня первый.сейчас езжу на bmw 325 2007 года.спасибо

[Чопер]

nos, Пилот - большой, комфортный паркет, а Прадо приличный проходимец. Если серьезного бездорожья не будет, то ИМХО восьмиместный, современный, огромный кроссовер предпочтительнее. С деревенским бездорожьем Пилот справиться (там две многодисковые муфты на задних полуосях блокируются и клиренс хороший). Ди и управляемость после бэхи у Пилота получше чем у Прадо (независимая подвестка, к тому же все-таки Хонда). Тока если в Москве живешь готовся к ежегодному налогу под 40 тыс.

[kostya]

Если бы вместо Пилота была 300-сильная Акура MDX, то я бы пожалуй задумался, а так...на мой взгляд однозначно Прадо.

[TAG]

А где удалось новый Пилот посмотреть?

[Гера]

А где удалось новый Пилот посмотреть?

На московском автосалоне. Дата начала продаж 10 сентября 2008.
http://www.cardriver.ru/Honda/articles/22843

[sergei]

Машины абсолютно разные,Прадо однозначно нп глову выше,если не на две,по всем статьям,про проходимость я думаю дажене стоит и говорить.

[Чопер]

sergei, почему "Прадо однозначно на голову выше по всем статьям"?
Прадо конечно легенда но продается с 2002 года, а Пилот - это новинка. К тому же мы сравниваем Прадо не с корейским брендом, а с Хонда. Да они разные (я писал выше что Пилот полноразмерный кроссовер), но Пилот очень даже ничего. Предыдущий Пилот многие хвалят - довольны, а новый я сегодня посмотрел на московском автосалоне - впечетляюще! По крайней мере по размеру и по вместимости он "однозначно на голову выше" чем Прадо. Тоже касаеться и управляимости (Хонда всегда отличалась четкой управляемостью, плюс независимая подвестка). К тому же я считаю, что за такую сумму не стоит брать авто, которое очень скоро станет предыдущей моделью. Лучше взять новую модель и лет 5 быть актуальным.

[Гера]

К тому же я считаю, что за такую сумму не стоит брать авто, которое очень скоро станет предыдущей моделью. Лучше взять новую модель и лет 5 быть актуальным.

Чопер, :cool2: Ну очень правильно 8-)

[Alex_EMG]

К тому же я считаю, что за такую сумму не стоит брать авто, которое очень скоро станет предыдущей моделью. Лучше взять новую модель и лет 5 быть актуальным.

Чопер,а можно чуть подождать и получить уже новую модель,при условии того,что Хонда-это в немецком аспекте Ауды,которая стоит и ломается и з.ч.стоят очень душевно!А TLC всетаки зарекомендовало себя как машина на которой,можно просто ездить,притом по любым дорогам!имха

[PershinG]

Ну вот здесь к примеру можно посмотреть и составить полнейшую картину об интерьере и экстерьере Хонды причем в 360*
http://automobiles.honda.com/pilot/
Посмотрел на форумах дизайн Хонды конечно уже заведомо усталый и все автофорумы забиты инфой что Пилот уж очень подозрительно похож на подросший Ниссан Икстрейл но даже заведомо усталый дизайн Хонды гораздо приятней и симпатичней гипернеактуального дизайна Прадо...В плане дизайна Тойота отстает....Имхо
В остальном дело вкуса...
Но я бы ни в коем случае не стал брать авто которое вот-вот уйдет в славную историю :idea: всегда приятней пользоваться самыми передовыми изобретениями человечества ведь живем-то всего один раз :!:

[sergei]

Чопер, Сужу в принципе по отзывам владельцев и по людям кого знаю и кто ездит на Прадо,если брали с салона,ну я так понимаю машина очень надежная,пройдет практически везде,вид презентабельный можно и для леса использовать это не паркетник и в люди не стыдно выехать.Но согласен у каждого свой вкус и свои требования к авто,комуто важна управляемость и не важно как она в поле себя поведт в ноябре в слякоть,писал исходя больше из параметров внедорожности и надежности по запчастям.

[sergei]

PershinG, На счт дизайна дело вкуса,я предпочитаю устаревший Тойотовский,особенно сотку

[nos]

У нас в красноярске уже стоит pilot в салоне и принимаются заявки на pilot.короче загрузили меня ещё больше.кстати в pilote вроде передняя подвеска макферсон как я понял.может что и путаю.конечно хочется нового прадо но когда он будет.думаю в россии не раньше 2010 года.да салон конечно в пилоте удобнее и просторней.скорость тоже неспроста 180. значит с управляемостью не всё хорошо.да и дизайн америкосовский.я уже сделал за прадо предоплату.в понедельник остальное вносить.может всё же отказаться.поездить ещё полтора года до выхода новой тайоты.хотя уже надоело низкое авто

[PershinG]

2 Nos
Погугли есть на американских сайтах тест-драйв на английском неплохой через translit.ru переведи...Управляемость как раз на 5,а вот крены присутствуют....Повадки как Акуры MDX

[nos]

может ссылку дашь.я смотрю все склоняют к покупке пилота.

[nos]

а что управляемость на прадо хуже будет что ли

[nos]

вообще от пилота отталкивает то что там налог уже не хилый так как там свыше 250 л.с. ну и задумываюсь что новый прадо тоже сделают с мотором свыше 250. кто что думает по этому поводк

[kostya]

а что управляемость на прадо хуже будет что ли

без пневмы думаю хуже

[PershinG]

2 Nos
Ну вообще то мог и сам забить в www.google.com словцо : new honda pilot справа кнопочка перевести на русский заодно бы еще и перевели :wink:
Вчера читал ночью ,но счас не могу найти ссылу про то как его немецкие и арабские журналисты юзали,сплошные восхваления похоже аппарат действительно очень удался.В плане управлемости/маневренности среди одноклассников набрал максимальное количество очков.Вот собственно и все...
Сам я сей аппарат вживую не видел и за рулем не сидел поэтому мое мнение объективным назвать сложно,но судя по отзывам это действительно должно быть нечто...В ближайшее время лечу в США думаю катнусь там на нем...или уж на крайняк полюбуюсь...

[Andrey815]

Наверняка если их детально сравнивать, плюсы и минусы найдутся у каждого. Устаревшая модель, может кого-то и напрягает, но дизайн у Прады мне имхо больше по вкусу, хотя вопросы к начинке (я имею ввиду по салону) конечно же имеются. Я думаю в данном случае лучше руководствоваться всё же личным мнением.Тем более, если посмотрел Хонду воочую. Пластик у Прады кстати тоже не фонтан, мойщики уже поцарапали :evil:.

[alexey_m]

nos, судя по имеющейся машине БМВ 325, скорость Вам не чужда. Прадо, не скоростная машина и не любит повороты. Думаю что Пилот, в этом плане будет интереснее. В остальном, дело вкуса.

[nos]

спасибо всем кто помог.наверное всё же возьму пилота чёрного. хочется прадо но здравый смысл подсказывает надо брать пилота.если бы не замена в следующем году прадика взял бы его но слишком долго его делают.

[PershinG]

спасибо всем кто помог.наверное всё же возьму пилота чёрного. хочется прадо но здравый смысл подсказывает надо брать пилота.если бы не замена в следующем году прадика взял бы его но слишком долго его делают.

C тебя полнейший отчет о впечатлениях :wink:

[nos]

конечно отпишусь.его ждать два месяца блин.надеюсь он того стоит.блин а так настроен был на прадо на пневмо.лишь бы только был не хуже прадо.а то будет такое разочарование

[Alex_EMG]

спасибо всем кто помог.наверное всё же возьму пилота чёрного. хочется прадо но здравый смысл подсказывает надо брать пилота.если бы не замена в следующем году прадика взял бы его но слишком долго его делают.

Не на ту лошадку поставил!имха

[kostya]

Не на ту лошадку поставил!имха

скорее всего +1

[Andrey815]

Может и зря, а может и нет. У меня кент пересел с тойоты на хонду (правда других моделей, я как о производителях говорю) и ничего кроме хонды теперь не хочет, может человек радоваться будет, а вы его...

[Lew]

Ну какой совет можно дать челу, который при выборе во галаву угла ставит аспект морального устаревания модели???????????
Бери пилота и не мучай себе мозг, через пол года продашь его и возьмешь обновленный прадик, а еще через пол года обновленный паджерик, а еще чере пол года обновленный патруль, а там, глядишь, и обновленный пилот выйдет.
Следи за модой, короче.

[Aalexander]

спасибо всем кто помог.наверное всё же возьму пилота чёрного. хочется прадо но здравый смысл подсказывает надо брать пилота.если бы не замена в следующем году прадика взял бы его но слишком долго его делают.

Немного личного.
Никада не понимал человеков, кот покупают год выпуска машины и будущее вещи, а не саму вещь!
Сам практичен, посему всегда покупаю новые машины в нач тек года, предыдущего года выпуска со скидками а продаю их считая от года покупки без уступок на год выпуска. Кому не нравиться идут в качель....но первые всегда покупали, даже 100$ не скидывал)))
Эт я к тому, что надо брать вещь! А не год выпуска и аморфное видение будущего, снимут не снимут, устарела..... и т.д.
И еще личное: в суб видел пилот в салоне на мкаде. Внутри не сидел (и так полно фоток в инете его салона), а снаружи он мне показался маленьким, во всяком случае меньше прады, и не взрачным абсолютно!
Но каждый, конечно, сам решает свои действия

[Yaщer105]

nos, моё мнение, что зря Хонду берёшь!
1 Сервис дороже чем у тойоты.
2 Прадо уже откатан полностью и все касяки убраны, а хонда новая модель кот в мешке
3 Друг работает в хонде и 2 недели назад тестил Пилота по проходимости до паджерика пилоту далеко, а до прадо уж подавно!

[Гера]

Прочитайте первое сообщение

настроился на прадо но заехал посмотрел хонду и сомнения терзают меня.в прадо смущает замена модели в 2009-2010 году.да и салон конечно устарел. в хонде не очень понравился пластик панели.а так по наворотам на высоте кузов.да кстати стоимиость хонды в полной комплектации 1510 000, а прадо 1654000

Человек явно настроен на Пилот.

[Alex_EMG]

Гера,да,притом даже в оглавлении Пылот первым стоит!

[alexey_m]

Начнем с того, что мы не услышали ни одного владельца Пилота. Все доводы против него, основаны только на догадках и предположениях.

[Гера]

Начнем с того, что мы не услышали ни одного владельца Пилота. Все доводы против него, основаны только на догадках и предположениях.

А где ж их взять отзывы :roll:
Продажи то с 10-го сентября будут.

[alexey_m]

Гера, думаю, что и владельцам "старой" модели Пилота, тоже есть чего рассказать.

[Гера]

Согласна. Не пишут

[nos]

Ну ладно всем спасибо.сегодня проплатил прадо.в пятницу заберу.с утра подумал и решил не рисковать а взять как тут называют проверенного надёжного проходимца.позже отпишусь по впечатлениям.так что в вашем полку прибыло.ещё раз спасибо за внимание

[Alex_EMG]

alexey_m,а какие догадки по поводу Хонды,Пилота или Не Пилота!
Ходна есть Хонда,также как Toyota есть Toyota!И вышевысказанные доводы явно не в ее пользу.Конечно если сравнивать то,о чём просили сравнивать!
Еслиб он сказал,что сравните с чем другим - я не исключаю вариант,что Хонда взяла-бы верх! :wink:

[Alex_EMG]

nos,вот это молодца!

[nos]

отсталось только голову не сломить на ней.надо привыкать как то к спокойной езде.упываю на пнемво может с ней все же не так всё плохо.а то после бумера привычка останется залетать в повороты

[alexey_m]

отсталось только голову не сломить на ней.надо привыкать как то к спокойной езде.упываю на пнемво может с ней все же не так всё плохо.а то после бумера привычка останется залетать в повороты

Не уповай, катался на Прадо с пневмой. С другой стороны - тише едешь, дальше будешь.

[Genek123]

Режим спорт и не будет кренов.Проверено.

А вот пилот меня как-то не впечатлил,особенно ценой 1500000р.
Это как паффайндер,"его стоит купить только потому,что никогда не угонят".

[Alex_EMG]

nos,какая спокойная езда на 4-х литрах! У мнея товарищ на дизеле так носится,что не догнать бывает!Это пока Ты на нее не прыгнул,спокойная езда будет,а как прыгнех в нее и обкатаешь,будешь вливать по магистралям на повышенных оборотах!

[alexey_m]

Может мне какая недоделаная Прада попалась :roll:, или режим подвески сам водитель регулирует? Вроде в максимальной комплектации была. Да и не вижу я летающих Прад. 100 летающие - это норма, а вот с Прадами.... Может они тут арабские все, с 2.7?

[kostya]

или режим подвески сам водитель регулирует?

Сам водитель.

[Alex_EMG]

Может они тут арабские все, с 2.7?

А вот это мене кажется и есть истина,а по поводу недоделанной,может по другому сказать не обкатанной или умертвленной Московскими пробками,машина она всегда под стиль вождения подстраивается!Один тихо ездит и нажми на ней педаль в пол и она так заорет,что сразу педаль с пол сама по себе уйдет!А у другого который на тапке все время она до 5 в тихую крути и ничего!

Сколько машин из под тетенек немецки люди по полгода раскручивали и в итоге отличные вэритасы получались!

[Гера]

Сколько машин из под тетенек немецки люди по полгода раскручивали и в итоге отличные вэритасы получались!

Alex_EMG, что за дискриминация :evil:

[Alex_EMG]

Гера,я про тётенек немецких говорил и то не про всех!

Читайте внимательней! :oops:

[Lew]

Встречаюсь с двумя женщинами, одна брюнетка :rev: а другая блондинка :durka: .
Брюнетка в походы ходит :fire: энергичная :dan: хозяйственная готовит хорошо :cool2: .
Блондинка стильная такая вся в маникюре :nail: и в постели уж больно хороша :hug: . Но больше ничего не умеет.
Мне ващщето очень нравится брюнетка (своей практичностью), но больше к блондинке склоняюсь из-за того, что моложе она.
Дайте толковый совет - на какой жениться?
И вот я еще че подумал, а вдруг, женюсь на блондинке, а потом через полгодика молоденькую брюнетку встречу, такую же хорошую, как у меня теперь. Во буду локти кусать! :molba:
Р.S. Все, всем спасибо за помощь, подали с брюнеткой заяву в загс, назад пути нет. Но червячок всеже гложет. :stesnilka: :confuzz:

[Гера]

Lew, брюнетки обучаемы Правда, цвет волос здесь ни при чем.

[Alex_EMG]

Lew, :!:

[Alex_EMG]

Lew, брюнетки обучаемы

Чему!

[Гера]

Alex_EMG, Всему!

[alexey_m]

Может они тут арабские все, с 2.7?

А вот это мене кажется и есть истина,а по поводу недоделанной,может по другому сказать не обкатанной или умертвленной Московскими пробками,машина она всегда под стиль вождения подстраивается!Один тихо ездит и нажми на ней педаль в пол и она так заорет,что сразу педаль с пол сама по себе уйдет!А у другого который на тапке все время она до 5 в тихую крути и ничего!

Сколько машин из под тетенек немецки люди по полгода раскручивали и в итоге отличные вэритасы получались!

Alex_EMG, машинка на тот момент была с пробегом около 3 тыс.км. покупалась с нова, пневма там стояла точно. Мы еще обсуждали как все выведеные наружу провода, будут вести себя зимой. Смутило две вещи.
1. После Гранда с 238 л.с., разгон был откровенно вялый, не смотря на 249 л.с.
2. (и основное) На перекрестке, на малой скорости, поворачивая я чуть не наложил в штаны от поведения машины. Сначала, ощущение, что шасси повернуло, а машина кузов продолжил движение, затем конкретный доворот кузова с ооочень пугающий кивок и крен.
3. Далее трасса, 120-125 км.ч. вроде нормально, 150 км.ч с машиной реально начинаешь бороться и звук двигателя начинает нервировать и от встречных фур, потоком воздуха машину очень неприятно раскачивает.
Вот собственно все. Могу еще добавить, что не очень понравилась кожа и жесткое водительское сидение и очень не понравилось заднее - реально скамейка обтянутая кожей.
Вроде все. Возможно, кивки и поведение на трассе были устранимы сменой режима подвески. А как подвеска в более жестком режиме? Ведь чем жестче подвеска, тем сильнее отдается каждый стык и неровность дороги, как с комыортом в этом режиме?

[nos]

я думаю всегда найдётся как куча любителей прадо так и куча любителей гранда.про гранда тоже наслышан кучу отрицательных имоций.поэтому и не рассматривал его.

[alexey_m]

nos, естественно и совершенно нормально. Более того, даже владельцы одной марки и модели, будут отзываться о машине по разному. Я только описал свои ощущения и не больше.

[nos]

кстати объездил все салоны и мне тоже понравился чероки. но что то не решился взять.после bmw захотелось надёжности.а так неплохой сарайчик. слышал что не совсем надёжен.а так салон и нешность на высоте.хотя в салоне уверяли что крепче нет авто

[alexey_m]

nos, в чем то они правы, мой краш-тест и александр78, это подтвердили, но утверждать что самая крепкая не берусь. Но эта сказка, уже из американского раздела
Да и еще - с днем варения :wink:

[nos]

alexey_m спасибо за поздравление!

[Бледнолицый]

Вчера купил журнал, пятое колесо. Проверить умею ди читать еще, да и просто заинтересовало что за колесо и почему пятое. Ну не суть...
В нем про Пилот статейка. Прочитал. Ни чего нового, много дешевого материала за приемлемые деньги. От 1400 000р. Думаю в топе, будет стоить как новая Прадо.

[nos]

в топе 1510

[Бледнолицый]

160 штук разницы :?

[Alex_EMG]

Вождь,а я вчера его на дороге видел,если-бы этой темы не было-бы дажеб не заметил!
Вид сзади,кто-то писал,и вправду Ха-трыил,только какой-то не доделанный,а по честному сказать-просто уё.ок маленький!Хотя еще блестит!Да и вообще у Хонды с дизайнерами реальные проблемы-по Жыпамимха
Так что nos, поздравляю по поводу выбора лошадки,по крайней мере со своей колокольни!

[Бледнолицый]

Alex_EMG,
Да согласен я. Яж просто культурный человек. Эдакими фактоми намекаю

[Alex_EMG]

Вождь,а типо безкультурный?Спасибо Тебе Друг :!:

[Genek123]

Mazda MX9 за эти деньги краше,она даже больше сотки )))

[kostya]

Mazda MX9 даже больше сотки )))

как это больше :?:

[Чопер]

Вождь писал:

В нем про Пилот статейка. Прочитал. Ни чего нового, много дешевого материала за приемлемые деньги.

Как ничего нового?! Разве до Пилота были восьмиместные паркетники? А две многодисковые муфты на две задние полуоси, вместо одной разве не интересно? (по сути типа межколесная блокировка). Материалы по качеству не хуже чем у многих других конкурентов (сам щупал :wink: ). А дизайн (особенно спереди) просто "зачет". Кстати на салоне понравилась КИА Махао - новый большой и красивый паркет.

[Datshanin]

Вчера почитал эту ветку и самому стало интересно.Только, что проезжал мимо оfициала Hondа и остановился посмотреть "Пилота".
Первые впечатления.
Шире Прадо, но ниже значительно, повыщенная квадратность у него. Задние сиденья конечно не полноценные, fанерка с прибитои кожеи, думаю троих японцев они может и выдержат, а вот наших сомневаюсь. Был удивлен табличкои прикрепленнои к стеклу "Mаde in USА. Only export" Он оказывается американец. Не понравилось расположение ручки АКПП, на торпеде. Не понравилась средняя часть торпеды, нагромождение кнопочек. Вертикальные, горизонтальные, квадратные прямоугольные. И еще не нравится, заднее боковое стекло, оно как будто завальцовано в металл, напоминает иллюминатор самолета. Кожа, краска и все остальное на уровне.
Все описанное выше мое личное ПЕРВОЕ мнение, не претендующее на абсолют. Потом для интереса запишусь на тестдраив.

[Genek123]

Дожили,тойоту в англии,ниссан в испании,хонду за 55 штук в америке.
Куда катиться мир...!??

[Чопер]

Genek123 писал(а):

хонду за 55 штук в америке

Не понял в чем прикол. :roll: То что Хонду в америке или то что за 55 штук в америке? Вообще-то почти все большие японские внедорожники собираются для америки и многие в америке (в европе не пользуются спросом большие авто - там Смарт с двиглом 0,8 на ручке предпочитают :wink: ). А то что 55 штук - так опять же именно для америки делают дорогие авто (премиум сегмент Акура, Инфинити, Лексус).

[Alex_EMG]

Datshanin,у Тебя чё с глазомером проблемы!Это

Шире Прадо, но ниже значительно

шутка была или чё :?:

[alexey_m]

Datshanin,у Тебя чё с глазомером проблемы!Это

Шире Прадо, но ниже значительно

шутка была или чё :?:

А в чем шутка то? Вполне возможно. Посмотрите на Прадо сзади, как у него идет сужение от верхнего края дверей к крыше.

[PershinG]

Дожили,тойоту в англии,ниссан в испании,хонду за 55 штук в америке.
Куда катиться мир...!??

Ты забыл продолжить Киа в Польше,Фольксваген в Бразилии,Хаммер в России,Ваз-Жигули в Эквадоре и Египте :wink:
Super P.S : Камаз-в Гвинее-Бисау :!:

[Alex_EMG]

alexey_m,возможно,то возможно! Но ширина машины ни как не по верху мериются,да и самое главное Пилот тоже на сужение идет вверху,как в общем-то практически у всех машин.
Ну и тот Пилот который видел я,явно уже и ниже Прады! :wink:

[alexey_m]

Alex_EMG, Пилот действительно шире, практически на 10 см. А по дорожному просвету почти на равных.
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/28965.html
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/11331.html

[Alex_EMG]

alexey_m,будем меня считать не глазомерным!
З.Ы. до сих пор не верю своим глазам!А откуда там в 2 раза больше объем багажника! Она такая маленькая!Мож опечатка?

[alexey_m]

Alex_EMG, может ты с СРВ перепутал?

[sergei]

А ведь с виду и в правду у Прадо кажеться багажник большим,а по цифрам выходит что у Гранда бльше,Тойота просто высокая и пухлая с наружи ,а в нутри не сооттветствие с тем что видишь с наружи.

[Alex_EMG]

alexey_m,скорее всего с Ха-Трыном на котором Пилот написали!

[alexey_m]

Alex_EMG, рискну предположить, что Пилот - это погонялово водилы.
А вообще, какая разница главное, что бы машина нравилась. У нас, очень мало Хондоводов, зато Прадоводов, хоть отбавляй. (может и к лучшему, иначе получится как с СНГВ) :roll: :roll:

[Alex_EMG]

Alex_EMG, рискну предположить, что Пилот - это погонялово водилы.

А значек Хонды - это талисман водилы,чтоб ему в задэ не въехали!А вид недоделанного Х-трэйла просто мираж был!

А вообще, какая разница главное, что бы машина нравилась. У нас, очень мало Хондоводов, зато Прадоводов, хоть отбавляй. (может и к лучшему, иначе получится как с СНГВ) :roll: :roll:

Может и к лучшему!Да и разницы ни какой в общем-то нет,просто если възять реальность,то этот Пилот,который с виду маленький,а внутри большой получается тонкостенным,соответственно от сюда все вытикающие из этого последствиями,и честно сказать,я после этой истории дам еще пару плюсов TLC.
А так конечно Хондоводы тоже владельцы серьезной марки автомобилестроения :!:

[TAG]

Ещё немного про Пилот:

http://media.club4x4.ru/590-honda-pilot.html

[Genek123]

Блин а он и вправду Х-Трейл,немного переделанный.

alexey_m,

Я кстати вчера покатался на Лексус,который GX 470 (аля прадик),так вот там совсем всё по другому и в салоне и с разгоном )))).

В нём всё супер,кроме цены ))).Так что есть у Тойоты достойным черкам конкурент :!:

[kostya]

Я кстати вчера покатался на Лексус,который GX 470.....Так что есть у Тойоты достойным черкам конкурент :!:

[Genek123]

Я кстати вчера покатался на Лексус,который GX 470.....Так что есть у Тойоты достойным черкам конкурент :!:

Кость это я ответил Алексею,который упрекал крузаки в тупости и крене кузова ))

[alexey_m]

Genek123, не передергивай и вообще - что бы ты отстал, заявляю, что лучше Тойоты, может быть только Тойота Прадо.

[TAG]

Лучше Тойоты ещё может быть Гелендваген! Но, это уже совсем другая опера!

[INZER]

nos, Канешнааааааааа ПРАДА! 8-)

[Genek123]

Genek123, не передергивай и вообще - что бы ты отстал, заявляю, что лучше Тойоты, может быть только Тойота Прадо.

Это не от чистого сердца )))).
Так что не защитывается :roll:

[nos]

Ну вот собственно и я .Получил своего прадика в понедельник.Два дня ездил не мог его понять после bmw. теперь езжу и с каждым разом он мне нравится всё больше и больше.если коротко высказаться машина своих денег стоит. кренов которые меня так пугали после бумера я сильно не замечаю хотя езжу в положении подвески комфорт.Сильно конечно не гоняю пока обкатка. нисколько не жалею о том что прадо купил , а не пилот.Всем сомневающим советую. пневмо просто супер.расход пока 19.7. в ближайшее время хочу поставить спойлер чтобы меньше заднее стекло забрасывало(склоняюсь к простой накладке так как со спойлером вид не нравится) надо на форуме кстати вопрос задать о пользе этой накладки и решить что то по свету (уже вопрос на ветке есть).Так что кто помог мне с выбором всем спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! годика два поезжу а там глядишь и новый прадик можно посмотреть.всё равно как выйдет брать не буду, подожду пока вылечат от детских болезней. Склоняюсь к мысли что большие машины по мне.

[serser]

12/09/08 купил новый Пилот. Машина отличная. Расход по городу 18 л., трасса 10-12 л. 92-го бензина. Перед покупкой тоже мучился выбором Прадо - Пилот. Каждый выбирает машину по своим интересам и характеру вождения. Мне требовался большой просторный салон, клиренс от 200 мм, новая модель. Основное время провожу в городе, отпуск только на машине. Прадо не устроил по салону, по сравнению с Пилотом тесноват и убог. Внешне Прадо интересен, но Пилот считаю лучше) Наличие понижаек и т.п. на Прадо мне не требуется, тайга и бездорожный экстрим не моё. Лес, речка, дача, спокойный отдых - моё. Вот ссылочка про внедорожные качества нового Пилота http://rutube.ru/tracks/1047908.html
Пилот Универсальный авто для 99% случаев жизни.

[Genek123]

В принципе да,но это "рестайлинговый" X-trail за 1.5 млн.
Учитывая,что внедорожных свойств у него нет,какого,извиняюсь, х*я он столько стоит???
Говоря о салоне лучше уже за 1.8 млн купить лексус RX 350 вот там салон,а тут хз

[nos]

я выбрал PRADO и нисколько не пожалел.да может пилот по начинке и лучше но геморою у него предостаточно. у меня знакомая работает в HONDA центре у нас и сама сказала что его не надо брать.американское ано и есть американское.причины назавать не буду. уважаю выбор любого.нравится пилот значит всё здорово.поздравляю.

[kostya]

Седня первый раз увидел Пилот живьем, сзади смотрится некрасиво имхо, сбоку как-то очень просто, а спереди - да, солидно так.

[sergei]

Как мне сказал мой друг который работаем мастером в салоне ,ни когда не слушай наши советы ,мы видим уже только убитые машины .

[AminterGroup]

Как мне сказал мой друг который работаем мастером в салоне ,ни когда не слушай наши советы ,мы видим уже только убитые машины .

:cool2:

[AminterGroup]

я выбрал PRADO и нисколько не пожалел.да может пилот по начинке и лучше но геморою у него предостаточно. у меня знакомая работает в HONDA центре у нас и сама сказала что его не надо брать.американское ано и есть американское.причины назавать не буду. уважаю выбор любого.нравится пилот значит всё здорово.поздравляю.

Если бы знакомая работала в TOYOTA центре, она тоже самое говорила бы про Тойоты.
А вот это уже давно стало классикой --->американское ано и есть американское.причины назавать не буду
Не видели, не читали, но осуждаем.
Пилот прекрасная машина, очень надёжная и уникальная в своей категории.

[nos]

Нравится пилот покупай и езди на нём.мне то что.я его весь облазил так как сам хотел покупать.перечитал кучу информации ,был на тест-драйве и поэтому имею своё собственное мнении.ты то сам ездил и видел.мне не понравилось под днищем торчат низко агрегаты,плохой обзор спереди,торчаший как в жигулях на самом видном месте прикуриватель(я думаю по этому поводу каждый заметил),подсветка непонятно какого цвета,никакие внедорожные способности(опять же для джипа).да и что бы он здорово смотрелся надо поставить решётку другую накладку на бампер и 20 колёса.тогда всё гармонично.у нас такой чёрный на тест драйве.выглядит супер.

[kostya]

nos, +1
Если бы я стоял перед выбором между авто, собранным в Японии и авто собранным в США/Канаде, то я, как человек юзавший чистокровного американца, купленного с нуля у офиц.диллера и проехавший на нем 280тык. и параллельно с ним 3-х японцев (один из них правда был испанской сборки), однозначно бы выбрал машину собранную в Японии.